整備ブログです！
暑くなったり寒くなったり、いい気候になりませんねー＾＾；
体調崩さないように気をつけまーす！！
納車でお待ちの Iさま
納車点検中です＾＾
このロードスター距離が、一万五千キロいってないのです(^∇^)
NBも距離走っていない個体も少なくなってきましたよねー＾＾；
ロードスターだけじゃなく、 FD・FC・８も距離走っていない車も出てきますので、
こまめにホームページチェックお願いします＾＾ｖ
電話・メールで、
こんな条件・こんな車両ってご要望お聞かせいただければ、
条件にあった車両入庫の際はいち早くご紹介できますので
電話・メールもお待ちしております＾＾♪
↑ 距離は走っていなくてもバッテリーは上がっていたので、交換です＾＾
NBの場合 トランク内にバッテリあるので、密閉タイプなので値段が高いのです・・・
NCはエンジンルームないにあるので、普通のバッテリで大丈夫なのですが、
NC以外のオーナーの方 バッテリー上がりには注意しましょうねｂ
修理でお預かり中の Mさま
作業完了です＾＾
ソレノイドが、壊れていて
コンピューターで、セーフティかかっていました＾＾；
プラグは、駄目になっていたので交換しますねー！！
目安は、3000-5000キロですが 乗り方・使用状況によってことなりますので、
自分ではずして、チェック～交換！って出来たらいいのですが、
出来ん！！！ｗって方は、 お店でチェックも可能なので ご来店ください＾＾
VFCの照明落ちも、配線やり直し・集中アース修理で、ヘッドライト点灯・ブレーキ踏んでも
落ちないので、直っていると思います＾＾ 少し様子みてください＾＾
ちなみに、今回直した集中アース
結構重要でここが駄目になるだけで、不調になったり
謎の症状出たりするので、
R魔みたいに
無駄にみっともなくアーシング線でエンジンルームぐしゃぐしゃにするより
ここの箇所を一本バッテリーのアースに導いてあげるだけで、
効果ありますよー＾＾
納車でお待ちの Kさま も 作業はいっております＾＾
手始めに、クラッチは駄目になっていたので 交換です！！！
カバーは、大丈夫だったのでディスクのみ交換してあります＾＾
そのほかも、ちょこちょこ直したいところがありますので、お時間いただきます＾＾
本日終わり