一番下にある、Oriental Club Loungeへ向かいます。
ここもプライオリティパスが使えるラウンジになります。
ここJALの指定ラウンジになってるようですね。
中はシックで広かったです。
食べ物も充実していました。
果物もあります。
しかしもうお腹いっぱいで入らない。
時間までゆっくりしていました。
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桃園空港到着です。
ここ第１ターミナルと第２ターミナルが繋がっているんですね。
横長に広い空港です。
ここで情報知っていたら、台湾入国してキャンペーン参加したのですが・・・。
台北・桃園空港で大盤振る舞い！ 乗り継ぎ客に約3,000円のギフト券、おまけもすごかった【レポート】 - TRAICY（トライシー）
このキャンペーンは台湾乗り継ぎ24時間以内の国際線であれば、
桃園国際空港のお店で使えるバウチャー600台湾ドル（約3,000円）分と
往復320台湾ドル(約1,600円相当)の桃園MRT乗車バウチャー。しめて約4,600円分がもらえるというもの。
アタクシは往復条件に当てはまるので、9,200円分を貰い損ねてしまいました。
そしてラウンジを目指します。
Plaza Premium Loungeが第１空港には２つあります。
Plaza Premium Loungeはプライオリティパスが使えるラウンジです。
奥にあるのと、手前にあるのと２つです。
手前にあるPlaza Premium Loungeに行ったら、工事中でお弁当セットのみということでした。
調べたら2026年6月いっぱい工事中とのこと。
正直あまり美味しくなかったです。
そして奥のPlaza Premium Loungeへ行ったら、手前のPlaza Premium Loungeにチェックインした場合は、入れないとのこと。２つ梯子は駄目とのことでした。
母体が同じだから、そうなるのですね。
まぁでも、もう一つプライオリティパスが使えるラウンジがあるので、そちらへ向かいます。
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そしてエバー航空に搭乗します。
チケットに番号が書いてあって、↓4番が搭乗。乗るエリアによって番号が書いてあります。
久々の台湾系航空会社。楽しみです。
今回はまっすぐのエコノミークラス。左に曲りたかったな。
そしてもうすぐ離陸です。
モニターありです。香港航空のようなモニターはありだけど、お金がなくてエンタメが使えないなんてことはありません。
００７シリーズを観てました。
そして機内食。
しっかりした機内食が出るのが嬉しいです。エコノミー機内食で十分ですね。
そして台湾上空。
着陸しました。
台湾は久々。10年ぶりくらいかな？
そしてトランジット。
ここでトランジットの為、4時間ほど滞在します。
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そしてプライオリティパスで入れるラウンジ-NOA-希和です。
GWなのに、すぐ入れたのでそんなに混んではいなかったです。
しかし前回入った時はなかった、時間制限の紙が渡されました。2時間までの時間制限ありですね。2時間あれば十分ですが。
中に入ると、前回入った時から拡張されたようで、広くなっていました。
↓前回の狭い時の NOA-希和 の記事
ラウンジ希和 | タイ・フィリピンを中心としたゲイブログです♪ (ameblo.jp)
食べ物も多くなってる！
スイーツも豊富です。
大好きなヨーグルトも！
お酒もありました。
早速カレーを食べました。
牛丼やその他もね。
そして奥にもスペースが。
こちらは軽食が置いてありましたわ。
のんびりするエリアですね。
レストランやラウンジ合わせて３つも回ってしまったので、もうお腹いっぱいです。
エバー航空なので機内食も出るんですけどね。
そして、そろそろ出発の時間。
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そして出国して、制限エリア内へやってきました。
そして同じくプライオリティパスのレストラン特典を使って、「TATSU」へ入ります。
ここも時間制限があります。プライオリティパスでの入店は正午～午後6時までのみとなります。
値段は1,500円前後からが多いです。比較的良心的な価格設定かなと思います。
プライオリティパスを使うので、お会計はありませんが。
プライオリティパスでは2種類のみになります。Bセットを選びました。
うどんも美味しいけど、刺身や揚げ物も美味しかったです。
やはり空港に入店している飲食店は質が高いのかもしれませんね。
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成田第１空港のレストラン、プライオリティパスが使える「やきすき・やんま」へやってきました。
普通に2千円台で下手すると4千円台もあります。
プライオリティパスが使える時間帯は10時～19時半までとなります。
以前は13時以降だったので、緩和されましたね。
あとプライオリティパス側の改悪で出発3時間前から利用可能となります。出発時のみで到着時の利用は不可となりました。
早速入店します。
さらにカードによって、レストラン特典利用は不可のものがあります。楽天プレミアムカード特典のプライオリティパスはレストラン特典の利用は出来ません。
以前は凄く混んでいたようですが、色々制限が加わったことで、GW時なのにかなり空いていました。
10分かからないで出てきました。このお肉とても美味しかったです。杏仁付きで美味しい。
プライオリティパスではこのセットのみとなります。
帰りはこの伝票をスタッフに渡すだけです。3,400円相当が会計なしとなります。
とても美味しいブランチでした。
そして、そろそろ出国です。
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やってきました。成田第１空港！
しかし、もう既に凄い行列でした。今回エコノミーなので優先搭乗はなしです。
エバー航空は事前に機械によるチェックインが必須とのことでした。
もし行列に並んでも、改めてここで一度チェックインをしなければなりません。
それを知らなくて、並びなおしてる人がいました。
アタクシは先にやっておいて良かったです。
そして改めてカウンターでチェックイン。
荷物を預けます。
行列は凄かったけれど、機械によるチェックインが必須だったせいか、あっという間でした。
こうやって、時間が短縮されるのは良いですね。
そして出国！の前にある場所へ行きます。
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ちょっと間があきましたが、GWのタイ旅を書いていこうと思います。
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今回はエバー航空です。久々のスターアライアンス。
2026年4月29日(水) 成田空港13:25発 台北 16:05着
台北 20:45発 バンコク 23:30着
2026年5月6日(水) バンコク 08:30発 台北 13:25着
台北 15:20発 成田空港 19:40着
こんな日程で、航空券往復総額72,900円でした。
今回大失敗だったのが、台湾乗り継ぎキャンペーン情報を知らなかったこと。
日本に帰国してから何気なく調べていたら、発見しました。
台北・桃園空港で大盤振る舞い！ 乗り継ぎ客に約3,000円のギフト券、おまけもすごかった【レポート】 - TRAICY（トライシー）
このキャンペーンは台湾乗り継ぎ24時間以内の国際線であれば、
桃園国際空港のお店で使えるバウチャー600台湾ドル（約3,000円）分と
往復320台湾ドル(約1,600円相当)の桃園MRT乗車バウチャー。しめて約4,600円分がもらえるというもの。
アタクシは往復条件に当てはまるので、9,200円分を貰い損ねてしまいました。
くやしい！！
その時に使わなくても、後日使うことも出来るようなので、使い勝手が良いですね。
まぁもう悔やんでも仕方ないですが。往復貰って空港でお土産買いたかったです。
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搭乗時刻が来たので、移動します。
この空港久々。天井のこの感じが上海浦東空港て感じです！
優先搭乗させて頂きます！
フルフラットになるタイプのビジネスクラスシートになります。
今回はファーストにはなりませんでした（涙）
日本路線はこの機材になるようですね。バンコク⇔上海より距離短いのにね。
日本語のメニューがあって嬉しい。
モニターはやはりファーストクラスより小さい。
さよなら上海！
ウェルカムドリンクはオレンジジュースかミネラルウォーターのみです。
羽田空港へ向かいます。
これCAさんが差し出してくれて、何かなぁとづっとわからなかったのですが、VISIT JAPANの案内だったようです。今はスマホで登録しておけば、入国がスムーズになるんですね。これは羽田空港のみで成田空港は対応してないのかな？お盆に成田空港使った時はこんな案内はありませんでした。
離陸します。
機内食です。日本路線はやっぱり違う。
彩りが違いますね。成田→上海に比べて機内食が良かったです。
そして食べたら眠くなったので、フルフラットにして寝てました。
ビジネスクラスのトイレはやっぱり広め。
液体石鹸はエコノミーにはない場合が多いです。
そしてそろそろ羽田空港です。
晴れてて良かった！
無事着陸！
羽田空港からの方が利便性が高いので、羽田良いですね。
今回、ビジネスクラスで、往路は思いがけずファーストクラスにアップグレードされたりなど、幸先の良いスタートとなって、凄く良かったです。
タイは何度も行ってるけど、使う航空会社や座席レベルによって、旅の印象が全然違います。
同じ場所へ行くのにも、こうやってちょっとづつ変えて行くと、新たな発見が出来るかなーと思います。
次回はGWに訪タイですが、エコノミークラスに戻ります（涙）
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そしていよいよ搭乗です。
エコノミーは凄い行列。
ビジネスクラスは優先搭乗です。お金の力って凄いですね。
この路線、ビジネスクラスは8席のみでした。
フルフラットにはならないタイプ。
いつものスリッパあり。
ウェルカムドリンクがやってきました。
離陸！
おしぼりもやってきました。
今回お水も貰えました。
そして朝食。オムレツを選択です。オムレツ美味しかったです！
紅茶は何度もCAさんに「いかがですか？」と言われ、4回ほどお代わりしてました。
トイレはビジネスクラス8席のみ使用可能なので、混んでなくて快適でした。
そして上空。
上海が近づいてきました。
曇り空ですね。
地上が迫ってくる感じが良いです。
無事着陸！
乗り継ぎの保安検査ですが、ビジネスクラス以上専用レーンがあります。これ時間短縮になって快適ですね。
そしてラウンジへ。
ラウンジについては記述済みなので省略します。
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