業務終了
出庫・6時20分
帰庫・18時半
距離・113km
コンテナ・3本
高速代・4,800円
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1.山下→出田町 バン詰→本牧BC 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→城南島 デバン→城南島 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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出田町の現場は、9時から始まって、20分程度でバン詰が終わりました。
首都高で本牧に向かい、ガラで搬入先のBC2鈴江に入ったんですけど、ヤード内が混んじゃってて、10時半過ぎになって、やっとホネに。
同じくBC2から実入を取る為に、ホネでヤードに入り直したんですけど、今度も、ゲートはガラだったものの、ヤード内が混雑してて、実入をしょってヤードを出るのに1時間10分くらい掛かってしまい、そのコンテナをB突内の上屋に持ってった時は、すでに20トンフォークのオペレーターさんは昼休みに入ってたんで、自分もそこで昼休みになっちゃいました。
外の並びがないのに、コンテナの搬入と搬出で、トータル約2時間ですからねぇ・・・、午前中にコレやられちゃうと結構キツいですね(苦笑)。
午後一で、B突の上屋で実入を降ろしてもらい、次は城南島の冷蔵庫行きです。
そのホネを車庫に台切り、南本牧内で40FTのホネを引っ掛け、搬出先の南本牧へ向かいました。
運の良い事に、ホネの並びも、ヤード内もガラだったんで、スグにコンテナを積んでもらえ、13時50分にヤードを出て、湾岸環八経由で14時20分に城南島の冷蔵庫に現着です。
コンテナの中身は、てっきり肉とか魚かと思ってたんですけど、扉を開けたらドラム缶が入ってたんですよねぇ(笑)。そんなんだから、デバンもそんなに時間が掛かんなくて、15時10分くらいからボチボチ始まって、16時25分にデバンが終了しました。
このコンテナの返却先は、城南島 三菱NO.1。並びはガラで、しかも現場は、城南島 三菱NO.1の入口の真向かいです。
かなりツイてます(笑)。
好条件が重なり、城南島 三菱NO.1で16時半にホネになって、湾岸環八から首都高に乗っかり、南本牧内にホネを台切って、仕事は終わりです。
ウチの事務所に立ち寄った後、本牧車庫から山下ふ頭までのオンシャの回送って言う「お土産」を持たされ、18時に終了でした。
帰庫・18時半
距離・113km
コンテナ・3本
高速代・4,800円
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1.山下→出田町 バン詰→本牧BC 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→城南島 デバン→城南島 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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出田町の現場は、9時から始まって、20分程度でバン詰が終わりました。
首都高で本牧に向かい、ガラで搬入先のBC2鈴江に入ったんですけど、ヤード内が混んじゃってて、10時半過ぎになって、やっとホネに。
同じくBC2から実入を取る為に、ホネでヤードに入り直したんですけど、今度も、ゲートはガラだったものの、ヤード内が混雑してて、実入をしょってヤードを出るのに1時間10分くらい掛かってしまい、そのコンテナをB突内の上屋に持ってった時は、すでに20トンフォークのオペレーターさんは昼休みに入ってたんで、自分もそこで昼休みになっちゃいました。
外の並びがないのに、コンテナの搬入と搬出で、トータル約2時間ですからねぇ・・・、午前中にコレやられちゃうと結構キツいですね(苦笑)。
午後一で、B突の上屋で実入を降ろしてもらい、次は城南島の冷蔵庫行きです。
そのホネを車庫に台切り、南本牧内で40FTのホネを引っ掛け、搬出先の南本牧へ向かいました。
運の良い事に、ホネの並びも、ヤード内もガラだったんで、スグにコンテナを積んでもらえ、13時50分にヤードを出て、湾岸環八経由で14時20分に城南島の冷蔵庫に現着です。
コンテナの中身は、てっきり肉とか魚かと思ってたんですけど、扉を開けたらドラム缶が入ってたんですよねぇ(笑)。そんなんだから、デバンもそんなに時間が掛かんなくて、15時10分くらいからボチボチ始まって、16時25分にデバンが終了しました。
このコンテナの返却先は、城南島 三菱NO.1。並びはガラで、しかも現場は、城南島 三菱NO.1の入口の真向かいです。
かなりツイてます(笑)。
好条件が重なり、城南島 三菱NO.1で16時半にホネになって、湾岸環八から首都高に乗っかり、南本牧内にホネを台切って、仕事は終わりです。
ウチの事務所に立ち寄った後、本牧車庫から山下ふ頭までのオンシャの回送って言う「お土産」を持たされ、18時に終了でした。