現在の愛車
コレ、現在の自分の愛車です(爆)。
もう一ヶ月以上、前になりますかねぇ?このブログ上で「カルソニック・マーチを売る、売らない」なんて騒いでたのは(笑)。
かなりバタバタしてたんで、その後のことを書けなかったんですが、あの車は結局60万円で処分して残債をクリアし、残ったお金でコレを買いました。
スズキZZ(ジーツー)、排気量49ccの原動機付自転車・・・いわゆる「原チャリ」ってヤツですね(爆)。
一応、スクータータイプの原チャリでは、国内最高出力を誇るエンジンみたいで、フロントにはディスクブレーキが付いてたり、フツーの原チャリスクーターよりタイヤ径(ホイール径)が大きかったり・・・結構イイ原チャリみたいです。
車両本体価格が約16万円で、その他に自賠責(強制保険)・任意保険・盗難保険、ヘルメット、整備費や諸費用で合計24万円くらいしました(汗)。
そんな状況ですから、せっかく車を60万円で売っても、ビタ一文、手元には残りませんでした。って言うか、多分マイナスかも・・・(涙)。
自分の原チャリの特長は、なんと言っても、フロントにデカデカと貼られた「背高(せたか)」ステッカーと、ライト上部に貼られた「速度抑制装置付」ステッカーでしょう(爆)。
この原チャリ「INCH UP SPORT」とエンブレムに謳ってある通り、通常より大きなタイヤ(ホイール)が付いていて、普通の原チャリスクーターより車高が少し高い=普通より「背が高い」。
そんなワケで、トレーラーヘッドに積んであった「背高」ステッカーを貼ってみました(笑)。
「速度抑制装置付」に関しては、こーゆうタイプの原チャリって60km/h以上の速度が出ないようになってますよね。乗用車や大型トラックに付いている「リミッター」とは機構が全然違うんですが、速度を抑制してる事に、変わりはないので、ヘッドのメーターパネルに貼ってあったヤツを貼っときました(笑)。
今まで、180SX 中期型(RPS13)→R33スカイラインGTS-t typeM 後期型(ECR33)→R34スカイラインGT-R 後期型(BNR34)→K12カルソニックマーチ(インパル仕様)と、乗り継いできたワケなんですが、これら全てエアロパーツや何やらで、結構目立ってたんですね。「あっ!アイツの車だ」って感じで(汗)。
で、今回は原チャリって事もあって「目立ちたくないなぁ」なんて思って、改造はおろかステッカーすら貼らず、ひっそりとフルノーマルで過ごすつもりだったんですよ。
そしたら、このあいだの日曜日だから11月12日になりますね。事件が発生したんです。
11日(土)の14時に、自宅近くにある駅の有料駐輪場に原チャリを止めました。その日の19時くらいですかねぇ、買い物へ行くのにその前を通った時、原チャリは全く異常がなかったんですよ。
そして翌日、12日(日)の11時ごろ、原チャリで、みなとみらい まで買い物へ行こうと思い、駅の駐輪場へ向かうと原チャリに異変が・・・。
ヘッドライトとウインカー、ウインカーのリレー、あのへん一式ゴッソリ神隠し・・・じゃなくて、盗まれてました。
俗に言う「盗難」ってヤツですね。
この手口ってのが、実に見事って言うか、キレイな仕事でして、鍵穴をコジったりとか傷つけたりとか、いたずらチックな事が一切なく、配線なんかも全く傷付けず、コネクターから丁寧に外してるんですよ。しかも、外した2本のバックミラーを丁寧に重ねて、膝の前にあるポケットにしまっておいてくれるお気遣い(笑)。
盗まれてるにも関わらず「キレイな仕事してくれて、ありがとう」とか、「こーゆうキレイな盗まれかたでツイてたなぁ」って感じだったんで(笑)、どーしようか考えたんですが、こーゆう事を何回もヤラれちゃーシャレになんないんで、交番へ行ってお巡りさんを呼んできました。
現場検証やら指紋採取なんかをやりつつ、被害届を作成してもらい、お巡りさんと別れたあと、近所のバイク屋さん(購入した店)へ修理に持って行きました。さすがに、あのままじゃ乗るのはアブナイし、「お前、コレ盗難車だろ!」なんて、警察に止められるのも面倒ですしね。
そして、バイク屋さんに到着し
俺 : 「すいませ~ん、原チャリのヘッドライトとウインカー一式、盗まれちゃったんですけど(苦笑)」
バイク屋さん : 「えーっ!?ホントですか!」
とか言いながら、原チャリを見てもらうと
バイク屋さん : 「ずいぶんキレイに持ってってますねぇ。フツーなら、配線を切ったりするのに、コネクタから外してますし、リレーも持ってってますねぇ・・・」
俺 : 「自分も『キレイな仕事だなぁ』って感心してたんですよ(笑)。このへんのパーツの盗難って結構あるんですか?」
バイク屋さん : 「いや~、ウチのお客さんでは初めてかもしれません。それに、ヘッドライトとか、ウインカーの部分だけ破損する事って滅多にないんですよ。そーゆう場合、フロントのカウルもイっちゃってますから・・・。なんでコレだけもって行くのか、理解に苦しみますねぇ」
俺 : 「他のスクーターに流用して付けたり、オークションで売り飛ばしたりって事はないんですか?」
バイク屋さん : 「ないですね。コレはZZしか付かないですし、この白(原チャリの色)ってZZしか使ってない色だから、流用は考えにくいです。新品で買っても1万5千円くらいなモノなんで、売るってのも考えにくいです」
そして、部品の注文なんかをしつつ
俺 : 「アレって、今後盗まれないようにする為の対策って何かないですか?」
バイク屋さん : 「星形のボルト使ったりって事も出来るんですが、今回のケースは、バイク屋の自分から見て『バイク屋がやったような感じだなぁ』ってくらいのキレイな盗り方なんで、もしそーゆう関係者なら星形の工具も持ってるでしょうから、意味がないかもしれませんね。だったら、名前彫っちゃうとかステッカー貼っちゃう方が効果あると思いますよ。そーすれば、盗まれても見つける手掛かりがありますし、盗る側も躊躇(ちゅうちょ)するでしょうし」
まぁ、こんな会話をしつつ、修理が上がる14日(火)までって事で代車を借り、バイク屋さんをあとにしたんですが、原チャリが戻って来るまで、イロイロと考えましたねぇ、盗難やイタズラ対策を。
で、バイク屋さんのアドバイスなんかをもとに、自分なりに考えた結果、「アレはアイツの原チャリだ」って特長が必要なんじゃないかと思ったんですよ。
市販のステッカーを買ってきてベタベタ貼るのもアリでしょうし、スプレーか何かで色を入れちゃうのもアリでしょうし・・・。
ただ、普通に売ってるステッカーじゃ「俺のモノ」って、周りに対してのアピール度が薄いですよね。スプレーで何かするにも、自分にはそーゆうセンスがないんで、大変な事になっちゃいますから・・・(汗)。
そして、更に考えてると「あれ?ヘッドに積んである『背高』ステッカー。アレを貼ったらどーだろう。あんなモン、フツーの人は持ってないワケだし、持ってたとしても、原チャリに貼る人なんて居ないだろうし・・・」って結論にいたりまして・・・。
実行しちゃいました(爆)。
この「背高」ステッカーですが、今まで「デケーなぁ」とか「目立つなぁ」なんて思った事がなかったんですが、原チャリに貼ると、貼ってしまった事を後悔するくらい、デカイし目立ちますね。結構恥ずかしいかも(汗)。
この行為が、どれくらいの意味があんのか不明ですけど、しばらくはコノ状態で乗っておこうかと思ってます(笑)。
保土ヶ谷の法泉近辺や、「保土ヶ谷」に似ている京急線の駅(笑)の駐輪場で、この原チャリを見掛ける事があるかと思いますが、決してバカにしたりせず、好意的な「うふふふふ(笑)」くらいの感じで通り過ぎてくださいね(笑)。
もう一ヶ月以上、前になりますかねぇ?このブログ上で「カルソニック・マーチを売る、売らない」なんて騒いでたのは(笑)。
かなりバタバタしてたんで、その後のことを書けなかったんですが、あの車は結局60万円で処分して残債をクリアし、残ったお金でコレを買いました。
スズキZZ(ジーツー)、排気量49ccの原動機付自転車・・・いわゆる「原チャリ」ってヤツですね(爆)。
一応、スクータータイプの原チャリでは、国内最高出力を誇るエンジンみたいで、フロントにはディスクブレーキが付いてたり、フツーの原チャリスクーターよりタイヤ径(ホイール径)が大きかったり・・・結構イイ原チャリみたいです。
車両本体価格が約16万円で、その他に自賠責(強制保険)・任意保険・盗難保険、ヘルメット、整備費や諸費用で合計24万円くらいしました(汗)。
そんな状況ですから、せっかく車を60万円で売っても、ビタ一文、手元には残りませんでした。って言うか、多分マイナスかも・・・(涙)。
自分の原チャリの特長は、なんと言っても、フロントにデカデカと貼られた「背高(せたか)」ステッカーと、ライト上部に貼られた「速度抑制装置付」ステッカーでしょう(爆)。
この原チャリ「INCH UP SPORT」とエンブレムに謳ってある通り、通常より大きなタイヤ(ホイール)が付いていて、普通の原チャリスクーターより車高が少し高い=普通より「背が高い」。
そんなワケで、トレーラーヘッドに積んであった「背高」ステッカーを貼ってみました(笑)。
「速度抑制装置付」に関しては、こーゆうタイプの原チャリって60km/h以上の速度が出ないようになってますよね。乗用車や大型トラックに付いている「リミッター」とは機構が全然違うんですが、速度を抑制してる事に、変わりはないので、ヘッドのメーターパネルに貼ってあったヤツを貼っときました(笑)。
今まで、180SX 中期型(RPS13)→R33スカイラインGTS-t typeM 後期型(ECR33)→R34スカイラインGT-R 後期型(BNR34)→K12カルソニックマーチ(インパル仕様)と、乗り継いできたワケなんですが、これら全てエアロパーツや何やらで、結構目立ってたんですね。「あっ!アイツの車だ」って感じで(汗)。
で、今回は原チャリって事もあって「目立ちたくないなぁ」なんて思って、改造はおろかステッカーすら貼らず、ひっそりとフルノーマルで過ごすつもりだったんですよ。
そしたら、このあいだの日曜日だから11月12日になりますね。事件が発生したんです。
11日(土)の14時に、自宅近くにある駅の有料駐輪場に原チャリを止めました。その日の19時くらいですかねぇ、買い物へ行くのにその前を通った時、原チャリは全く異常がなかったんですよ。
そして翌日、12日(日)の11時ごろ、原チャリで、みなとみらい まで買い物へ行こうと思い、駅の駐輪場へ向かうと原チャリに異変が・・・。
ヘッドライトとウインカー、ウインカーのリレー、あのへん一式ゴッソリ神隠し・・・じゃなくて、盗まれてました。
俗に言う「盗難」ってヤツですね。
この手口ってのが、実に見事って言うか、キレイな仕事でして、鍵穴をコジったりとか傷つけたりとか、いたずらチックな事が一切なく、配線なんかも全く傷付けず、コネクターから丁寧に外してるんですよ。しかも、外した2本のバックミラーを丁寧に重ねて、膝の前にあるポケットにしまっておいてくれるお気遣い(笑)。
盗まれてるにも関わらず「キレイな仕事してくれて、ありがとう」とか、「こーゆうキレイな盗まれかたでツイてたなぁ」って感じだったんで(笑)、どーしようか考えたんですが、こーゆう事を何回もヤラれちゃーシャレになんないんで、交番へ行ってお巡りさんを呼んできました。
現場検証やら指紋採取なんかをやりつつ、被害届を作成してもらい、お巡りさんと別れたあと、近所のバイク屋さん(購入した店)へ修理に持って行きました。さすがに、あのままじゃ乗るのはアブナイし、「お前、コレ盗難車だろ!」なんて、警察に止められるのも面倒ですしね。
そして、バイク屋さんに到着し
俺 : 「すいませ~ん、原チャリのヘッドライトとウインカー一式、盗まれちゃったんですけど(苦笑)」
バイク屋さん : 「えーっ!?ホントですか!」
とか言いながら、原チャリを見てもらうと
バイク屋さん : 「ずいぶんキレイに持ってってますねぇ。フツーなら、配線を切ったりするのに、コネクタから外してますし、リレーも持ってってますねぇ・・・」
俺 : 「自分も『キレイな仕事だなぁ』って感心してたんですよ(笑)。このへんのパーツの盗難って結構あるんですか?」
バイク屋さん : 「いや~、ウチのお客さんでは初めてかもしれません。それに、ヘッドライトとか、ウインカーの部分だけ破損する事って滅多にないんですよ。そーゆう場合、フロントのカウルもイっちゃってますから・・・。なんでコレだけもって行くのか、理解に苦しみますねぇ」
俺 : 「他のスクーターに流用して付けたり、オークションで売り飛ばしたりって事はないんですか?」
バイク屋さん : 「ないですね。コレはZZしか付かないですし、この白(原チャリの色)ってZZしか使ってない色だから、流用は考えにくいです。新品で買っても1万5千円くらいなモノなんで、売るってのも考えにくいです」
そして、部品の注文なんかをしつつ
俺 : 「アレって、今後盗まれないようにする為の対策って何かないですか?」
バイク屋さん : 「星形のボルト使ったりって事も出来るんですが、今回のケースは、バイク屋の自分から見て『バイク屋がやったような感じだなぁ』ってくらいのキレイな盗り方なんで、もしそーゆう関係者なら星形の工具も持ってるでしょうから、意味がないかもしれませんね。だったら、名前彫っちゃうとかステッカー貼っちゃう方が効果あると思いますよ。そーすれば、盗まれても見つける手掛かりがありますし、盗る側も躊躇(ちゅうちょ)するでしょうし」
まぁ、こんな会話をしつつ、修理が上がる14日(火)までって事で代車を借り、バイク屋さんをあとにしたんですが、原チャリが戻って来るまで、イロイロと考えましたねぇ、盗難やイタズラ対策を。
で、バイク屋さんのアドバイスなんかをもとに、自分なりに考えた結果、「アレはアイツの原チャリだ」って特長が必要なんじゃないかと思ったんですよ。
市販のステッカーを買ってきてベタベタ貼るのもアリでしょうし、スプレーか何かで色を入れちゃうのもアリでしょうし・・・。
ただ、普通に売ってるステッカーじゃ「俺のモノ」って、周りに対してのアピール度が薄いですよね。スプレーで何かするにも、自分にはそーゆうセンスがないんで、大変な事になっちゃいますから・・・(汗)。
そして、更に考えてると「あれ?ヘッドに積んである『背高』ステッカー。アレを貼ったらどーだろう。あんなモン、フツーの人は持ってないワケだし、持ってたとしても、原チャリに貼る人なんて居ないだろうし・・・」って結論にいたりまして・・・。
実行しちゃいました(爆)。
この「背高」ステッカーですが、今まで「デケーなぁ」とか「目立つなぁ」なんて思った事がなかったんですが、原チャリに貼ると、貼ってしまった事を後悔するくらい、デカイし目立ちますね。結構恥ずかしいかも(汗)。
この行為が、どれくらいの意味があんのか不明ですけど、しばらくはコノ状態で乗っておこうかと思ってます(笑)。
保土ヶ谷の法泉近辺や、「保土ヶ谷」に似ている京急線の駅(笑)の駐輪場で、この原チャリを見掛ける事があるかと思いますが、決してバカにしたりせず、好意的な「うふふふふ(笑)」くらいの感じで通り過ぎてくださいね(笑)。
