200系ハイエースに乗り心地改善でリーフスプリングとショックアブソーバーの交換です。
厳密にはレジアスエースですがエンブレム以外は同一の車両で、今回はマルチロールトランスポーター「MRT」への施行です。
貨物用途で数百㎏を積んだままでは車体が跳ねることもないので乗り心地の悪さや足回りの硬さを感じることも少ないと思いますが、空荷ではリーフスプリングが動かないので突き上げを感じてしまいます。
その改善に最も効果的な手法「リーフスプリング交換」を行いました。施工後は構造変更も必要になるので「手軽」「気軽」ではありませんがそれだけ効果的なアイテムとなります。今回はさらにショック「オーリンズ」の交換とローダウンも一緒に行い、作業完了後に構造変更を行いましたがそれは後ほどアップします。
費用はリーフスプリング交換が13万、オーリンズが15万、ローダウンが7万ほどですがグレードや車両の状態で変わるので詳しくはお問い合わせ下さい。