キャリア

以前、コンテナヤードで主に実入コンテナの積み降ろしをする「テナー 」と呼ばれるクレーンを紹介しましたが、今回はテナーと同じように、主に実入コンテナの積み降ろしをする「キャリア」と呼ばれてるモノを紹介します。



テナーが前後左右にしか動かないのに対し、キャリアは自由自在に動き回る事が出来ますので、ドコでもコンテナの積み降ろしが出来ます。



運転手的にテナーとキャリア、どっちが楽かなぁ・・・。

テナーの場合は自分で微妙な位置合わせをしなきゃいけないのに対して、キャリアの場合は決められた枠内、もしくは適当な場所にヘッドとシャーシを真っすぐにして止めておけば積み降ろしをしてくれるんで、どちらかと言えばキャリアの方が楽かな?
ただしキャリアの場合、ヤードによっては枠内にバックで入れなきゃなんないので、バックが苦手な人はテナーの方が楽かもしれませんね(笑)。
と、言いつつ自分も初めのうちはバックが超下手で、バックで付けなきゃいけないキャリアのヤードはスゲーイヤでした(大汗)。



今は、ちょっとバックが下手クソかも・・・くらいに出世したんで特に問題ないですけどね(爆)。



横浜の中でキャリアを使ってるヤードは、本牧のA7京濱港運(K.K.K)・日新、DB三井、D3日通、D4APL、D5MOL。大黒のT9三井・住友・鈴江、T9三菱って感じですかねぇ。
これらのうち、本牧のA7とD5はバックするヤードなんで、初心者にとっては地獄のヤードです(笑)。