すっかり調子がよくなったジョルノ号です。これで長く乗れるなあ、と思い込もうとしてたのですが・・・
買っちゃいました。(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
60.9ccボアアップキット。 外国製6300円(ﾟДﾟ )ﾄﾞｺ?いままでボアアップは一度もやったことがありません。 元トヨタマンとしては、「メーカーの設計はすべてがバランスされていて、改造はバランスが崩れる。」が持論です。駆動系をちょっといじっただけでセッティングが大変でしたし、ノーマルであれば間違いはありません。
でも・・・セッティングが決まれば・・・(￣○￣;) 速くなるだろなー、寿命は削るだろうけど・・・(￣○￣;)
どうせノーマルでもクランクベアリング２年持たないし・・・
葛藤の末、トヨタマン魂はどっか逝っちゃいました。(；∇；)/~~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
でも、クランクベアリング持つかなあ？
というわけで、クランクベアリングも買っちゃいました。
足回りもへたってるしなあ？
というわけで、ブッシュ類も買っちゃいました。
あっ、ニードルベアリング忘れた。(;´д`)ﾄﾎﾎ…
注文しようっと。ついでにリードバルブも (｀∇´ゞ
マフラーはどうしようかなあ？ ジョルノ用ってあんまりないしなあ。
とりあえずはノーマルで。
キャブはどうしようかなあ？ とりあえずはノーマルで、プラグの様子みながらメインジェットでセッティングしてみよう。
駆動系はどうしよう？ ZXノーマルのままにするか、ハイプリ組むか？ ファイナルもっとあげれるかなあ？
フロントブレーキシューはデイトナ青シューだ(=ﾟДﾟ=)
オイルポンプも削らなきゃ。 予備あるから練習できるな。
リアショックは？ フロントショックは？
なんかえらいことになってきた ｱﾜﾜ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 ｱﾜﾜ
楽しくてしょうがない？？