業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

出庫・6時半
帰庫・18時20分
距離・69km
コンテナ・6本


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1.大黒→大黒 空バン返却

2.大黒 空バン取り→本牧車庫 ドカ

3.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ

4.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ

5.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ

6.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却→山下 ホネ台切
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今朝は、大黒C4の空バン返しからスタートして、8時40分にC4でホネになり、同じく大黒ふ頭内にあるL4山九バンプールから空バンを取って、本牧にあるウチの車庫でその空バンをドカ降ろしした後、「本牧BCから実入取り→本牧内でデバン」ってな、木曜日・金曜日の恒例となっている「石のデバン」に取りかかりました。

今回は、5台の車で24本のデバンをこなす予定になってまして、1台辺りのノルマは5本(1台だけ4本)。
デバン自体は、現場の人達が数台のフォークリフトで、よってたかって(笑)ポンポンやってくれるので、トラブル等がなければ10分くらいで終わっちゃいます。
しかしですねぇ、今日は金曜日。ヤードって言うか、本牧BC2が混む日なんですよ・・・。

そんな中で、「石のデバン」が始まったワケなんですけど・・・

■1本目
・9時25分 本牧BC2並び
・9時35分 インゲートで搬出手続
・9時45分 BC2で輸入コンテナをオンシャーシ(コンテナを積んでもらう事)
・9時52分 アウトゲートでEIRを受け取りコンテナを搬出
・9時59分 デバン開始
・10時04分 デバン終了
・10時06分 ウチの車庫で空バンをドカ降ろし

■2本目
・10時09分 本牧BC2並び
・10時36分 インゲートで搬出手続
・10時45分 BC1で輸入コンテナをオンシャーシ
・10時55分 アウトゲートでEIRを受け取りコンテナを搬出
・11時16分 デバン開始
・11時23分 デバン終了
・11時25分 ウチの車庫で空バンをドカ降ろし

■3本目
・11時30分 本牧BC2並び
(11時30分~13時00分 ヤードの昼休み)
・13時30分 インゲートで搬出手続
・13時55分 BC1で輸入コンテナをオンシャーシ
・14時01分 アウトゲートでEIRを受け取りコンテナを搬出
・14時10分 デバン開始
・14時15分 デバン終了
・14時18分 ウチの車庫で空バンをドカ降ろし

■4本目
・14時25分 本牧BC2並び
・14時57分 B突に入ってチョット行った辺りから並んで「B9上屋とB8上屋の間でUターン→B突堤入口の信号を左巻き→税関前を通りつつ表通りを左巻き→C突堤入口の信号を左巻き→C突からBC2専用路に入ってゲート」ってな、3kmにも及ぶ長距離な並び(笑)を経て、インゲートで搬出手続
・15時45分 BC2で輸入コンテナをオンシャーシ
・16時02分 アウトゲートでEIRを受け取りコンテナを搬出
・16時10分 デバン開始
・16時20分 デバン終了
・16時27分 本牧BC2並び(空バン返却)
・16時55分 ゲートでコンテナのチェック
・17時18分 テナーにコンテナを降ろしてもらってホネ

って感じで、結局4本しか出来ませんでした。

最後の方で何台か応援が入ったので、トータルの本数はこなせたんですけど、朝からやってて、しかも空バンはウチの車庫でドカ降ろししてんのに4本ってのは、ちょっとキビシイよなぁ・・・。

BC2に空バンを返した後、ホネ付きのままウチの事務所に立ち寄り、17時50分にホネを山下ふ頭内に台切って終了でした。