業務終了

出庫・5時
帰庫・17時
距離・82km
コンテナ・2本
高速代・1,200円


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1.山下シャーシプール→綾瀬市 デバン→本牧BC 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
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綾瀬市の現場は、基本的には9時始まりとかそんな感じなんですが、一気に4本も行っちゃったせいでしょうか。1番手のデバンが8時くらいから始まり、4番手だった自分も、8時50分にはデバンが終わっちゃいました。
ただ、事務所の受付が9時からなんで、デバンが終わっても現場から出る事が出来ず、4台とも「待ち」になり、現場から出たのは9時過ぎで、中原街道→保土ヶ谷バイパス→首都高ってルートで、10時10分に空バン返却先の本牧BC2鈴江の並びに付きました。

並びはほぼガラで、降ろし取りの指示が出ていたので、返却の受付と同時に取りの受付も済ませ、11時20分に実入をしょってヤードから出ました。

コンテナが取れた事を、ウチの事務所へ伝えると、「本牧車庫、台切。アタマになったら、日野にリコール入れちゃって」との指示が。
実は事前にウチの事務所から、「今日は仕事が何もないから、BCから実入を取ったら、リコール来てるんで、日野に入っちゃってくれる」って連絡が来てたんですよねぇ(笑)。

車庫に台切り、アタマで本牧って言うか厳密に言うと豊浦町になるんですが、そこにある日野自動車へ向かいました。

リコール内容はタービン(ターボ)交換で、カウンターの人から「作業は4時間くらい掛かるんで、(ウチの本牧の)車庫まで送りますよ。いつもみたいに、作業が終わったらヘッドは車庫に回送しときますから」なんて言われたんですけど、自分は保土ヶ谷区の法泉がヘッド置場なんで、そこまで送ってもらったりヘッドを回送してもらうのはムリっスよね。11時50分から日野の待合室でひたすら待ち、16時過ぎにやっと作業終了です。

いや～、長かったなぁ(笑)。

ウチの事務所に終わった事を報告すると、もう仕事はなかったようで、「上がり」の声がかかり、そのままウチの事務所に立ち寄って終了でした。