業務終了
出庫・6時半
帰庫・18時50分
距離・228km
コンテナ・7本
高速代・7,600円
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1.山下→羽沢 デバン分 台切
2.本牧BC 実入取り→本牧A突 デバン分 台切
3.本牧BC 実入取り→三郷 デバン→本牧車庫 ドカ
4.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ
5.大黒 実入取り→大黒シャーシプール 台切
6.大黒 デバン分 引上げ→大黒シャーシプール 台切
7.大黒町 デバン分 引上げ→大黒シャーシプール 台切
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8時40分に羽沢の現場に40FTの実入(輸入コンテナ)を台切って、アタマ(トレーラーヘッド)で首都高を使いつつ9時過ぎに本牧に戻りました。
港内を1本こなした後、10時50分にBC2鈴江から実入を取って、埼玉県三郷市の石材屋さんへ向けて走り出し、首都高の大井料金所先～有明ジャンクション先までと、葛西ジャンクション先～小菅ジャンクションまでの渋滞にハマりながら(笑)、12時10分に現着です。
現場は昼休み中、しかもウチの車が1台、デバン途中のまま現場内に居たんで、現場の外で待機して、自分のは13時10分からデバンが始まりました。
コンテナの中身は、中国から輸入した墓石や何かで、いわゆる「輸入石材」ってヤツですね。「荷崩れしてる～」とか「(コンテナから品物を)すげ～出しづれ～」ってな事がない限り、デバン自体は15分程度で終わっちゃいます(笑)。
13時半にデバンが終わり、「首都高は渋滞してんのかなぁ」なんて思いつつ現場をあとにしたんですが、大型トラックとトレーラー(キャリアカー)、先頭に居た乗用車も絡んでたのかな?小菅ジャンクションと堀切ジャンクションの間で事故ってたにも関わらず、予想に反して首都高は全く渋滞ナシ。
ツイてますね(笑)。
14時20分に本牧に戻り、そのまま空バンをヤードに返却すんのが通常の流れなんですけど、ウチの事務所から「バン取りが間に合わないんで、車庫で落っことし!ホネでBC2に入ってください」ってな指示が飛んで来たんで、ウチの車庫で空バンをドカ降ろしして、ホネでBC2鈴江に向かいました。
BC2のホネは結構盛り上がってたんで、C突マジック(爆)を使おうと思ったんですが、C突内にもホネの並びがビッチリ居たんで、マジック(笑)を使うのは断念して並びのケツを追っ掛け、14時40分に本牧税関の古い方の開披(かいひ)検査場前から並びました。
15時チョイ過ぎにゲートに辿り着き、搬出手続を済ませヤード内に入ったんですけど、中も混んでたんで、実入をしょってヤードから出たのは16時。
B突内にある上屋でドカ降ろしして、次は「大黒C4から実入取り!」との指示です。
下で行っても、締切の16時半までに間に合いそうだったんですけど、時間も時間だし、何かあって間に合わなかったらシャレんなんないんで(汗)、首都高を使って大黒ふ頭へ向かいました。
16時40分に実入をしょって大黒C4から出て、大黒ふ頭内のシャーシプールに台切。
時間は17時近いですが、まだ仕事は続きます(涙)。
大黒ふ頭内にある倉庫でデバンしたコンテナを回収して、大黒ふ頭内のシャーシプールに台切。さらに、大黒町の倉庫でデバンしたコンテナを回収して、大黒ふ頭内のシャーシプールに台切。
これで一応仕事は終了なんですが、本牧の事務所へ上がるついでに、自らC4で取ったコンテナを引っ掛け、ケツ付きのままウチの事務所に立ち寄り、法泉車庫への帰りがけに山下ふ頭内に台切って、18時20分にホントに(笑)終了しました。
最後は、なにげにコキ使われちゃったけど、BC2のセコンドにハマんなかっただけ運が良かったですね(笑)。
帰庫・18時50分
距離・228km
コンテナ・7本
高速代・7,600円
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1.山下→羽沢 デバン分 台切
2.本牧BC 実入取り→本牧A突 デバン分 台切
3.本牧BC 実入取り→三郷 デバン→本牧車庫 ドカ
4.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ
5.大黒 実入取り→大黒シャーシプール 台切
6.大黒 デバン分 引上げ→大黒シャーシプール 台切
7.大黒町 デバン分 引上げ→大黒シャーシプール 台切
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8時40分に羽沢の現場に40FTの実入(輸入コンテナ)を台切って、アタマ(トレーラーヘッド)で首都高を使いつつ9時過ぎに本牧に戻りました。
港内を1本こなした後、10時50分にBC2鈴江から実入を取って、埼玉県三郷市の石材屋さんへ向けて走り出し、首都高の大井料金所先～有明ジャンクション先までと、葛西ジャンクション先～小菅ジャンクションまでの渋滞にハマりながら(笑)、12時10分に現着です。
現場は昼休み中、しかもウチの車が1台、デバン途中のまま現場内に居たんで、現場の外で待機して、自分のは13時10分からデバンが始まりました。
コンテナの中身は、中国から輸入した墓石や何かで、いわゆる「輸入石材」ってヤツですね。「荷崩れしてる～」とか「(コンテナから品物を)すげ～出しづれ～」ってな事がない限り、デバン自体は15分程度で終わっちゃいます(笑)。
13時半にデバンが終わり、「首都高は渋滞してんのかなぁ」なんて思いつつ現場をあとにしたんですが、大型トラックとトレーラー(キャリアカー)、先頭に居た乗用車も絡んでたのかな?小菅ジャンクションと堀切ジャンクションの間で事故ってたにも関わらず、予想に反して首都高は全く渋滞ナシ。
ツイてますね(笑)。
14時20分に本牧に戻り、そのまま空バンをヤードに返却すんのが通常の流れなんですけど、ウチの事務所から「バン取りが間に合わないんで、車庫で落っことし!ホネでBC2に入ってください」ってな指示が飛んで来たんで、ウチの車庫で空バンをドカ降ろしして、ホネでBC2鈴江に向かいました。
BC2のホネは結構盛り上がってたんで、C突マジック(爆)を使おうと思ったんですが、C突内にもホネの並びがビッチリ居たんで、マジック(笑)を使うのは断念して並びのケツを追っ掛け、14時40分に本牧税関の古い方の開披(かいひ)検査場前から並びました。
15時チョイ過ぎにゲートに辿り着き、搬出手続を済ませヤード内に入ったんですけど、中も混んでたんで、実入をしょってヤードから出たのは16時。
B突内にある上屋でドカ降ろしして、次は「大黒C4から実入取り!」との指示です。
下で行っても、締切の16時半までに間に合いそうだったんですけど、時間も時間だし、何かあって間に合わなかったらシャレんなんないんで(汗)、首都高を使って大黒ふ頭へ向かいました。
16時40分に実入をしょって大黒C4から出て、大黒ふ頭内のシャーシプールに台切。
時間は17時近いですが、まだ仕事は続きます(涙)。
大黒ふ頭内にある倉庫でデバンしたコンテナを回収して、大黒ふ頭内のシャーシプールに台切。さらに、大黒町の倉庫でデバンしたコンテナを回収して、大黒ふ頭内のシャーシプールに台切。
これで一応仕事は終了なんですが、本牧の事務所へ上がるついでに、自らC4で取ったコンテナを引っ掛け、ケツ付きのままウチの事務所に立ち寄り、法泉車庫への帰りがけに山下ふ頭内に台切って、18時20分にホントに(笑)終了しました。
最後は、なにげにコキ使われちゃったけど、BC2のセコンドにハマんなかっただけ運が良かったですね(笑)。