滑りまくりだ
昨年12月に新品で履いたスタッドレスタイヤが限界を迎えているようで、ASRが作動しまくりです(笑)。
ASRってのは、HINO PROFIA(日野プロフィア)取扱説明書によると
~~~ここから~~~
■ASRとは(アンチスリップレギュレーションシステム)
雪路、氷結路などの滑りやすい路面で、駆動輪の空転を減少させ、発進、加速性、直進性、登坂性の向上によりドライバーの負担を減らし、走行安定性を高めます。
■機能
・駆動輪のスリップを検知し、スリップしている車輪の駆動力を最適にコントロールします。また左右両輪の空転状態が続くと、エンジンコントロールが働き、回転数を下げる事により発生トルクを抑制します。
・ASR作動時は「ASR作動」が表示し、路面が滑りやすい状態にあることを知らせます。
~~~ここまで~~~
という機能です。
要は「オイオイ、ヘッドのケツが滑ってるよ」と教えつつ、スリップ状態を回避するために車が少し手を貸してくれるって事ですね。
自分のヘッドは、現在タイヤの山があんまりなくボウズに近い状態なんで、雨の日はもちろん、路面が乾いててもチョットした事で後輪が滑り「ASR作動」の表示が出ちゃいます(笑)。
そろそろタイヤを替えないとダメかなぁ。
ASRってのは、HINO PROFIA(日野プロフィア)取扱説明書によると
~~~ここから~~~
■ASRとは(アンチスリップレギュレーションシステム)
雪路、氷結路などの滑りやすい路面で、駆動輪の空転を減少させ、発進、加速性、直進性、登坂性の向上によりドライバーの負担を減らし、走行安定性を高めます。
■機能
・駆動輪のスリップを検知し、スリップしている車輪の駆動力を最適にコントロールします。また左右両輪の空転状態が続くと、エンジンコントロールが働き、回転数を下げる事により発生トルクを抑制します。
・ASR作動時は「ASR作動」が表示し、路面が滑りやすい状態にあることを知らせます。
~~~ここまで~~~
という機能です。
要は「オイオイ、ヘッドのケツが滑ってるよ」と教えつつ、スリップ状態を回避するために車が少し手を貸してくれるって事ですね。
自分のヘッドは、現在タイヤの山があんまりなくボウズに近い状態なんで、雨の日はもちろん、路面が乾いててもチョットした事で後輪が滑り「ASR作動」の表示が出ちゃいます(笑)。
そろそろタイヤを替えないとダメかなぁ。
