業務終了
出庫・4月6日 20時40分
帰庫・4月7日 20時20分
距離・595km
コンテナ・1本
高速代・7,900円
----------
1.山下→下伊那郡 1箇所目 バン詰→下伊那郡 2箇所目 バン詰→本牧車庫 台切
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下伊那郡の1箇所目の現場は、7時半くらいに現場の人が来てくれて、8時からバン詰が始まりました。
ここは、何屋さんだったんだろう?(笑)
「●●化成」みたいな看板を掲げてたから、廃プラ屋さんだったのかな?
小さな町工場みたいな感じなんですけど、スグ隣にあるリサイクル屋さんもやってるみたいで、イマイチよく分かんなかったです。
しかも、作業は路上バン詰だし、少し年配の女性達と、小学生くらいの子供達がバン詰やってるし・・・。
初めてですよ、子供にバン詰してもらったのは(爆)。
9時半に、コンテナの半分弱くらいまでバン詰したところで、1箇所目でのバン詰は終了し、次は塩尻方面へ5kmくらい戻った、国道沿いの小さな工業団地内にある、2箇所目の現場に向かいました。
こちらは、フツーの工場って言うのかなぁ、倉庫って言うのかなぁ、そんな感じのところで、今度は会社の敷地内での作業です(笑)。
9時50分くらいから作業が始まり、11時半にバン詰が終了しました。
コンテナの中身は、廃プラとか、そんなたぐい(笑)の物で、40FT 9'6のコンテナにギュウギュウって感じで、結構重かったです。
引っ張った感じでは、コンテナ総重量で24トンくらいはあったんじゃないかと思います。
帰りは、国道153号線→高出の結構手前を右巻きして国道20号線→岡谷ICの先を右巻きして県道16号線→県道50号線→県道487号線→国道20号線→中央道 勝沼IC～相模湖IC→国道20号線→国道412号線→412旧道から国道246号線→目黒を右巻きして上川井から保土ヶ谷バイパス→首都高ってルートで、19時半に本牧に戻り、車庫に台切って終了でした。
ふ～、疲れた。
帰庫・4月7日 20時20分
距離・595km
コンテナ・1本
高速代・7,900円
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1.山下→下伊那郡 1箇所目 バン詰→下伊那郡 2箇所目 バン詰→本牧車庫 台切
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下伊那郡の1箇所目の現場は、7時半くらいに現場の人が来てくれて、8時からバン詰が始まりました。
ここは、何屋さんだったんだろう?(笑)
「●●化成」みたいな看板を掲げてたから、廃プラ屋さんだったのかな?
小さな町工場みたいな感じなんですけど、スグ隣にあるリサイクル屋さんもやってるみたいで、イマイチよく分かんなかったです。
しかも、作業は路上バン詰だし、少し年配の女性達と、小学生くらいの子供達がバン詰やってるし・・・。
初めてですよ、子供にバン詰してもらったのは(爆)。
9時半に、コンテナの半分弱くらいまでバン詰したところで、1箇所目でのバン詰は終了し、次は塩尻方面へ5kmくらい戻った、国道沿いの小さな工業団地内にある、2箇所目の現場に向かいました。
こちらは、フツーの工場って言うのかなぁ、倉庫って言うのかなぁ、そんな感じのところで、今度は会社の敷地内での作業です(笑)。
9時50分くらいから作業が始まり、11時半にバン詰が終了しました。
コンテナの中身は、廃プラとか、そんなたぐい(笑)の物で、40FT 9'6のコンテナにギュウギュウって感じで、結構重かったです。
引っ張った感じでは、コンテナ総重量で24トンくらいはあったんじゃないかと思います。
帰りは、国道153号線→高出の結構手前を右巻きして国道20号線→岡谷ICの先を右巻きして県道16号線→県道50号線→県道487号線→国道20号線→中央道 勝沼IC～相模湖IC→国道20号線→国道412号線→412旧道から国道246号線→目黒を右巻きして上川井から保土ヶ谷バイパス→首都高ってルートで、19時半に本牧に戻り、車庫に台切って終了でした。
ふ～、疲れた。