業務終了

出庫・3時20分
帰庫・17時半
距離・276km
コンテナ・3本
高速代・5,700円


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1.山下→沼津市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧建材 ホネ台切

2.本牧車庫→本牧台貫場 重量計量→本牧BC 実入搬入

3.本牧D突 空バン取り→山下シャーシプール 台切
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沼津市の現場は、周りが民家でエンジンをかけておけないって話しだったんで、現場の少し手前で待機して、8時10分くらいに現場へ向かってみました。

現着すると、確かに周りには民家があるんですが、そんなに隣接してるワケじゃないんで、エンジンかけてても問題なさそうな気がしたんですけど、近所付き合い的にカンベンって感じみたいなんで、今後も手前で待機してんのが正解っぽいです(笑)。

デバンは、8時50分から始まって9時に終了。
箱根越えで戻るか、大井松田から乗って戻るか・・・、どっちにしようか迷ってたんですけど、海沿いは遊び車でダルそうな気がしたので(笑)、箱根越えはヤメて、国道1号線→9時30分 国道246号線→10時32分 国道255号線→東名高速 大井松田IC(10時34分)～横浜町田IC(11時00分) 3,100円→保土ヶ谷バイパス→首都高→11時23分 新山下出口ってルートで、11時半チョイ過ぎに、空バン返却先の本牧D突BC共同(DG共同)の並びに付きました。

並びは、イン・チェックまで前5台くらいって感じだったんで、13時に昼休みが明けてスグくらいにホネになり、後は港内です。

車庫に切ってあった実入を、台貫アリでBC1に搬入し、そのホネで明日走りの空バンを取って、山下ふ頭内のシャーシプールに台切ったら仕事は終わっちゃいました(笑)。

15時半からアタマで待機して、16時40分に「上がり」の声が出たんで、ウチの事務所に上がって終了でした。