皆さんこんばんは。


今日は、青島太平洋マラソン用の補給サプリを準備しました。


前日と当日のサプリをジップロックに入れて持参用に分別。


分けておかないと、間違って食べる危険あり口笛



アミノバイタル信者なので、アミノバイタル多目ですニコニコ


他には、スポーツカステラ、睡眠サプリ(もちろん前日用)


スタート90分前にスポーツカステラ。


60分前に、アミノバイタルゼリーと粉。


スタート後10km毎を目安に、アミノバイタルのジェルを青、赤、青の順。


気が向いたら後半どこかでモルテンとか言うカフェイン入りのジェルで気合いを入れます。


給水のアクエリアスもこまめに取る予定。


こんな感じで最後まで走り切る計画です。


ではまた。





皆さんこんにちはニコニコ


今日は土曜日、お仕事はお休みです。


青島太平洋マラソンまで、あと1週間ちょっとになりました。


今日はマラソン前の最後の追い込み、ハーフ走にいってきました。


オンラインのひとよし温泉マラソンにもエントリーしてましたので、そちらのデータ取りも兼ねて走ります。




熊本県人吉市は令和2年7月の豪雨で大きな被害がありました。


一日も早い復興を祈念してエントリー。


地域の特産品が副賞なので楽しみです。


さてさて、今日の目標ペースは、キロ5分でハーフを走り切りたい!!です。


マラソン本番を想定し、5時50分起床、6時過ぎに朝食、7時にカステラ、8時にアミノ酸ジェルを投入。


8時半からアップ開始。


マラソン前は整列があり、アップしても身体がまた冷えますので、今日も軽めのアップのみ。


本番と同じ9時ジャストにスタートしました。


入りの5km



思いの外、向かい風が強く、キロ5分ペースがややキツく感じました。


片道5kmの往復コースなので、帰りは楽できると思い、序盤の5kmを何とか目標ペースで走れました。


中盤、



追い風となった復路で少しペースアップ。


10km地点までは、心肺もまだ余裕がありました。



折り返して、また向かい風。


スタート時より風が強くなってきましたが、何とかプラス5秒の範囲で踏み止まりました。


終盤、



追い風となり、ラストスパート。


何とか最後まで垂れずにゴール。



キロ5分ペースで何とか最後まで走り切れました。


今日はいい感じで走れたので、残り1週間ほど、怪我をしないように調整を続けます。


ではまた。




皆さんこんばんは!

青島太平洋マラソンまで10日を切り、健康チェックのWEB入力も始まりました。

いよいよですね。

オミクロン株も気になりますが、何とか無事に開催されて欲しいものです。

さてさて、ここ数日で私の住んでいる鹿児島県も急に寒くなって来ました。

つい最近まで半袖短パンで走っていた私も、最近はアームカバーやウインドブレーカーの出番が多くなって来ました。

パンツの方ですが、短パンだけで寒いときはスパッツを履いていますが、更に寒い時のために、ロングのランパンを探していました。

昨年の冬から、adidasやNIKEのランニングパンツと銘打たれたものを買って試着したり、試走したりしましたが、なかなかしっくりくるものがなく、返品したり、フリマに出品したりの繰り返しえーん

気づけば、6種類ほど購入していました。

すべて手元にありません口笛

しっくりこない一番の要因は、ふくらはぎ部分のフィット感。

有名スポーツブランドのランニングパンツは、エリートランナーさんの体型に合わせてデザインされているようで、押し並べてふくらはぎ部分がタイト。

私みたいな非ランナー体型のおじさんにはフィットしないようですチュー

そんな私にもピッタリのランパンを遂に入手しましたビックリマーク

ユニクロのウルトラストレッチアクティブジョガーパンツ!!

1990円でした。



有名スポーツブランドのものはどれも1万円前後でしたので、破格のお安さ。

早速履いてジョグしてみましたが、バッチリでした。

素材はストレッチのあるポリエステル。

有名スポーツブランドの物と遜色ありません。

ふくらはぎ部分のフィット感も、細すぎず、ダブつかず、絶妙です。

あまりに嬉しくて、皆さんにも紹介してしまいました。

この冬のランニングが捗りそうです!

明日はハーフ走を頑張る予定です。

ではまた。

皆さんこんばんは音譜


今日の鹿児島県は気温が低く曇り空、風が強く、寒々しい一日でした。


少し残業となりましたが、暗くなってからランニングへ。


今日は青島太平洋マラソンに向けてのポイント練習。


5km×2本を頑張る日です。


設定ペースはキロ4分45秒の Tペース。


間の休憩は10分位しっかりとりました。


まずは1本目。




入りが感覚より早かったので、そのまま押し切りました。


2本目があることを考えて、ラストの絞り出しは無し。


しばらく休憩して2本目スタート。


今度は脚のバネが無く、ペース維持に苦労します。




ラスト2km追い込んで終了。


まずまずのタイムで2本を走ることが出来ました。


ランニング時の気温は9℃。


追い込んで走るには丁度いい感じでした。


しばらくジョグでつなぎ、週末にハーフを走る予定です。


ではまた。





皆さんこんばんは音譜


今日は午後から雷雨でした。


私の方は、日曜日、月曜日と出勤+残業で走れずショボーン


今日こそはと意気込むも、さすがに雷雨では走れません。


アオタイ前で気持ちが焦りますが、こればかりは仕方ないですね。


さてさて、ここからはまたまたランニングと関係ない話口笛


先週火曜日に私の通勤車であるフィアット500のウインカーが点かなくなりましたえーん



2008年3月発売の車ですが、13年経過した現在まで未だにフルモデルチェンジしていません。


我が家のフィアット500も2008年5月から乗りはじめて14年目。


まだまだ頑張ってくれてます。


とは言え、小さな故障はたびたびショボーン


先週火曜日も左前のウインカーが点かなくなりました。


ウインカーの不点灯はだいたい電球切れですので、私もホームセンターで電球を入手し、交換しました、、、が、まだ点きませんガーン


ちょっと原因が分からなかったので、3日間、片道3.5kmの徒歩通勤となりました。


3日間はお天気が良く、寒い季節でしたので、汗もかかずに気持ちよいウォーキングが出来ました。


とはいえ、雨の日はさすがに徒歩通勤はつらいので、修理が急がれます。


色々調べた結果、どうもウインカーが内臓されているヘッドライトユニット内部の配線劣化により、ウインカーの配線が断線またはショートしている可能性が大。


早速、ヤフオクで中古部品を取り寄せ、土曜日の32kmランニング後に交換作業を決行しました!



もう何回バンパー外したか忘れる程。


慣れた作業です。



ヘッドライトユニットを外し



中の配線を確認すると、銅線の絶縁被覆がヒビだらけびっくり


所々欠落して、銅線が露出しています。


やはり、断線かショートの可能性が高いですね。



新しい(中古の)ヘッドライトユニットを取り付けて、点灯確認。


無事に点灯しました。



あとはバンパーを元通りに取り付けて修理完了。


晴れて、日曜日から無事に車で通勤できました爆笑


最近、さすがに小さな故障が増えてきましたが、修理するたびに愛着も増すような気がします。


もうしばらくは大事に乗って行きたいです。


ではまた。

皆さんこんにちはニコニコ


今日は青島太平洋マラソンに向けての練習。


24kmペース走と前後ジョグを含め32kmの予定。


ペース走では、キロ5分15〜20秒ペースで余裕を持って走り切りたいところです。


本番のスタート時刻に合わせ午前9時、気温6℃の中スタート。




ギリ目標ペースに踏み止まりましたが、全く余裕無しえーん


終盤、急に向かい風が強くなり、心が折れかけましたショボーン


そんな時、同じアオタイ出走予定のアメブロランナーさんで、今週末20km走や30km走を頑張ってる方、走りたい気持ちを抑えてリハビリを頑張ってる方、それぞれ皆さんの頑張りを思い浮かべ、何とか最後まで走り切れましたチョキ



前後ジョグ含め、トータル32kmでした。


来週末のハーフTTで最終的にマラソンの目標タイムを考えたいと思います。


ではまた。

皆さんこんばんはニコニコ


今日は朝から珍しく徒歩通勤。


実は昨日、通勤車の左前ウインカーがつかなくなり、電球交換でも復旧しませんでしたえーん


どうもヘッドライトユニット内の配線が劣化しているらしく、部品交換が必要になりました。


という訳で、しばらく会社まで片道3.5kmの道のりを約40分かけて徒歩通勤することに。


朝からいい有酸素運動ができると前向きに考えることにしますウインク


今日はポイント練習日でしたので、残業にならないように、いつもと違っていつにも増してテキパキと仕事を片付けました口笛


その甲斐あって、今日は定時退社


家までテクテク歩いて帰り、着替えてからランニングへ。


今日のメニューは10kmのビルドアップ走。


キロ5分ペースから入り、後半上げて行きたいところ。


退勤のウォーキングで身体が温まってますので、アップもそこそこにスタート。


前半


入りはキロ5ペースから。


4km以降から徐々にビルドアップ。


後半


最後1kmも何とか上げて終われました。


いつもポイント練習前は緊張しますが、何とか走れてほっとしました。





明日明後日はジョグの予定です。


ではまた。



皆さんこんばんは。


青島太平洋マラソンまであと3週間を切りました。


今日、仕事から帰宅すると、ナンバーカードと計測チップが届いてました。


いよいよですね。


練習計画の方も最後の追い込みから調整期間に入ります。


今回もこちらの書籍を参考にして残り3週間弱の練習計画を立てていきます。



2019年4月に惜しまれながら他界された、故 小出義雄さんの著書。


50歳でランニングを始め、フルマラソンを目指しての練習を始めて以来、この本を参考に練習計画を立てて来ました。


今年の青島太平洋マラソンは私にとって2年振り、3回目のフルマラソン。


今回もこの本をペースに練習計画を立てました。


ポイント練習日

今週

水曜日 10kmビルドアップ

土曜日 20〜25kmペース走

来週

水曜日 5km×2本

土曜日 ハーフT T

再来週

木曜日 6kmペース走

土曜日 朝ジョグ6km

日曜日 レース本番


残りの日はフリーペースのジョグかランオフ。


徐々に負荷を下げながら、ポイント練習ではしっかり追い込みます。


月末になり、残業や休日出勤が予想されますので、何とかやりくりして計画通りの練習を消化したいです。


ではまた。


皆さんこんばんはニコニコ


今日は全国的に荒れたお天気だったみたいですね。


ここ鹿児島県も、気温が低く、冷たい雨と強風の1日でした。


夕方になってようやく雨が止みましたので、ランニングへ。


今日の練習メニューは6kmの閾値走です。


設定はキロ4分55秒ペース。


相変わらず風が強くて寒かったので、ワークマンのエアシェルジャケットを着用して2kmほどアップ後、スタート。




1km通過が意外と楽だったので、そのままのペースで押して行きました。


後半も少しビルドアップ。


気持ちよく追い込むことができましたウインク



左右バランスが今ひとつショボーン


左周りの周回コースだったせいかな?


よくわかりません。



相変わらずストライドが小さく、ピッチで稼いでますね。



前後ジョグ含めて10km程のランニングでした。


青島太平洋マラソンまで残り3週間を切りましたガーン


何とか怪我無く、計画した練習を消化したいところです。


ではまた。





皆さんこんにちはニコニコ


今日は休日。


お天気が良く、ランニング日和。


今日はポイント練習日で、32kmのレースペース走の予定でしたが、一昨日のインターバル走での筋肉痛が残ってましたので、予定変更。


キロ6分ペースでの20km走にしました。


いつもの河川敷コースを走ります。



いいお天気の中スタート。



新田神社の参道の銀杏が綺麗です。



6km地点。川沿いを淡々と走ります。




日差しのせいか発汗が多かったので、中間地点で河口から海を望みながら補給。


対岸には、先日渡航した甑島航路の高速船ターミナルが見えます。


復路も淡々と。



キロ6分ペースでも、終盤は脚が重くなりました。


フルマラソン走れるかな?


まだまだ不安です。


ではまた。