６：２５スタートです。トップとの差は１８分４５秒６、PWRCで９位につけています。
スーパーラリーでの出走ですが、マシンは問題ない状態にまで仕上がりましたので、どこまで追い上げられるか頑張りどころです。
SS10では+12.6で2nd time。大きな改修の後ですので、車両の具合を見てのタイムです。
SS11、12と貫禄のトップタイム。SS13も+0.5で２ndタイム。速さを見せ付けます。
15分のリモートサービスをはさんでのドライバーコメントは、ラリーカーは特に問題は無く、SS11でダンパーの調整を行い、SS14のSSSのターマック仕様に再調整を行ったくらい。全て順調、アタックを続けるとのこと。
１５分のクイックサービスでは、各部の点検を行い、午後のステージに備えます。
SS14ではPWRCの順位を１つ上げ８位。ステージタイムも２ndタイム。
スーパーラリーの鬱憤を晴らすかのような、快進撃です。
続くSS15 16 連続ベストラップで、PWRC総合６位まで挽回しました。
本日最終のSS17、SSSでは、惜しくも＃４６ GRBに＋０，４差の２ndタイム。
今日１日でポジションを３つ上げ、トップとの差を１分近く短縮する事に成功しました。
そして、今日１日の最終サービス、４５分のメジャーサービスです。
Day ２を全力で走ったラリーカーのリビルトです。
ギアボックスをはじめ、各駆動系のパーツを、メニューにしたがって交換していきます。
交換作業中に新たな異変を発見したときは、メカニックからエンジニアに即座にその情報が伝えられ、適切な処置がとられるような仕組みになっています。
４５分フルに使用してリビルトされた、ラリーカーは、ベストの状態に戻され、明日、Day 3に備えます。
明日Day 3最終の巻き返しに期待して下さい。
リモートサービスTC IN #32
リモートサービス中
メジャーサービス ギアボックス交換中
