エアーチェックバルブの効果

ふとエアーチェックバルブをみると･･･

インジケータが隠れていました。
FZR号、ジョルノ号に取り付けて、初めてこの状態になりました。

こいつは215kPa設定なので、215ｘ0.8は、えーっとぉ･･･　電卓使おう。
172kPaを下回ったことになりますね。

さて、今の空気圧は？

170ｋPa。　おぉ、なかなかいいじゃん。　
ジョルノ号のリアタイヤは1.75ｋｇ/ｃｍ3なので、このタイミングで分かるのはバッチリです。

で、エアを足して、200ｋPaにします。

すると、

インジケータ復活。

これはもう手放せませんね。
ちなみにパンクをじっくりチェックしましたが、問題なしでした。