キノコの炒め旨ぬた/ぽつう174

｢キノコの炒め旨ぬた｣

酒肴「今宵のつまみ」百二十二､ by rouchef

｢バス｣その3

｢戦後昭和の幻映｣（十）

　 消えた日常の数々new

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　ぽんこつ通信電子版第百七十四号

ぽつう174by rouzinsyounen‘ｓ…

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　　　　　　　　ナイスのクリックも下さいませ（＾－＾)/ potuu 配信ほんぶ 2017.２.22

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　ご覧頂き、有難うございます。

　人間、幾つになっても、浮かれたり凹んだり、してしまうものです。この春先、それを特に思います。三寒四温といわれるこの時期、｢三寒｣に凹み、｢四温｣に浮かれてしまいます。ただ、いつからか、この他愛のない動揺すら、季節感として受け入れ、楽しむ歳になりました。

　我が家の近所、覚王山の高台、長い石段を上がった上に、美味しいコーヒーを淹れる店があります。冬は吹さらし、夏は炎天干しの、長い階段も、振り返る街の景色や遠望する山並み、丘の上の美味しいコーヒーと一体の、｢たまの散歩」の楽しみになりました。

　小学時代の大昔、｢良い事は、必ず何かのご苦労様｣と、母方の祖母から訳も解らず聞いたのを、最近になって、良く思い出すのも、間違いなく歳のせいです。

　まして、甘いものに、だらしなく手を延ばす度に、｢何かのご苦労様｣と、都合よくこじつけるなどは、ただの悪質な老人少年なだけなのです。

　と、春が笑って申しております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 potuu 配信ほんぶ 2017.２.22

　　　　　　「バス」その3　　　　

　　　　　　　　　　｢戦後昭和の幻映｣　（九）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　消えた日常の数々

　ボンネットバスが姿を消し、リヤエンジンに変わる頃、バスの中の様子も一変しました。バスの左右両側の、長い座席と、同じ高さにあった、最後部の座席が、そこにエンジンが引っ越して来た為、其の分、階段にして2～3段分高くなりました。子供は高い所がすきで、競って後ろに陣取ったものです。ボンネットバスの時は、最後部の中央にあった非常口も、右側面に移動しました。そして、その頃かその少し後、車内の床が、木製の板張りから、現在の強化合成樹脂に変わりました。

　木材の床は、腐食や汚れから守る為に、靴の裏がベトベトになる位、大量のワックスが塗られ、黒光りしていましたが、別段気にもなりませんでした。その頃は、学校の床も板張りで、やはり気前良くたっぷりと、脂ぎっていたからです。古びた、しかし愛着に満ちた、木造校舎が取り壊され、次々と鉄筋コンクリートの、｢綺麗｣な校舎に姿を変えた時代に、バスのボンネットも、木製の、板張りの床も、｢戦後昭和の幻映｣となって、歴史のかなたに、その姿を消しました。

　私が中高生時代、通学に使った東京の山の手通り、国道246号などでは、ボンネットバスが消えた少し後、品川から、渋谷、池袋方面を走っていたトロリーバス、中目黒、渋谷まで来ていた都電、渋谷から大橋、三軒茶屋を経て、246号を二子玉川まで伸びていた玉電などの路面電車も、次々と姿を消したのでした。新しいものが、古いものに取って代わるのは、時代の常ですが、それらは、どれも暮らしの中に確かにあった、慣れ親しんだ日常の、一つ一つだったのです。

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Rouzinsyounen

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　　　　　　　　「今宵のつまみ」　　　　　　　　

　　　｢キノコの炒め旨ぬた｣　　

　酒肴「今宵のつまみ」百二十二､ by rouchef　　

これは、予想以上に旨い。