業務終了
出庫・2時50分
帰庫・17時20分
距離・333km
コンテナ・5本
高速代・5,200円
----------
1.山下→下都賀郡 デバン→本牧30号地 空バン返却
2.本牧B突 実入積み→本牧BC 実入搬入
3.本牧車庫 空バン積み→本牧D突 空バン返却
4.本牧車庫 空バン積み→本牧BC 空バン返却
5.本牧車庫 空バン積み→山下 台切
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下都賀郡壬生町の現場は、早朝に行っても門が閉まってて、中には入れないので、空地を挟んだ隣にあるコンビニで、自分の横に止まってたパトカーを気にしつつ(笑)5時40分くらいから待機してたワケなんですけど、7時20分に目が覚めた時は、既に居なくなってましたよ(笑)。
7時半チョット過ぎに現場の人が呼びに来てくれたんで、待機していたコンビニを出て、片側2車線の道路からバックで現場内に突っ込みデバン開始です。
この現場にはホームがなく、フォークリフトでコンテナ内に乗り入れてデバンが出来ないので、「石のデバン」としては少し長めのなすけど、デバンが終わるまで1時間くらい掛かります。
今回も1時間弱でデバンが終わり、8時半に現場を出て、
◆国道352号線
↓
◆8時43分 上三川 右巻き 新4号バイパス(国道4号線)
↓
◆9時49分 埼玉県内 下間久里 左巻き 県道49号線
↓
◆瓦曽根二丁目南 左巻き 県道52号線
↓
◆レイクタウン北 右巻き 東埼玉道路(国道4号線)
↓
◆八条白鳥 左巻き 国道298号線
↓
◆10時22分 首都高 三郷入口
↓
◇10時25分 八潮本線料金所
↓
◇三郷線(6)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇10時55分 湾岸浮島本線料金所
↓
◇湾岸線(B)
↓
◆11時04分 本牧ふ頭出口
って感じで戻って来て、空バン返却先の宇徳30号地に到着です。
返却に間に合う予定はなかったんですけど、道がすいてたんで間に合っちゃいましたね(笑)。
あんま混んでなかったんで11時20分にホネになり、次はB突内にある上屋で実入を積んでもらって、BC2へ搬入です。
上屋へ行くと、スグにコンテナを積んでくれて、11時26分にBC2のゲートに入り、11時35分にホネになれちゃいました。
休み明け走り分のコンテナを取って終了すんのが理想なんですけど、そんなハズもなく、次は土曜日恒例の、ウチの車庫にドカ降ろししてあるコンテナの片付けが待ってます。
車庫で空バンを積んでもらって、11時50分に返却先の本牧D突BC共同(DG共同)へ行ってみると、待機場に10列の並び。「こりゃー、なかなか降りねーぞ」ってな盛り上がりっぷりだったんですが、意外と吸い込みが良くって、14時10分にホネになり、もう1回片付けです。
次はBC2返しのコンテナ。並びがB突に入ってたのは確認してたんで、ケツを追っかけてB突へ向かってみると、B突に入ってスグの所にケツがあったんですよねぇ。
これがどーゆう状況かと言うとですねぇ、BC2のゲートからズラーっと並んでB突内に入ったあげく、その先のB8上屋とB7上屋の間でUターンして、さらにB突からハミ出そうとしてるって感じですね。
土曜日なのに並び過ぎですよ(困)。
14時20分に並び始めて、15時40分にやっとゲートに到着。コンテナの降ろし場所が、トンボが作業する「空バンエリア」なら比較的早くホネになれるんですが、指示されたのは、テナーが作業するエリアで、しかも混んでたんですよねぇ。
ヤード内に入って20分後の16時に、よーやくホネになれましたよ。
その後、ウチの車庫で、休み明けに走る分の空バンを積んでもらい、ケツを引っ張ったまま事務所に立ち寄ってから、16時40分に山下ふ頭内に台切って終了しました。
帰庫・17時20分
距離・333km
コンテナ・5本
高速代・5,200円
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1.山下→下都賀郡 デバン→本牧30号地 空バン返却
2.本牧B突 実入積み→本牧BC 実入搬入
3.本牧車庫 空バン積み→本牧D突 空バン返却
4.本牧車庫 空バン積み→本牧BC 空バン返却
5.本牧車庫 空バン積み→山下 台切
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下都賀郡壬生町の現場は、早朝に行っても門が閉まってて、中には入れないので、空地を挟んだ隣にあるコンビニで、自分の横に止まってたパトカーを気にしつつ(笑)5時40分くらいから待機してたワケなんですけど、7時20分に目が覚めた時は、既に居なくなってましたよ(笑)。
7時半チョット過ぎに現場の人が呼びに来てくれたんで、待機していたコンビニを出て、片側2車線の道路からバックで現場内に突っ込みデバン開始です。
この現場にはホームがなく、フォークリフトでコンテナ内に乗り入れてデバンが出来ないので、「石のデバン」としては少し長めのなすけど、デバンが終わるまで1時間くらい掛かります。
今回も1時間弱でデバンが終わり、8時半に現場を出て、
◆国道352号線
↓
◆8時43分 上三川 右巻き 新4号バイパス(国道4号線)
↓
◆9時49分 埼玉県内 下間久里 左巻き 県道49号線
↓
◆瓦曽根二丁目南 左巻き 県道52号線
↓
◆レイクタウン北 右巻き 東埼玉道路(国道4号線)
↓
◆八条白鳥 左巻き 国道298号線
↓
◆10時22分 首都高 三郷入口
↓
◇10時25分 八潮本線料金所
↓
◇三郷線(6)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇10時55分 湾岸浮島本線料金所
↓
◇湾岸線(B)
↓
◆11時04分 本牧ふ頭出口
って感じで戻って来て、空バン返却先の宇徳30号地に到着です。
返却に間に合う予定はなかったんですけど、道がすいてたんで間に合っちゃいましたね(笑)。
あんま混んでなかったんで11時20分にホネになり、次はB突内にある上屋で実入を積んでもらって、BC2へ搬入です。
上屋へ行くと、スグにコンテナを積んでくれて、11時26分にBC2のゲートに入り、11時35分にホネになれちゃいました。
休み明け走り分のコンテナを取って終了すんのが理想なんですけど、そんなハズもなく、次は土曜日恒例の、ウチの車庫にドカ降ろししてあるコンテナの片付けが待ってます。
車庫で空バンを積んでもらって、11時50分に返却先の本牧D突BC共同(DG共同)へ行ってみると、待機場に10列の並び。「こりゃー、なかなか降りねーぞ」ってな盛り上がりっぷりだったんですが、意外と吸い込みが良くって、14時10分にホネになり、もう1回片付けです。
次はBC2返しのコンテナ。並びがB突に入ってたのは確認してたんで、ケツを追っかけてB突へ向かってみると、B突に入ってスグの所にケツがあったんですよねぇ。
これがどーゆう状況かと言うとですねぇ、BC2のゲートからズラーっと並んでB突内に入ったあげく、その先のB8上屋とB7上屋の間でUターンして、さらにB突からハミ出そうとしてるって感じですね。
土曜日なのに並び過ぎですよ(困)。
14時20分に並び始めて、15時40分にやっとゲートに到着。コンテナの降ろし場所が、トンボが作業する「空バンエリア」なら比較的早くホネになれるんですが、指示されたのは、テナーが作業するエリアで、しかも混んでたんですよねぇ。
ヤード内に入って20分後の16時に、よーやくホネになれましたよ。
その後、ウチの車庫で、休み明けに走る分の空バンを積んでもらい、ケツを引っ張ったまま事務所に立ち寄ってから、16時40分に山下ふ頭内に台切って終了しました。
