業務終了
出庫・2時10分
帰庫・17時10分
距離・339km
コンテナ・4本
高速代・7,200円
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1.山下 発→南アルプス デバン→本牧D突 返却
2.本牧D突 実入取り→本牧車庫 台切
3.本牧車庫 発→大黒 台貫→大黒 空バン返却
4.本牧D突 実入取り→山下 台切
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南アルプスを9時半に出て中央道の勝沼IC~相模湖ICまで乗って13時チョット前に本牧へ戻って来ました。
帰りはほとんど高速を使ったんで楽でしたが、行きは国道16号線の橋本から国道413号線→国道412号線→国道20号線ってルートで中央道の大月ICまで行ったので気を使って疲れちゃいました。
相模湖周辺から大月までって、40フィートのコンテナだとすれ違い困難なカーブが多くて面倒なんですよ。対向車の存在が確認出来るような場所ならお互い譲り合ってすれ違えるんですが、見通しの利かないような場所でハチ合わせしちゃうと大変です。
お互いチョロチョロ動きながら、やっとすれ違う感じですからねぇ。
調子のイイ時は1回もそーゆう目に会わずに済むんですが、今日は4回くらいありました・・・にっちも さっちも行かなくなりそうな状態が(汗)。
あんな所、トレーラーや大型車トラックが通っちゃダメだよなぁ。国道20号線を大型通行禁止にして中央道の通行料金を現在の半額以下にしてくれればイイのに・・・。
帰庫・17時10分
距離・339km
コンテナ・4本
高速代・7,200円
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1.山下 発→南アルプス デバン→本牧D突 返却
2.本牧D突 実入取り→本牧車庫 台切
3.本牧車庫 発→大黒 台貫→大黒 空バン返却
4.本牧D突 実入取り→山下 台切
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南アルプスを9時半に出て中央道の勝沼IC~相模湖ICまで乗って13時チョット前に本牧へ戻って来ました。
帰りはほとんど高速を使ったんで楽でしたが、行きは国道16号線の橋本から国道413号線→国道412号線→国道20号線ってルートで中央道の大月ICまで行ったので気を使って疲れちゃいました。
相模湖周辺から大月までって、40フィートのコンテナだとすれ違い困難なカーブが多くて面倒なんですよ。対向車の存在が確認出来るような場所ならお互い譲り合ってすれ違えるんですが、見通しの利かないような場所でハチ合わせしちゃうと大変です。
お互いチョロチョロ動きながら、やっとすれ違う感じですからねぇ。
調子のイイ時は1回もそーゆう目に会わずに済むんですが、今日は4回くらいありました・・・にっちも さっちも行かなくなりそうな状態が(汗)。
あんな所、トレーラーや大型車トラックが通っちゃダメだよなぁ。国道20号線を大型通行禁止にして中央道の通行料金を現在の半額以下にしてくれればイイのに・・・。