業務終了
出庫・4月30日 17時50分
帰庫・5月1日 18時50分
距離・669km
コンテナ・3本
高速代・5,200円
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1.山下→福島市 デバン→大黒 空バン返却
2.本牧A突 空バン取り→本牧車庫 台切
3.本牧A突 実入取り→山下 台切
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福島の現場は、地元の運送会社って事で、「自社のトラックの邪魔になんのもイヤだし・・・」なんてのもあって、近くにある国道沿いのコンビニで、寝起きのチョットしたサプライズがありつつ(笑)、0時半から7時少し前まで居座り、現場へ向かってみました。
この運送会社は、Webサイトも立ち上げてる会社だったんで、正確な場所や、現場の雰囲気を事前に把握出来たんで、何の迷いもなく突っ込んで行けました(笑)。
場所自体は、住所さえ分かれば調べられるんですけど、入口がドコにあるだとか、こーゆう経路行った方がイイとか、現場内の広さや状況ってのは、なかなか把握しづらい場合が多いので、こーやってWebサイトを立ち上げて、イロイロな情報を提供してくれてる会社ってのは、ホントに助かります(笑)。
7時チョット過ぎに現着した時、ゴールデンウイーク中ってせいもあったんだと思うんですけど、自社の10t車が殆ど動いてなく、現場内に20台近く止まってたんですね。
「もしかして休みなんじゃ・・・」なんて不安がよぎりましたが(笑)、7時半くらいからパラパラと出勤してきて、8時過ぎから作業が始まり、8時40分にデバンが終わりました。
コンテナの中身は、パレット積みされた、プラスチック製のドラム缶で、その中に液体が入ってたんだから、あんなタッポンタッポン揺れてたのも納得です(笑)。
帰りは、来た道をそのまま戻る形で、国道115号線→国道4号線→埼玉県内の県道やら国道(笑)→三郷から首都高に乗って三郷線(6)→中央環状線(C2)→湾岸線(B)ってルートで、15時に空バン返却先の大黒C4に到着しました。
道が空いてて、夜中並とはいかないまでも、それに近いペースで走れたんで、思ったより早く戻れましたねぇ(笑)。
返却先の大黒C4は、運がイイ事に外に並びはなく、15分程度でホネになり、「大黒での取りはナシ。本牧に戻ってください」って事で、本牧A6に向かいました。
A6から取った空バンを車庫に台切り、次は同じく車庫にある20FTのホネを引っ掛けて、A7から実入取りの指示。
A6から出た時、A7の取りが混んでいるのは把握してたんで、この指示を聞いた時点でハマリ決定です・・・。
16時に並んで、実入をしょってヤードから出たのは17時半過ぎ。
ケツ付きで、そのまま事務所に立ち寄り、法泉への帰りがけに、山下ふ頭内に台切って終了でした。
帰庫・5月1日 18時50分
距離・669km
コンテナ・3本
高速代・5,200円
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1.山下→福島市 デバン→大黒 空バン返却
2.本牧A突 空バン取り→本牧車庫 台切
3.本牧A突 実入取り→山下 台切
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福島の現場は、地元の運送会社って事で、「自社のトラックの邪魔になんのもイヤだし・・・」なんてのもあって、近くにある国道沿いのコンビニで、寝起きのチョットしたサプライズがありつつ(笑)、0時半から7時少し前まで居座り、現場へ向かってみました。
この運送会社は、Webサイトも立ち上げてる会社だったんで、正確な場所や、現場の雰囲気を事前に把握出来たんで、何の迷いもなく突っ込んで行けました(笑)。
場所自体は、住所さえ分かれば調べられるんですけど、入口がドコにあるだとか、こーゆう経路行った方がイイとか、現場内の広さや状況ってのは、なかなか把握しづらい場合が多いので、こーやってWebサイトを立ち上げて、イロイロな情報を提供してくれてる会社ってのは、ホントに助かります(笑)。
7時チョット過ぎに現着した時、ゴールデンウイーク中ってせいもあったんだと思うんですけど、自社の10t車が殆ど動いてなく、現場内に20台近く止まってたんですね。
「もしかして休みなんじゃ・・・」なんて不安がよぎりましたが(笑)、7時半くらいからパラパラと出勤してきて、8時過ぎから作業が始まり、8時40分にデバンが終わりました。
コンテナの中身は、パレット積みされた、プラスチック製のドラム缶で、その中に液体が入ってたんだから、あんなタッポンタッポン揺れてたのも納得です(笑)。
帰りは、来た道をそのまま戻る形で、国道115号線→国道4号線→埼玉県内の県道やら国道(笑)→三郷から首都高に乗って三郷線(6)→中央環状線(C2)→湾岸線(B)ってルートで、15時に空バン返却先の大黒C4に到着しました。
道が空いてて、夜中並とはいかないまでも、それに近いペースで走れたんで、思ったより早く戻れましたねぇ(笑)。
返却先の大黒C4は、運がイイ事に外に並びはなく、15分程度でホネになり、「大黒での取りはナシ。本牧に戻ってください」って事で、本牧A6に向かいました。
A6から取った空バンを車庫に台切り、次は同じく車庫にある20FTのホネを引っ掛けて、A7から実入取りの指示。
A6から出た時、A7の取りが混んでいるのは把握してたんで、この指示を聞いた時点でハマリ決定です・・・。
16時に並んで、実入をしょってヤードから出たのは17時半過ぎ。
ケツ付きで、そのまま事務所に立ち寄り、法泉への帰りがけに、山下ふ頭内に台切って終了でした。