業務終了
出庫・4時50分
帰庫・18時50分
距離・145km
コンテナ・6本
高速代・2,400円
----------
1.山下→相模原市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.南本牧 実入取り→本牧 ドカ
3.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ
4.大黒 実入積み→大黒 台切
5.大黒 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ
6.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
----------
相模原市の現場は、8時50分くらいから作業が始まり、9時20分にデバンが終わりました。
遠回りと分かりつつ、相模原市内の道はよく分かんないので(笑)、
◆国道129号線
↓
◆橋元五差路 右巻き 国道16号線
↓
◆保土ヶ谷バイパス
↓
◆10時18分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◆新山下出口
ってルートで、10時半に空バン返却先の本牧BC2に到着です。
並びナシで、ガラでインチェックを受けたものの、空バンエリアにトンボが居なくて、しばらく待たされちゃったんですけど、11時にホネになりました。
その後は、
▼南本牧から実入取り
↓
▽本牧内でドカ降ろし
↓
▼本牧30号地 宇徳から空バン取り
↓
▽大黒ふ頭内でドカ降ろし
↓
▼同じ場所でバン詰が終わった実入を積み
↓
▽大黒ふ頭内に台切
と、少し動いて、こっからは、午後一で切れた(搬出許可が出た)輸入石材が入ってるコンテナのデバンです。
▼大黒ふ頭内で20FTのホネを引っ掛け
↓
▽高速を使って本牧に戻り、BC2受付のBC1積みで実入取り
↓
▽本牧内でデバン
↓
▽ウチの車庫で空バンをドカ降ろし
↓
▼BC2受付のBC1積みで実入取り
↓
▽本牧内でデバン
↓
▽ウチの車庫でドカ降ろし
↓
▽ウチの車庫にホネを台切
って感じで、18時10分にウチの事務所に上がって終了でした。
帰庫・18時50分
距離・145km
コンテナ・6本
高速代・2,400円
----------
1.山下→相模原市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.南本牧 実入取り→本牧 ドカ
3.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ
4.大黒 実入積み→大黒 台切
5.大黒 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ
6.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
----------
相模原市の現場は、8時50分くらいから作業が始まり、9時20分にデバンが終わりました。
遠回りと分かりつつ、相模原市内の道はよく分かんないので(笑)、
◆国道129号線
↓
◆橋元五差路 右巻き 国道16号線
↓
◆保土ヶ谷バイパス
↓
◆10時18分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◆新山下出口
ってルートで、10時半に空バン返却先の本牧BC2に到着です。
並びナシで、ガラでインチェックを受けたものの、空バンエリアにトンボが居なくて、しばらく待たされちゃったんですけど、11時にホネになりました。
その後は、
▼南本牧から実入取り
↓
▽本牧内でドカ降ろし
↓
▼本牧30号地 宇徳から空バン取り
↓
▽大黒ふ頭内でドカ降ろし
↓
▼同じ場所でバン詰が終わった実入を積み
↓
▽大黒ふ頭内に台切
と、少し動いて、こっからは、午後一で切れた(搬出許可が出た)輸入石材が入ってるコンテナのデバンです。
▼大黒ふ頭内で20FTのホネを引っ掛け
↓
▽高速を使って本牧に戻り、BC2受付のBC1積みで実入取り
↓
▽本牧内でデバン
↓
▽ウチの車庫で空バンをドカ降ろし
↓
▼BC2受付のBC1積みで実入取り
↓
▽本牧内でデバン
↓
▽ウチの車庫でドカ降ろし
↓
▽ウチの車庫にホネを台切
って感じで、18時10分にウチの事務所に上がって終了でした。