業務終了
帰庫・18時20分
距離・414km
コンテナ・5本
高速代・8,200円
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1.本牧→渋川市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→本牧B突 デバン→本牧A突 空バン返却
3.本牧B突 空バン積み→本牧BC 空バン返却
4.本牧BC 空バン取り→本牧B突 ドカ
5.本牧車庫 空バン積み→山下 台切
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渋川市の石材屋さんは、6時50分くらいから作業が始まり、15分程度でデバン終了。コンテナ内の水洗いをしてもらい、7時10分に現場を出ました。
◆県道164号線
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◆県道33号線
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◆市役所通り
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◆渋川駅 右巻き
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◆国道17号線
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◆7時36分 県道101号線
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◆県道4号線
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◆県道76号線
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◆8時09分 上武道路(国道17号線)
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◆国道17号線
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◆9時00分 125号バイパス(国道125号線)
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◆9時17分 国道122号線
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◆加須羽生バイパス(国道125号線)
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◇9時32分 東北道 加須料金所
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◇9時51分 浦和本線料金所(3,000円)
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◇9時58分 首都高 川口本線料金所
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◇川口線(S1)
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◇中央環状線(C2)
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◇向島線(6)
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◇深川線(9)
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◇湾岸線(B)
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◇11時27分 湾岸浮島本線料金所
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◇湾岸線(B)
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◇11時37分 本牧ふ頭出口
って感じで、空バン返却先の本牧BC2に到着です。
今日は、首都高の渋滞がヒドくって、首都高の川口料金所手前にある川口ジャンクションから渋滞が始まって、取りあえず堀切ジャンクションまでビッチリ。
その先の、中環と湾岸もダメっぽかったんで、堀切から向島線に逃げたんですけど、コッチも駒形から箱崎ジャンクションまで渋滞。
箱崎から深川線に入り、コッチは超順調だったんですけど、辰巳ジャンクションから湾岸に合流すると、海底トンネル(東京港トンネル)を抜けるまでダラダラで、東北道の浦和本線料金所から本牧まで、1時間50分くらい掛かっちゃいましたよ。
13時に昼休みが明け、ゲートまで2台目ってなポジションに並んでたんで、13時10分にホネになり、次は本牧A8から実入を取って、本牧B突でデバンです。
デバンが終わり、コンテナに貼ってあった危険品ステッカーの件で、スッたモンだがありつつ(笑)本牧A6に空バンを返却して、次に飛んで来た指示は、「穴あきコンテナがあるから、差し替えて」との事。
BC2から取って、B突の上屋でドカ降ろしした空バンに、穴があいてたらしいんですよ。
フツーは、ヤードのアウトチェックで判明するハズなんですけど、見落としちゃったらしいんですよねぇ。
で、上屋でバン詰しようと思ったら、コンテナの穴あきが発覚したんで「コンテナ差し替えて来てよ」って話しになったんですけど、一度ヤードの外に出しちゃったコンテナなので、「穴あきの差し替え」ってな簡単な話しにはならず、一度空バンを返却して、「降ろし取り」で新たな空バンを取るって形だったんで、結構面倒だったんですよ。
しかも、積み替えてもらった空バンも、アウトチェックでコンテナ内の水濡れが発覚して、また差し替えにになっちゃうし・・・(苦笑)。
そんなこんなで時間を取られちゃったんで、積み替えて来た空バンを、B突内の上屋でドカ降ろししてもらったのが17時チョット前。
最後は、ウチの車庫に積み上がってた空バンを積んでもらって、ケツを引っ張ったままウチの事務所に立ち寄り、17時40分に山下ふ頭内に台切って終了になりました。
渋川帰りの首都高の渋滞。危険品ステッカーでのスッたモンだ。BC2での穴あきコンテナ差し替え。そこにトドメを刺すような、法泉帰りの渋滞と雨。イライラ、ムカムカしっぱなしだったなぁ、今日は。