業務終了

出庫・4月15日 19時50分
帰庫・4月16日 17時50分
距離・567km
コンテナ・1本
高速代・5,200円


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1.山下シャーシプール→郡山市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧建材 ホネ台切
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郡山の現場は、午前2時前に現着したものの、中には入れなかったので、現場の正門近くで路駐待機してました。

6時過ぎに「まだ入れないのかなぁ・・・」って感じで、徒歩で偵察に行ってみたら、何か入れそうな雰囲気だったんですよねぇ。
運良く、守衛所に人が居たんで、工場内に入ってもイイか聞いてみると、「7時からだから、もう少し待ってて」との事だったんで、7時チョイ過ぎまで待って工場内に入りました。

守衛所で指示された場所へ向かうと、宮城の車だったのかなぁ?既に40FTの海コンが居たんですよ・・・。
自分が、工場の外で目を閉じていた隙に、ピューっと入りやがったようです(笑)。

結局、自分は2番手って事になっちゃいまして、9時半から作業が始まり、デバンが終わって工場から出たのは10時40分でした。

帰りは「もう、こんな時間じゃ、返却はムリだなぁ」って感じだったんで、国道4号線をゆっくり・・・でもないか、踏む所はキッチリ踏んでるし(笑)。
ヘンテコな車を、ケツから突っつきまくったり(笑)する事なく、いつもより気持ちに余裕のある状態で4号をひたすら走り、首都高の三郷から乗っかって、本牧ふ頭出口に着いたのが16時25分・・・。

返却に間に合うんだか、間に合わないんだか、イヤな感じの時間です。

でも、運が良い事に、道が空いてた上、信号のタイミングも良かったんですよ。
かなりギリギリでしたが、本牧D突BC共同(DG共同)の返却に間に合っちゃいました。

ツイてましたね(笑)。

無事、BC共同(DG共同)でホネになり、そのホネを台切って終了でした。



それにしても、まさか返却に間に合うとは思わなかったなぁ。