業務終了
出庫・4時20分
帰庫・17時半
距離・197km
コンテナ・6本
高速代・4,950円
----------
1.本牧→小田原市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
2.かもめ町 バン詰終了分 引上げ→かもめ町台貫 重量計量→本牧D突 実入搬入→本牧建材 ホネ台切
3.南本牧→南本牧 空バン返却
4.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ
5.本牧D突 実入取り→本牧車庫 台切
6.本牧車庫→本牧30号地 空バン返却→本牧建材 ホネ台切
----------
小田原市の現場は、8時50分からデバンが始まり、9時半チョット前に終わりました。
帰りは、秦野中井から東名に乗って帰る事に決めていたものの、来た道を戻って県道71号線から行くか、別の道から目指すか・・・、迷ってたんですけど、地図を見てたら「中井町役場の方から行けそうだ」って事が分かり、ソッチから攻める事に決定。
◆県道709号線
↓
◆万年橋 右巻き
↓
◆Y字路 右巻き 県道77号線
↓
◆才戸 直進
↓
◆グリーンテクなかい入口 左巻き
↓
◆9時37分 東名高速 秦野中井IC
↓
◆10時00分 横浜町田IC(2,550円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス
↓
◆10時15分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◆10時20分 新山下出口
ってルートで、10時40分に空バン返却先の南本牧に到着です。
「あれ?」ってな部分が2箇所ほどあったり(苦笑)、少しの区間、道が狭かったり(汗)、通るハズの道がバリケードで封鎖されてたり(大汗)・・・と、少し焦りましたが、まぁ何事もなかったんで「正解だった」って事にしときましょう(笑)。
ほぼガラ状態で南本牧のゲートに入り、10時50分にホネになりました。
そのホネを南本牧内に台切り、次は、かもめ町にある某社の引越部門へ、バン詰が終わったコンテナの引き上げです。
この現場は、バン詰が終わったコンテナを、同じ かもめ町にある台貫場へ持って行き、台切った状態で重量計量。そこで発行された計量証明を、現場の事務所に提出して、搬入票が出来るまで「待ち」。って感じになるんで、コンテナを引き上げるのに、チョット時間が掛かります。
そんなんで、11時半に書類を受け取って、搬入先の本牧D5 MOへ向かい、今日は昼休みナシで動いてたんで、12時半にホネになれました(笑)。
が、そのホネを、某組合に返しに行ったら「昼休みで人がいないんだよねぇ」ってな事で、しばらく「待ち」を喰らい、返却してアタマになったのは13時チョット前・・・。
昼ナシで動いてたのが「パー」になっちゃった感じですが、まぁ仕方ないっスね(笑)。
次は、南本牧でオンシャを引っ掛けて、同じく南本牧への空バン返却です。
13時10分に並んだんですけど、10時40分に来た時はガラだったのに、今度は待機場3列目で、13時48分にゲートでチェックを受け、13時53分にホネになりました。
ホネで本牧30号地 宇徳へ向かい、40分ほど並んで空バンを取って、ソレを大黒ふ頭内にある現場にドカ降ろし。ホネになった事をウチの事務所に告げると「D5 MOから実入取って」との指示です。
時間は15時だったんで、ベイブリッジの下道で行っても良かったんですけど、ガッチリ渋滞してたし、何か隠れてる可能性が高いので(笑)、首都高で本牧に向かいました。
ガラに近かった本牧D5 MOから実入を取って、無線を入れると「車庫に台切。同じく車庫に、20FTがあるんで、ソレを30号地 返し」との指示が・・・。
やっぱ、「何か」ありましたね(爆)。
車庫で20FTの空バンと差し替えて、ソレを本牧30号地 宇徳に返却し、ホネも某組合に返却して、取りあえず仕事は終了です。
事務所に上がった後、車庫から山下ふ頭まで、オンシャを1本回送して、17時にホントに終了しました(笑)。
帰庫・17時半
距離・197km
コンテナ・6本
高速代・4,950円
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1.本牧→小田原市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
2.かもめ町 バン詰終了分 引上げ→かもめ町台貫 重量計量→本牧D突 実入搬入→本牧建材 ホネ台切
3.南本牧→南本牧 空バン返却
4.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ
5.本牧D突 実入取り→本牧車庫 台切
6.本牧車庫→本牧30号地 空バン返却→本牧建材 ホネ台切
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小田原市の現場は、8時50分からデバンが始まり、9時半チョット前に終わりました。
帰りは、秦野中井から東名に乗って帰る事に決めていたものの、来た道を戻って県道71号線から行くか、別の道から目指すか・・・、迷ってたんですけど、地図を見てたら「中井町役場の方から行けそうだ」って事が分かり、ソッチから攻める事に決定。
◆県道709号線
↓
◆万年橋 右巻き
↓
◆Y字路 右巻き 県道77号線
↓
◆才戸 直進
↓
◆グリーンテクなかい入口 左巻き
↓
◆9時37分 東名高速 秦野中井IC
↓
◆10時00分 横浜町田IC(2,550円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス
↓
◆10時15分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◆10時20分 新山下出口
ってルートで、10時40分に空バン返却先の南本牧に到着です。
「あれ?」ってな部分が2箇所ほどあったり(苦笑)、少しの区間、道が狭かったり(汗)、通るハズの道がバリケードで封鎖されてたり(大汗)・・・と、少し焦りましたが、まぁ何事もなかったんで「正解だった」って事にしときましょう(笑)。
ほぼガラ状態で南本牧のゲートに入り、10時50分にホネになりました。
そのホネを南本牧内に台切り、次は、かもめ町にある某社の引越部門へ、バン詰が終わったコンテナの引き上げです。
この現場は、バン詰が終わったコンテナを、同じ かもめ町にある台貫場へ持って行き、台切った状態で重量計量。そこで発行された計量証明を、現場の事務所に提出して、搬入票が出来るまで「待ち」。って感じになるんで、コンテナを引き上げるのに、チョット時間が掛かります。
そんなんで、11時半に書類を受け取って、搬入先の本牧D5 MOへ向かい、今日は昼休みナシで動いてたんで、12時半にホネになれました(笑)。
が、そのホネを、某組合に返しに行ったら「昼休みで人がいないんだよねぇ」ってな事で、しばらく「待ち」を喰らい、返却してアタマになったのは13時チョット前・・・。
昼ナシで動いてたのが「パー」になっちゃった感じですが、まぁ仕方ないっスね(笑)。
次は、南本牧でオンシャを引っ掛けて、同じく南本牧への空バン返却です。
13時10分に並んだんですけど、10時40分に来た時はガラだったのに、今度は待機場3列目で、13時48分にゲートでチェックを受け、13時53分にホネになりました。
ホネで本牧30号地 宇徳へ向かい、40分ほど並んで空バンを取って、ソレを大黒ふ頭内にある現場にドカ降ろし。ホネになった事をウチの事務所に告げると「D5 MOから実入取って」との指示です。
時間は15時だったんで、ベイブリッジの下道で行っても良かったんですけど、ガッチリ渋滞してたし、何か隠れてる可能性が高いので(笑)、首都高で本牧に向かいました。
ガラに近かった本牧D5 MOから実入を取って、無線を入れると「車庫に台切。同じく車庫に、20FTがあるんで、ソレを30号地 返し」との指示が・・・。
やっぱ、「何か」ありましたね(爆)。
車庫で20FTの空バンと差し替えて、ソレを本牧30号地 宇徳に返却し、ホネも某組合に返却して、取りあえず仕事は終了です。
事務所に上がった後、車庫から山下ふ頭まで、オンシャを1本回送して、17時にホントに終了しました(笑)。