業務終了
帰庫・18時50分
距離・133km
コンテナ・8本
17時まで仕事した後、やっとタイヤ屋さんに行かせて貰えましたよ。最後に取った実入を指示された場所に台切って無線を入れたんですが・・・
俺:「台切ました」
事務所:「了解。上がってください」
俺:「了解です。タイヤ屋さん、行っちゃってイイですか?」
事務所:「・・・(30秒ほど沈黙)え~っと、何だったっけ?」
俺:「朝から右後輪の外側がパンクです」
事務所:「あ~了解、了解、忘れてた。タイヤ屋に行っちゃって!」
俺:「了解です」
事務所は、すっかり忘れてたようです(爆)。おっかしと思ったんだよなぁ、パンクしてるヘッドで古紙屋さん行かせるなんて(笑)。
で、タイヤ屋さんに行って見てもらったんですが、右後輪 外タイヤの内側(タイヤの横面)に傷が入ってて、ソコから空気が漏れちゃってたんですね。
横は修理が出来ないんで新品と交換か、スペアタイヤ(新品)と交換って事になるんですが、後輪の残り3本はボウズ(タイヤの溝がない状態)に近くて1本だけ新品だと具合が悪いって話になり、結局 後輪全部(4本)が新品タイヤになりました(笑)。
ワイヤーが出るまで履き潰そうと思ったのに残念です(爆)。
今年の3月に新車で乗って7ヵ月、36,447kmでのタイヤ交換でしたねぇ。ウチの会社で新車乗ってる人達が「新車に付いてくるタイヤは減るのが早い」なんて言ってたけど、やっぱ少し減りが早いような気がします。
距離・133km
コンテナ・8本
17時まで仕事した後、やっとタイヤ屋さんに行かせて貰えましたよ。最後に取った実入を指示された場所に台切って無線を入れたんですが・・・
俺:「台切ました」
事務所:「了解。上がってください」
俺:「了解です。タイヤ屋さん、行っちゃってイイですか?」
事務所:「・・・(30秒ほど沈黙)え~っと、何だったっけ?」
俺:「朝から右後輪の外側がパンクです」
事務所:「あ~了解、了解、忘れてた。タイヤ屋に行っちゃって!」
俺:「了解です」
事務所は、すっかり忘れてたようです(爆)。おっかしと思ったんだよなぁ、パンクしてるヘッドで古紙屋さん行かせるなんて(笑)。
で、タイヤ屋さんに行って見てもらったんですが、右後輪 外タイヤの内側(タイヤの横面)に傷が入ってて、ソコから空気が漏れちゃってたんですね。
横は修理が出来ないんで新品と交換か、スペアタイヤ(新品)と交換って事になるんですが、後輪の残り3本はボウズ(タイヤの溝がない状態)に近くて1本だけ新品だと具合が悪いって話になり、結局 後輪全部(4本)が新品タイヤになりました(笑)。
ワイヤーが出るまで履き潰そうと思ったのに残念です(爆)。
今年の3月に新車で乗って7ヵ月、36,447kmでのタイヤ交換でしたねぇ。ウチの会社で新車乗ってる人達が「新車に付いてくるタイヤは減るのが早い」なんて言ってたけど、やっぱ少し減りが早いような気がします。