業務終了

出庫・3時
帰庫・18時
距離・647km
コンテナ・2本
高速代・23,350円


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1.山下→清水 バン詰→大黒 実入搬入

2.本牧A突 空バン取り→清水 バン詰→大黒 台切
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清水の1回戦目は、7時半チョット過ぎから作業が始まり、7時40分にバン詰が終わって現場を出ました。

◆袖師臨港道路
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◆袖師 右巻き 県道338号線
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◆庵原 左巻き 国道1号線
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◇7時54分 東名高速 清水料金所
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◇沼津出口の1km手前から裾野出口の5km手前まで、5km 40分の事故渋滞
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◇9時53分 横浜町田料金所(8,950円)
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◆保土ヶ谷バイパス
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◇10時05分 首都高 狩場本線料金所
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◇狩場線(K3)
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◇湾岸線(B)
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◇大黒線(K5)
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◇10時15分 大黒ふ頭出口

と、全線高速で大黒に戻り、L4山九ワンタッチのT1降ろしってパターンで、10時35分に搬入完了。
ホネで本牧に戻り、A4住友(日新)から空バンを取って、再び清水向けです。

11時チョット前に本牧A突を出発して、

◇11時04分 首都高 新山下入口
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◇狩場線(K3)
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◆保土ヶ谷バイパス
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◇11時24分 東名高速 横浜町田料金所
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◇12時19分 沼津料金所(6,300円)
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◆沼津IC南 右巻き
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◆12時27分 共栄町 右巻き 国道1号線
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◆袖師臨港道路

ってなルートで、13時10分に現着。しかし、5レーンあるホームは全て埋まっていて、自分は外並びの3台目で、ホームがあくまで待ちです。

13時40分にホーム付けをして、14時にバン詰が終了。
清水もしくは裾野から乗っちゃえば、搬入出来ちゃったんですけど、そこまでして搬入しなくてもいい雰囲気だったんで、

◆袖師臨港道路
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◆国道1号線
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◆14時46分 沼津市内 共栄町 左巻き
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◆国道246号線
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◆籠場インター 右巻き 国道255号線
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◇15時51分 東名高速 大井松田料金所
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◇16時19分 横浜町田料金所(3,100円)
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◆保土ヶ谷バイパス
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◇16時28分 首都高 狩場本線料金所
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◇狩場線(K3)
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◇湾岸線(B)
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◇大黒線(K5)
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◇16時38分 大黒ふ頭出口

って感じで戻って来て、大黒ふ頭内に台切。

理想としては、この時点で「上がり」の声が欲しかったんですけど、そんなワケもなく、しっかりお土産が残されてます(苦笑)。

大黒ふ頭内に台切ってあったオンシャを、山下ふ頭内まで回送した後、17時20分にウチの事務所に上がって終了でした。