業務終了
出庫・3時40分
帰庫・16時20分
距離・224km
コンテナ・1本
高速代・3,100円
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1.山下 発→三島 デバン→本牧A突 空バン返却→本牧車庫 ホネ台切
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三島の現場は10時に作業が始まりました。日によっては11時から始まる場合もあるんで、今日は普通に始まったって感じですね。
11時にデバンが終わり、箱根新道→西湘バイパス→横浜 新道→首都高ってコースで13時に本牧に戻りました。国道1号線の原宿交差点が混んでたくらいで、全体的に交通量は少なかったような気がします。
14時過ぎに空バン返した後は、14時半から16時20分まで車庫で待機になりました。すっごい暇になったようです。もしかして、中国の旧正月の影響ですかねぇ。いつから旧正月なのかは知りませんが(笑)。
毎度の事ながら「配車決まるまで待機」ってのはホントにムダな時間だ。何とかなんねーのかなぁ(苦笑)。
帰庫・16時20分
距離・224km
コンテナ・1本
高速代・3,100円
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1.山下 発→三島 デバン→本牧A突 空バン返却→本牧車庫 ホネ台切
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三島の現場は10時に作業が始まりました。日によっては11時から始まる場合もあるんで、今日は普通に始まったって感じですね。
11時にデバンが終わり、箱根新道→西湘バイパス→横浜 新道→首都高ってコースで13時に本牧に戻りました。国道1号線の原宿交差点が混んでたくらいで、全体的に交通量は少なかったような気がします。
14時過ぎに空バン返した後は、14時半から16時20分まで車庫で待機になりました。すっごい暇になったようです。もしかして、中国の旧正月の影響ですかねぇ。いつから旧正月なのかは知りませんが(笑)。
毎度の事ながら「配車決まるまで待機」ってのはホントにムダな時間だ。何とかなんねーのかなぁ(苦笑)。