業務終了

出庫・4時40分
帰庫・17時50分
距離・171km
コンテナ・3本
高速代・6,050円


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1.山下→千葉市 バン詰→本牧D突 実入搬入

2.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ

3.本牧BC 実入取り→山下 台切
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千葉市の現場は、1番手がいつから始まったのかは不明なんですけど、5番手だった自分がホームに付けたのは10時20分でした。

5番目だと、かなりイイ時間になっちゃいますね(苦笑)。

10時40分に現場を出て、海浜大通り→10時49分 メッセ大橋 右巻き 県道15号線→浜田 左巻き 国道357号線→10時53分 東関東道 湾岸習志野(850円)→首都高 湾岸線(B)→11時00分 市川料金所→11時49分 浮島料金所→11時59分 本牧ふ頭出口ってルートで、12時07分に搬入先の本牧D5 MOの並びに付き、並びは外並び2列で、前から4台目でした。

葛西出口の700m手前から海底トンネル(東京港トンネル)を抜けるまで、ガッチリ渋滞にハマちゃったんで、それさえなきゃ、先頭で昼休みだったかもしんないですね(笑)。

13時からヤードが再開し、13時半過ぎにホネになった後は、BC2鈴江で1時間半ほどハマりながら取った実入を、B突内にある上屋でドカ降ろし。
最後は、再びBC2鈴江の実入取りで1時間強ハマり、ケツ付きのままウチの事務所に立ち寄った後、17時10分に山下ふ頭内に台切って終了でした。