静岡県静岡市
現着・5時10分
距離・138km
静岡市清水区、清水港内にある袖師第1埠頭に来てます。
2時50分に山下ふ頭を出発して、
◆山下ふ頭入口 右巻き
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◆車橋 右巻き
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◆長者町一丁目 左巻き
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◆睦橋 右巻き
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◆2時58分 前里町4丁目 左巻き 平戸桜木道路(県道218号線)
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◆3時07分 山谷 左巻き 国道1号線
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◆県道30号線
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◆3時31分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 右巻き 国道134号線
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◇西湘バイパス
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◇3時46分 橘料金所(700円)
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◇3時56分 箱根新道料金所(700円)
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◆4時10分 箱根山頂から国道1号線
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◆静岡県静岡市 袖師臨港道路
と、濃霧で山頂付近は真っ白けっけだった箱根を通りつつ、5時10分に現着です。
今回はウチから8本だったかな?正確な本数は把握してないんですけど、ソコソコの台数が走ってまして、自分が1番手になっちゃいました。
そーゆー予定じゃなかったんですけど、まーいいか(笑)。
画像を見て、お気付きになった方も多いんじゃないかと思うんですけど、今回は20FTの3軸シャーシです。
一般的に使われてる2軸シャーシとの違いは、グースネックの部分に約2トンなんて言われている「カウンターウエイト(重り)」が載っている事と、真横から見た時に、タイヤ(軸)が1つ多いって事くらいでしょうか。
あと、全長も3軸の方が若干長くて、タイヤの数とカウンターウエイトの関係で、当然の事ながら重量も3軸の方があります。
まぁ、この辺の詳しい事は、いつかどこかで・・・って事で(笑)。
この20FT3軸シャーシは、コンテナ総重量が20トン超～24トン未満のコンテナを積む時に、積極的に使われるって言うか、このシャーシを使わなきゃいけないんですけど、今回は別に重いモノをバン詰しに来たワケじゃありません。コンテナ総重量で言えば、4トンとか5トンとか、そんなもんですからね。
たまたま、配車的な都合で3軸になっちゃったダケってヤツです。
清水行きで20FTの3軸シャーシをあてがわれたのは意外でしたが、イロイロな意味で(笑)今月中にこのシャーシを引っ張れたのはラッキーだったかも(笑)。
現場は7時半くらいから動き始めて、バン詰は10分程度で終わっちゃいます。
ただ、通関が切れてない場合があるので、今の時点では、清水を出発する時間が読めないんですけど、通関が切れてれば7時40分くらい。切れてなければ9時近くになりますねぇ。
通関が切れてるのを願いつつ、現場が動き始めるまで寝ときます(笑)。