業務終了
出庫・4時40分
帰庫・16時
距離・168km
コンテナ・4本
高速代・5,200円
----------
1.山下→習志野市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧A突 空バン取り→山下 台切
3.山下 ホネ引っ掛け→山下 実入積み→本牧A突 実入搬入
4.南本牧 空バン取り→本牧車庫 台切
----------
習志野市の現場は、1番手の車が7時20分くらいからデバンが始まり、2番手の自分は、7時50分にホームに付け、8時半にデバンが終わって現場を出ました。
◆千葉県習志野市 ボートピア習志野の所の信号を左巻き 県道15号線
↓
◆8時43分 千葉県船橋市 若松 左巻き 国道357号線
↓
◇9時03分 首都高 千鳥町入口
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇9時24分 湾岸浮島本線料金所
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇9時34分 新山下出口
って感じで、9時40分に空バンの返却先である本牧A7の待機場に到着。
並びは待機場1列目の後半で、10時にゲートに入ってコンテナのチェックを受け、10時05分にホネになりました。
その後は、いつものように港内を動いてたワケなんですけど、今日はいつもにも増して暇でしたよ(笑)。
早い人で、13時20分くらいから「待機」なんて言われてましたからねぇ。
そんなワケで、自分も早くアタマになって「待機組」になりたいと思ってたら、その願いが叶って(笑)14時半からアタマで待機になり、15時20分に「上がり」の声が出て終了になりました。
帰庫・16時
距離・168km
コンテナ・4本
高速代・5,200円
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1.山下→習志野市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧A突 空バン取り→山下 台切
3.山下 ホネ引っ掛け→山下 実入積み→本牧A突 実入搬入
4.南本牧 空バン取り→本牧車庫 台切
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習志野市の現場は、1番手の車が7時20分くらいからデバンが始まり、2番手の自分は、7時50分にホームに付け、8時半にデバンが終わって現場を出ました。
◆千葉県習志野市 ボートピア習志野の所の信号を左巻き 県道15号線
↓
◆8時43分 千葉県船橋市 若松 左巻き 国道357号線
↓
◇9時03分 首都高 千鳥町入口
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇9時24分 湾岸浮島本線料金所
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇9時34分 新山下出口
って感じで、9時40分に空バンの返却先である本牧A7の待機場に到着。
並びは待機場1列目の後半で、10時にゲートに入ってコンテナのチェックを受け、10時05分にホネになりました。
その後は、いつものように港内を動いてたワケなんですけど、今日はいつもにも増して暇でしたよ(笑)。
早い人で、13時20分くらいから「待機」なんて言われてましたからねぇ。
そんなワケで、自分も早くアタマになって「待機組」になりたいと思ってたら、その願いが叶って(笑)14時半からアタマで待機になり、15時20分に「上がり」の声が出て終了になりました。