業務終了
出庫・4時40分
帰庫・18時
距離・174km
コンテナ・8本
高速代・3,850円
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1.本牧車庫→伊勢原 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧A突 デバン分 台切
3.大黒シャーシプール→大黒町 バン詰分 台切
4.大黒町 バン詰分 引上げ→本牧BC 実入搬入
5.大黒 空バン取り→大黒町 バン詰分 台切
6.大黒町 バン詰分 引上げ→南本牧 実入搬入
7.大黒 空バン取り→本牧車庫 ドカ
8.本牧車庫 空バン積み→本牧D突内 台切
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伊勢原の現場は8時チョット前にデバンが終わり、国道246号線→愛甲宮前 右巻き 県道604号線→田谷 左巻き→東名高速 厚木IC～横浜町田IC(1,450円)→保土ヶ谷バイパス→首都高ってルートで本牧に戻りました。
保土ヶ谷バイパスは予定通り全線渋滞でしたが、ガッチリな渋滞ではなく、ダラダラな渋滞だったんで、本牧着は8時50分。思ってたよりは早く帰ってこれた気がします(笑)。
ホネになってからは、港内でデバンするコンテナを台切に行ったり、大黒町で差し替え2回戦なんかやってました。
そして、2回目の差し替えの搬入先は、最近あんまし相性が良くない南本牧(苦笑)。
自分なりの予定では、ガラで搬入予定だったんですが(笑)、そんなワケもなく、14時半に南本牧に着いた時には待機場で5列目。
ホネになったのは16時10分で、そっから大黒へ飛ばされ空バンを取って、積んだ空バンをウチの車庫でドカ降ろし。そして、本牧内でデバンして車庫にドカ降ろししてあった空バンを積んで、それを台切って終了でした。
明日は・・・毎週土曜日の恒例となってしまってますが、それの返却からスタートになります。
そろそろ、頭の中の血管のピキピキがプチプチに変わり、どーやら限界に達してきたようです(笑)。もし明日の午後、空バン返しでハメられたら「ブチッ」に変わりそうな予感さえします(爆)。
帰庫・18時
距離・174km
コンテナ・8本
高速代・3,850円
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1.本牧車庫→伊勢原 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧A突 デバン分 台切
3.大黒シャーシプール→大黒町 バン詰分 台切
4.大黒町 バン詰分 引上げ→本牧BC 実入搬入
5.大黒 空バン取り→大黒町 バン詰分 台切
6.大黒町 バン詰分 引上げ→南本牧 実入搬入
7.大黒 空バン取り→本牧車庫 ドカ
8.本牧車庫 空バン積み→本牧D突内 台切
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伊勢原の現場は8時チョット前にデバンが終わり、国道246号線→愛甲宮前 右巻き 県道604号線→田谷 左巻き→東名高速 厚木IC～横浜町田IC(1,450円)→保土ヶ谷バイパス→首都高ってルートで本牧に戻りました。
保土ヶ谷バイパスは予定通り全線渋滞でしたが、ガッチリな渋滞ではなく、ダラダラな渋滞だったんで、本牧着は8時50分。思ってたよりは早く帰ってこれた気がします(笑)。
ホネになってからは、港内でデバンするコンテナを台切に行ったり、大黒町で差し替え2回戦なんかやってました。
そして、2回目の差し替えの搬入先は、最近あんまし相性が良くない南本牧(苦笑)。
自分なりの予定では、ガラで搬入予定だったんですが(笑)、そんなワケもなく、14時半に南本牧に着いた時には待機場で5列目。
ホネになったのは16時10分で、そっから大黒へ飛ばされ空バンを取って、積んだ空バンをウチの車庫でドカ降ろし。そして、本牧内でデバンして車庫にドカ降ろししてあった空バンを積んで、それを台切って終了でした。
明日は・・・毎週土曜日の恒例となってしまってますが、それの返却からスタートになります。
そろそろ、頭の中の血管のピキピキがプチプチに変わり、どーやら限界に達してきたようです(笑)。もし明日の午後、空バン返しでハメられたら「ブチッ」に変わりそうな予感さえします(爆)。