業務終了
出庫・5時半
帰庫・19時半
距離・156km
コンテナ・6本
高速代・7,200円
----------
1.本牧→扇町 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧建材 ホネ台切
2.本牧車庫→本牧D突 実入搬入
3.南本牧 空バン取り→東扇島 バン詰分 台切
4.東扇島 バン詰終了分 引上げ→大黒 実入搬入
5.南本牧 空バン取り→東扇島 バン詰分 台切
6.東扇島 バン詰終了分 引上げ→大黒 台切
----------
扇町の現場は、9時過ぎくらいから作業が始まり、9時40分にデバンが終わりました。
ウチの事務所に、無線でデバンが終わった事を伝えると「本牧出口でコール」との指示。
川崎の扇町だったんで、ベタで戻る気だったんですけど、「本牧出口でコール」って事は、「首都高の本牧ふ頭出口で無線を入れてね」って事になるんで、具体的な指示ではないですけど、「首都高を使って戻って来いよ」って事になりますね(笑)。
なので、浅田から首都高に乗っかって本牧に戻り、車庫に台切る予定だったみたいなんですけど、返却先のヤードがすいてたんで、そのまま本牧D突BC共同(DG共同)へ向かい、10時半にホネになりました。
そのホネを某組合に返却した後は、
▼車庫に切ってあった40FTの実入を引っ掛け、本牧D44 APLに午前中ギリギリで搬入
↓
▼南本牧から空バンを取って、東扇島の中古車屋さんへ走り
↓
▼ホームが埋まってたので、空バンを場外へ台切
↓
▼バン詰が終わったコンテナを引っ掛け、大黒C3に搬入
↓
▼高速で本牧に向かい、南本牧から空バンを取って、東扇島の中古車屋さんへ走り
↓
▼1時間40分後に、空バンをホームに付けて台切
↓
▼そっから1時間半後、バン詰が終わったコンテナを引き上げ
↓
▼大黒ふ頭内に台切
って感じで動いて、19時にウチの事務所に上がって終了でした。
帰庫・19時半
距離・156km
コンテナ・6本
高速代・7,200円
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1.本牧→扇町 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧建材 ホネ台切
2.本牧車庫→本牧D突 実入搬入
3.南本牧 空バン取り→東扇島 バン詰分 台切
4.東扇島 バン詰終了分 引上げ→大黒 実入搬入
5.南本牧 空バン取り→東扇島 バン詰分 台切
6.東扇島 バン詰終了分 引上げ→大黒 台切
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扇町の現場は、9時過ぎくらいから作業が始まり、9時40分にデバンが終わりました。
ウチの事務所に、無線でデバンが終わった事を伝えると「本牧出口でコール」との指示。
川崎の扇町だったんで、ベタで戻る気だったんですけど、「本牧出口でコール」って事は、「首都高の本牧ふ頭出口で無線を入れてね」って事になるんで、具体的な指示ではないですけど、「首都高を使って戻って来いよ」って事になりますね(笑)。
なので、浅田から首都高に乗っかって本牧に戻り、車庫に台切る予定だったみたいなんですけど、返却先のヤードがすいてたんで、そのまま本牧D突BC共同(DG共同)へ向かい、10時半にホネになりました。
そのホネを某組合に返却した後は、
▼車庫に切ってあった40FTの実入を引っ掛け、本牧D44 APLに午前中ギリギリで搬入
↓
▼南本牧から空バンを取って、東扇島の中古車屋さんへ走り
↓
▼ホームが埋まってたので、空バンを場外へ台切
↓
▼バン詰が終わったコンテナを引っ掛け、大黒C3に搬入
↓
▼高速で本牧に向かい、南本牧から空バンを取って、東扇島の中古車屋さんへ走り
↓
▼1時間40分後に、空バンをホームに付けて台切
↓
▼そっから1時間半後、バン詰が終わったコンテナを引き上げ
↓
▼大黒ふ頭内に台切
って感じで動いて、19時にウチの事務所に上がって終了でした。