業務終了
出庫・3時半
帰庫・19時半
距離・174km
コンテナ・5本
高速代・5,850円
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1.本牧車庫→千葉 バン詰→大黒 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ
3.本牧BC 実入取り→本牧A突 デバン分 台切
4.本牧A突 デバン分 引上げ→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧D突 並べ台切
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千葉のバン詰は9時に終わり、湾岸習志野から乗って10時に大黒に着きました。ヤードの並びはゲート前3台くらいだったのに、吸込みが悪かったのと、テナーレーンにテナーが居なかったのが重なって、ホネになったのは11時でした。並んでから1時間・・・忙しい時の午前中の1時間ってスゲーもったいないよなぁ。
午後もヤードが混んじゃってて思うようには動けませんでした。特に、最後のデバンのヤツなんて最悪。実入積んでヤード出たのが17時半でしたから。
それからデバンだったんですが、ウチの車が前に4台居たんで順番待ちして、デバンが終わったのは18時40分でした。
今週は昨日を除いて、毎日何かしらハマって帰りが遅くなってた気がする・・・(涙)。
帰庫・19時半
距離・174km
コンテナ・5本
高速代・5,850円
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1.本牧車庫→千葉 バン詰→大黒 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→本牧B突 ドカ
3.本牧BC 実入取り→本牧A突 デバン分 台切
4.本牧A突 デバン分 引上げ→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧D突 並べ台切
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千葉のバン詰は9時に終わり、湾岸習志野から乗って10時に大黒に着きました。ヤードの並びはゲート前3台くらいだったのに、吸込みが悪かったのと、テナーレーンにテナーが居なかったのが重なって、ホネになったのは11時でした。並んでから1時間・・・忙しい時の午前中の1時間ってスゲーもったいないよなぁ。
午後もヤードが混んじゃってて思うようには動けませんでした。特に、最後のデバンのヤツなんて最悪。実入積んでヤード出たのが17時半でしたから。
それからデバンだったんですが、ウチの車が前に4台居たんで順番待ちして、デバンが終わったのは18時40分でした。
今週は昨日を除いて、毎日何かしらハマって帰りが遅くなってた気がする・・・(涙)。