業務終了
出庫・5時40分
帰庫・17時半
距離・76km
コンテナ・3本
高速代・1,200円
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1.山下→大和市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧30号地 空バン取り→売却バン→本牧D突 空バン搬入
3.本牧D突 実入取り→山下 台切
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大和の現場は、9時20分から作業が始まり、ヘッドを水拭きしたり何だりをして、汗ダクになりながら時間を潰し、11時40分にデバンが終わりました。
ホントは、キャブのワックスがけまでやりたかったんですけど、さすがにそこまでの時間はなかったですね(笑)。
保土ヶ谷バイパスと首都高を使って本牧に戻り、12時10分に空バン返却先のA5の並びに付いたんですけど、待機場に8列も並んでます。
「昨日に引き続き、また日中にハマんのかよ~」なんて思いながらも仕方なく並び、13時からヤードが再開して、14時20分にゲートでイン・チェックを受け、14時半にホネになれました。
その後は、30号地 宇徳から取った売却バン(売却されたコンテナ)を、D突にある共同上組まで持って行って、最後にD5 MOから実入を取り、それを17時に山下ふ頭内に台切って終了でした。
帰庫・17時半
距離・76km
コンテナ・3本
高速代・1,200円
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1.山下→大和市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧30号地 空バン取り→売却バン→本牧D突 空バン搬入
3.本牧D突 実入取り→山下 台切
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大和の現場は、9時20分から作業が始まり、ヘッドを水拭きしたり何だりをして、汗ダクになりながら時間を潰し、11時40分にデバンが終わりました。
ホントは、キャブのワックスがけまでやりたかったんですけど、さすがにそこまでの時間はなかったですね(笑)。
保土ヶ谷バイパスと首都高を使って本牧に戻り、12時10分に空バン返却先のA5の並びに付いたんですけど、待機場に8列も並んでます。
「昨日に引き続き、また日中にハマんのかよ~」なんて思いながらも仕方なく並び、13時からヤードが再開して、14時20分にゲートでイン・チェックを受け、14時半にホネになれました。
その後は、30号地 宇徳から取った売却バン(売却されたコンテナ)を、D突にある共同上組まで持って行って、最後にD5 MOから実入を取り、それを17時に山下ふ頭内に台切って終了でした。