業務終了
出庫・6時40分
帰庫・12時10分
距離・31km
コンテナ・3本
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1.山下→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧車庫 空バン積み→本牧BC 空バン返却
3.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
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本牧内の石のデバンは、9時から始まって9時10分に終わり、そのまま本牧BC2に空バンを返しに行きました。
10時15分にホネになり、次の指示は「車庫に落っこってる空バンの片付け」。
一番避けたかったパターンではあったんですけど、自分が車庫に着いた時点で、残りの空バンは4本しかなく、まだ午前中で上がれる可能性はあります(笑)。
車庫で積んだ空バンをBC2に返しに行って、10時50分にホネになり、次は「BCから実入取り」との指示。
10時半あたりから「待機」って言われている車が続出してたんで、この時点で自分の午前中上がりは確定です(笑)。
BC2受付のBC1積みで実入を取って、それを車庫に台切った後、11時半にウチの事務所に上がって終了でした。
土曜日の港内仕事は、半ドンで終わるのが幸せですよね(笑)。
帰庫・12時10分
距離・31km
コンテナ・3本
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1.山下→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧車庫 空バン積み→本牧BC 空バン返却
3.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
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本牧内の石のデバンは、9時から始まって9時10分に終わり、そのまま本牧BC2に空バンを返しに行きました。
10時15分にホネになり、次の指示は「車庫に落っこってる空バンの片付け」。
一番避けたかったパターンではあったんですけど、自分が車庫に着いた時点で、残りの空バンは4本しかなく、まだ午前中で上がれる可能性はあります(笑)。
車庫で積んだ空バンをBC2に返しに行って、10時50分にホネになり、次は「BCから実入取り」との指示。
10時半あたりから「待機」って言われている車が続出してたんで、この時点で自分の午前中上がりは確定です(笑)。
BC2受付のBC1積みで実入を取って、それを車庫に台切った後、11時半にウチの事務所に上がって終了でした。
土曜日の港内仕事は、半ドンで終わるのが幸せですよね(笑)。