業務終了
出庫・4時20分
帰庫・18時
距離・327km
コンテナ・4本
高速代・8,650円
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1.山下シャーシプール→蒲原 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→大黒シャーシプール 台切
3.大黒シャーシプール→大黒 実入搬入
4.大黒 空バン取り→山下 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
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蒲原の現場は、8時半からデバンが始まり、9時半に終わりました。
帰りは、箱根越えでも良かったんでしょうけど、明日走り分の取りが、ソコソコありそうな感じだったんで、東名の大井松田インターから乗っかって、12時10分に大黒に戻りました。
戻ってからは、大黒ふ頭内をチョロチョロして、最後はT9三菱から取った空バンを、山下ふ頭内の上屋でドカ降ろしして終了でした。
T9三井のチャブ(15時からの30分休憩)に引っ掛かっちゃったのもあり、結局16時半過ぎまで動いてたんで、あんま実感がなかったけど、まだそんな忙しくはないようですねぇ。
帰庫・18時
距離・327km
コンテナ・4本
高速代・8,650円
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1.山下シャーシプール→蒲原 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→大黒シャーシプール 台切
3.大黒シャーシプール→大黒 実入搬入
4.大黒 空バン取り→山下 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
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蒲原の現場は、8時半からデバンが始まり、9時半に終わりました。
帰りは、箱根越えでも良かったんでしょうけど、明日走り分の取りが、ソコソコありそうな感じだったんで、東名の大井松田インターから乗っかって、12時10分に大黒に戻りました。
戻ってからは、大黒ふ頭内をチョロチョロして、最後はT9三菱から取った空バンを、山下ふ頭内の上屋でドカ降ろしして終了でした。
T9三井のチャブ(15時からの30分休憩)に引っ掛かっちゃったのもあり、結局16時半過ぎまで動いてたんで、あんま実感がなかったけど、まだそんな忙しくはないようですねぇ。