業務終了
帰庫・16時40分
距離・74km
コンテナ・4本
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1.山下シャーシプール→恵比須町 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→恵比須町 バン詰→本牧BC 実入搬入
3.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
4.本牧BC 空バン取り→山下 台切
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恵比須町の現場は、8時半少し前に受付を終え、デバン場所に向かったんですけど、ウチから受付ノータッチでバン詰に来てた2台の方が先に作業場所に居たので、ソッチを先に片付けてから自分のデバンをやる事になっちゃいました。
9時10分くらいから手を付け始めて、10時チョイ過ぎにデバンが終わったんで、空バン返却先の本牧BC2へ向かい、ウチの事務所からの指示は「空バン、降ろし取り」です。
10時半に並んで、11時10分にインチェックを受けつつゲートで「降ろし取り」の手続きを済ませ、機械から出て来た「搬入案内票」と「搬出案内票」を見てみると、降ろしはテナーレーンで、取りは空バンエリア。
降ろしの方は、待機レーンで待ちを喰らったものの、テナーレーンに行ったら、運良く自分が降ろすロケーションにテナーが居てくれたんで、スグに降りたんですけど、取りの空バンエリアが盛り上がっちゃってて、空バンを積んでヤードを出たのは11時50分でした。
返しの空バンも取りの空バンも、船社がSYMS(SHANDONG YANTAI INTERNATIONAL MARINE SHIPPING)で扱いが山九なんだから、BC2じゃなくてBC共同(DG共同)で扱ってくれてれば、もっと早く積めたのになぁ・・・。午前中はBC共同(DG共同)のオンシャは空いてたみたいだし。
12時10分に恵比須町の現場に現着し、今度はバン詰なんで、受付関係なしで作業場所に直行です(笑)。
ウチの車が1台、バン詰途中で昼休みに入っちゃってたんで、自分は昼休み明けスグに作業開始ってワケにはいきませんでしたが、13時10分から作業が始まり、13時半過ぎにデバンが終了して、搬入先の本牧BC1に向かいました。
外の並びはガラだったんで、スグにヤード内に入る事が出来たんですが、テナーが居ないレーンだったんで、ホネになったのは14時半。
その後、BC2受付のBC1積みってパターンで、BC1から実入を取って、最後はBC2から空バンを取り、ケツ付きのままウチの事務所に立ち寄って、16時10分に山下ふ頭内に台切って終了でした。
明日は、9時着指定で愛知県豊橋市行きです。
ヘッドで家に立ち寄って、風呂じゃ何じゃを済ませたら、本牧内からケツを引っ掛けて、豊橋へ向けて走ります。