２０１２年ですね。
あけました、おめでとうございました。
２０１１。ビートル元年。ブログはじめてみましたが、なっかなか続きませんな。
今日はコレについて、
マッドガードです。
「・・・・・でっ」ておもってます？
じつは、当時物ですが点サビが浮いてたので、色塗っちゃうか、新品に換えようと考えてたんですが、
、
それでも当時物を、という人がいないかとyふーオークションに出品してみました。
が、落札者なし。
という事で、色ぬちゃいますか。となったんですが、
待てよ、またメッキに戻したいとき大変だな。
という事で、今回はカッティングシートでカラーリングに決定！！
簡単に言ってますが、この３次曲面(２次元半？）けっこう貼るの大変なんですよじつは
でも、どうですこういうのもアリっちゃアリじゃないでしょうか。
この鈍い輝き、けっこう気にいってます。
という事で、今日はこのへんで。それでわ
ビートル、納車されちゃってますよー。
只今、通勤のあしとなってくれてます。
いまのところ、順調に走ってくれてます。
納車後、燃料が乏しくなり初Ｇスタンドへ
購入前から気になってた、燃料(ガソリン）ためしに１０ℓレギュラーいれてみました。
速度より高めのギア（たとえると発進後すぐに２速に入れてアクセルを開けたような時）
でアクセルを開けると少々ボコつき感があるようですが、周囲流れにのって走る分には、
さほど、気にならない程度でした。
そして昨日、今度はハイオクをまた１０ℓいれてみました。
すると、高めのギアでもドドドドッ・・・・
「約リッター１０円増しだけど、ん～～～（悩）。ハイオクかなー」
とハイオクかタバコ20本どっちを取るか、真剣に考えてしまうBeeの近況報告でした。
いよいよ、今月末の納車に向け購入店での整備が始まりました。
下の画像は、ショップさんからのメールにあったものをアップしてみました。
只今、ウィンドシールの交換中です。
どうでしょう。
７３’ １３００ ヤナセ ものです。
交換前のシール、けっこうヒビが入ってたので、中の板金のサビが気になっていたのですが、
どうやらほぼサビはないようです。コレはいい買い物だったんではないでしょうか?(-^□^-)
エンジンまわりのパーツ交換も終わり、どうやら息を吹き返したようです。
早く音を聞きたいところですが、この連休で、おあずけ状態です。(TωT)
ん～っ。納車が待ちきれな～～い。
っと今日はここまで、それでわ。
