業務終了
出庫・7時40分
帰庫・17時50分
距離・105km
コンテナ・8本
高速代・4,200円
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1.本牧車庫→本牧A突 実入ドカ→本牧車庫 ホネ台切
2.本牧車庫→本牧A突 実入ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.本牧車庫→本牧30号地 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
6.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
7.本牧BC 空バン取り→本牧車庫 台切
8.大井 空バン取り→山下台切
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午前中は順調に動けましたが、午後は予想通りダメダメでした。
6本目のデバンが終わってBC2鈴江の空返しのケツに付いたのが14時チョイ前。並びはC突入って少し行った辺りで、ゲートに入ったのが15時だもん・・・。扱い数が多いんだろうから仕方がないっちゃ仕方がないんだけど、もー少しハケを良くしてくんないと午後から仕事になんないよ(困)。
BC2で空バンの降ろし取りやって、それを本牧の車庫に台切ったのが15時20分。本牧から大黒のシャーシプールに行って40FTのホネ引っ掛けたのが15時40分。そっから大井4号の空バン取りに向かいました。
14時前の時点で「大井4号へ空バン取りに行きます」って言われてたから心構えは出来てたんですけど、まさかあの時間から大黒でホネ引っ掛けさせて大井に飛ばされるとは思いませんでした(汗)。
当初、横羽経由 平和島で降りようと思ってましたが、浜川崎から大師まで事故渋滞って出てたんで湾岸経由 大井南で落っこちて16時10分に並びに着きました。空のリファー積んでアウトチェック受けたのが16時40分で平和島から乗って17時20分に山下に戻れました。
あの時間に大井へ飛ばされたけど、早く帰って来れて良かった~(笑)。
帰庫・17時50分
距離・105km
コンテナ・8本
高速代・4,200円
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1.本牧車庫→本牧A突 実入ドカ→本牧車庫 ホネ台切
2.本牧車庫→本牧A突 実入ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.本牧車庫→本牧30号地 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
6.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却
7.本牧BC 空バン取り→本牧車庫 台切
8.大井 空バン取り→山下台切
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午前中は順調に動けましたが、午後は予想通りダメダメでした。
6本目のデバンが終わってBC2鈴江の空返しのケツに付いたのが14時チョイ前。並びはC突入って少し行った辺りで、ゲートに入ったのが15時だもん・・・。扱い数が多いんだろうから仕方がないっちゃ仕方がないんだけど、もー少しハケを良くしてくんないと午後から仕事になんないよ(困)。
BC2で空バンの降ろし取りやって、それを本牧の車庫に台切ったのが15時20分。本牧から大黒のシャーシプールに行って40FTのホネ引っ掛けたのが15時40分。そっから大井4号の空バン取りに向かいました。
14時前の時点で「大井4号へ空バン取りに行きます」って言われてたから心構えは出来てたんですけど、まさかあの時間から大黒でホネ引っ掛けさせて大井に飛ばされるとは思いませんでした(汗)。
当初、横羽経由 平和島で降りようと思ってましたが、浜川崎から大師まで事故渋滞って出てたんで湾岸経由 大井南で落っこちて16時10分に並びに着きました。空のリファー積んでアウトチェック受けたのが16時40分で平和島から乗って17時20分に山下に戻れました。
あの時間に大井へ飛ばされたけど、早く帰って来れて良かった~(笑)。