業務終了
出庫・5時50分
帰庫・12時10分
距離・54km
コンテナ・2本
高速代・1,200円
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1.山下→福浦 バン詰→本牧A突 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→山下 台切
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福浦の古紙屋さんは、1番手のバン詰が8時45分くらいから始まったみたいで、5番手の自分は、10時05分に現場に突っ込み、空台貫→バン詰→実入台貫って感じで、10時20分にバン詰を終えて現場を出ました。
幸浦から首都高に乗っかり、コンテナ総重量が28トン480キロあったせいでしょうか。料金所で変なブザー(爆)が鳴ってたような気がしますが、気のせい気のせい(笑)。10時40分に、搬入先の本牧A8に到着しました。
並びは全くなく、ヤード内もガラガラだったんで、すぐホネになり、次は本牧BC2から実入取りです。
こちらもガラではあったんですけど、自分がコンテナを積むレーンにテナーが居なくて、しばらく放置状態になり、コンテナをしょってヤードを出たのは11時20分でした。
ケツを引っ張ったままウチの事務所に立ち寄ってから、11時50分に山下ふ頭内に台切って終了でした。
土曜日らしい、イイ感じの終わり方をした日でしたねぇ(笑)。
帰庫・12時10分
距離・54km
コンテナ・2本
高速代・1,200円
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1.山下→福浦 バン詰→本牧A突 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→山下 台切
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福浦の古紙屋さんは、1番手のバン詰が8時45分くらいから始まったみたいで、5番手の自分は、10時05分に現場に突っ込み、空台貫→バン詰→実入台貫って感じで、10時20分にバン詰を終えて現場を出ました。
幸浦から首都高に乗っかり、コンテナ総重量が28トン480キロあったせいでしょうか。料金所で変なブザー(爆)が鳴ってたような気がしますが、気のせい気のせい(笑)。10時40分に、搬入先の本牧A8に到着しました。
並びは全くなく、ヤード内もガラガラだったんで、すぐホネになり、次は本牧BC2から実入取りです。
こちらもガラではあったんですけど、自分がコンテナを積むレーンにテナーが居なくて、しばらく放置状態になり、コンテナをしょってヤードを出たのは11時20分でした。
ケツを引っ張ったままウチの事務所に立ち寄ってから、11時50分に山下ふ頭内に台切って終了でした。
土曜日らしい、イイ感じの終わり方をした日でしたねぇ(笑)。
