90はやめようよ。90 は!
一般道、高速道路問わず、時速90km近辺で走る車って居ますよね?あれって勘弁して欲しいと思ってるんですよ。
大型トレーラーおよび大型トラックって、リミッターの装着が義務づけられていて(リミッターが装着出来ない古い型式のモノは除く)90km以上は出ないようになってるんです。
例えば片側2車線の道で乗用車が85km以上90km以下、コッチはリミッター効かせながら90kmで走ってるとしますよね。
当然コッチの方が早いんで右に車線変更して追越しをかけるワケですが、この5kmくらいの速度差の車を追越すのって車体が長いんで結構時間かかるんです。完全に追越して元の車線に戻る頃にはズラーーーっと車が繋がっちゃってたりします。
コッチが追越しをかけた時に「あっ!」っとか思って速度を上げてくれたり、逆に速度を下げてくれればいいんですが、何故か意地になって並走する人って居ますよねぇ。何でなんですかねぇ?
乗用車のリミッターは180kmなんだから、意地になって90kmで走る事ないジャン!マクられたくないなら、アクセル踏んでさっさと行けよ!!って思うんですけど・・・お願いです90km近辺で走るのはヤメてください。出来れば80km以下で走るか95km以上で走ってください。
これを読まれたかたの中には「5km程度の速度差なら大人しくケツついてりゃいージャン!」って思う人も居るかもしれませんが、乗用車のケツ走るのって凄く疲れるんです。
だって一定の速度で走ってくんないんですもん。
坂道じゃスピード落ちてくるし、平地走っててもスピード落ちてきたりするし・・・トラックなんかは登り坂でスピードが落ちちゃうのは仕方がないんですよ。重いですから。
でも乗用車はメーター見てアクセル調整すれば坂なんか関係ナシで走れるじゃないですか。なのに、何でチャンと走ってくれないのかなぁ?って思うんですよね。
トレーラーやトラックに乗ってる人間の大半は乗用車にも乗るんで乗用車の特性は分かってます。でも乗用車のみ乗ってる人の大半はトラックの特性って知らないと思うんです。
「トラックに気を使って走れよ!」なんて決して申しませんが、このブログや他のかたが書かれているブログ等を見ていただいて、少しでもいいですから、トラックの特性なんかを知ってくださると嬉しいです。
お互い「お気遣い」の精神で気分良く走れるように努力しましょう。
そーすれば事故や交通トラブルも減るでしょうし、運転しててイヤな気分になる事も少ないと思います。
このかたが書かれているブログは運転の事について分かりやすく書かれていますので是非一度お読みなってみてください。とてもためになります。
運転上手になろう♪目指せキレイな運転
http://boromakeinu.ameblo.jp/
大型トレーラーおよび大型トラックって、リミッターの装着が義務づけられていて(リミッターが装着出来ない古い型式のモノは除く)90km以上は出ないようになってるんです。
例えば片側2車線の道で乗用車が85km以上90km以下、コッチはリミッター効かせながら90kmで走ってるとしますよね。
当然コッチの方が早いんで右に車線変更して追越しをかけるワケですが、この5kmくらいの速度差の車を追越すのって車体が長いんで結構時間かかるんです。完全に追越して元の車線に戻る頃にはズラーーーっと車が繋がっちゃってたりします。
コッチが追越しをかけた時に「あっ!」っとか思って速度を上げてくれたり、逆に速度を下げてくれればいいんですが、何故か意地になって並走する人って居ますよねぇ。何でなんですかねぇ?
乗用車のリミッターは180kmなんだから、意地になって90kmで走る事ないジャン!マクられたくないなら、アクセル踏んでさっさと行けよ!!って思うんですけど・・・お願いです90km近辺で走るのはヤメてください。出来れば80km以下で走るか95km以上で走ってください。
これを読まれたかたの中には「5km程度の速度差なら大人しくケツついてりゃいージャン!」って思う人も居るかもしれませんが、乗用車のケツ走るのって凄く疲れるんです。
だって一定の速度で走ってくんないんですもん。
坂道じゃスピード落ちてくるし、平地走っててもスピード落ちてきたりするし・・・トラックなんかは登り坂でスピードが落ちちゃうのは仕方がないんですよ。重いですから。
でも乗用車はメーター見てアクセル調整すれば坂なんか関係ナシで走れるじゃないですか。なのに、何でチャンと走ってくれないのかなぁ?って思うんですよね。
トレーラーやトラックに乗ってる人間の大半は乗用車にも乗るんで乗用車の特性は分かってます。でも乗用車のみ乗ってる人の大半はトラックの特性って知らないと思うんです。
「トラックに気を使って走れよ!」なんて決して申しませんが、このブログや他のかたが書かれているブログ等を見ていただいて、少しでもいいですから、トラックの特性なんかを知ってくださると嬉しいです。
お互い「お気遣い」の精神で気分良く走れるように努力しましょう。
そーすれば事故や交通トラブルも減るでしょうし、運転しててイヤな気分になる事も少ないと思います。
このかたが書かれているブログは運転の事について分かりやすく書かれていますので是非一度お読みなってみてください。とてもためになります。
運転上手になろう♪目指せキレイな運転
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