先週末の関鉄旅の中で何よりも中心は、基本的に「水海道」などを通る「関鉄常総線」がメインだったのですが、、、、
「関東鉄道」には、もう一つの本線があるんですよね〜
「竜ヶ崎線」
JR常磐線 佐貫駅から「竜ヶ崎市」の中心地「竜ヶ崎」まで、２駅。
７分です。
なので、基本的に、車庫のある「竜ヶ崎駅」以外には、「転轍機」（ポイント）もありません・・・(^^;
そして、車内の電光掲示板に至っては・・・
三角形の矢印（⇒）しかないと言う驚愕の電車でした！
まぁ、佐貫駅で乗った際には、ちょうど、高校の登校時間帯に重なったので、「佐貫～入地」間は、高校生で大混雑でしたが、、、
竜ヶ崎駅に着いた時は、がらがらでした。。。
竜ヶ崎駅の周辺は、明治時代の古びた建物も残っており、良い佇まいもあったものの・・・
朝早かったからだろうが、街の中は、ちょっと、寂れた印象を感じてしまいました。
そして、今回、「佐貫駅」で降りた時に、駅の入口には、、、
２０２０年 「佐貫駅」は、「竜ヶ崎 ” 市 “ 駅になります。
と言うのぼりを見つけました！
そうなると、関鉄竜ヶ崎線の存在は、ますます、見えにくくなりそうな気配ですね。。。
竜ヶ崎と言うのは、江戸時代に「水戸街道」が創設される前までの常陸方面に向かう「旧水戸街道」の宿場町だったそうです。
江戸時代になり江戸から真っ直ぐに「水戸」へ向かう「水戸街道」が形成された際に、今の常磐線と同じようなルートに変わり、水戸街道から「竜ヶ崎宿」は抜けたそうなのですが、近くに「小貝川」と言う利根川水系の川が流れていた関係で、「水運業」が、昔から続き、そのまま、街道から外れた「竜ヶ崎」も衰退せずに、繁栄していったそうです！
今まで撮ってきた写真を「PｈｏtｏＬｉｂｒａｒｙ」にも掲載しています。良かったら、見に来てください！！
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