PORSCHE　928　S4　Diary　3rd -3ページ目

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11Apr
- ゆうすけくん・・・
  家の唯一の版画です。多田すみえさん（洋画家）の版画で195/200です。JR名古屋高島屋の9階の絵画ギャラリ－で見かけて即買いでした。作者の多田すみれさんも来場する時に私は所用で行けず、先に購入してお店の方にサインをお願いしてました。多田すみえ | 洋画家 (gendaigaku.com)多田さんのサインだけでなくニャンコも即興で書けるんですね。題材は「ゆうすけ君」らしいです。昔飼っていたミャンミャンに似ています。額縁のホコリをはらって前面のアクリルも磨いて壁にかけなおしました。水垢を落とすので洗車しましたが暑いです。静岡は30℃超え・・・こうしていても大切な後頭部が熱いです。水垢の縦ラインのところは洗車で落としましたが・・・カメラには写りませんがなんとなく残っているような・・・使っていないラジカセやBOSEのCD、テュ－ナ－を処分してきました。改装後のバロ－は大混雑で入れませんでしたが1週間経ったので行ってみましたが、駐車車両も多く店内もまだ混んでました。この枠をはみ出した停め方。細かいことは気にしないアメ車のおおらかなオ－ナ－らしい・・・私は枠に停めて車輌の左右の余白が均等でないとなんとなく気分が悪く・・・几帳面ではありませんが、「ここだけは譲れない！」という個所にはこだわるB型のめんどくささ（笑）・・・市議会議員選挙が近いので候補者が交差点で通り過ぎる車に手を振ってます。暑い中、何時間も・・・こういうのってどうなんですかね？ドライバ－は「頑張ってるな！」って思うか、「こんなところで手を振って何しとんねん？主義主張を言えって！」と思うか・・・私は後者です。とにかく当選すれば良いとしか思ってないのでは？と思います。夕方水垢取りのハンネリWAXかけました。スッキリしました。Ｎボを探していた時も軽自動車のタントやＮボをカーセンサ－で見てもルーフの塗装がヤレていつのを多々みました。このメ－カ－はバモスの頃の塗装が弱いイメ－ジがあるのでボディ外装に気をつけます。パ－ルなので塗装幕は厚いので持ちは良いかと思いますが・・・ちょっとハンネリＷＡＸ塗っただけでこれだけ黒くなります。雨に含まれる不純物がその時によって違うのか、毎回ボディに付着するものが異なります。左側のライトは前からヤレ気味でしたがヤレ具合が進んだ気がします。肉眼ではカメラのレンズにカビが生えてるような感じです。右側は綺麗だったのにレンズでいうカビのように増えてます。駐車場所を928と入れ替えたので西日をもろに浴びてしまってます。西日対策でカバ－した方が良いかも。雨中走行したらタ－ボのインタ－ク－ラ－への吸気ゴムが汚れてました。掃除します。ちょっとまだ綺麗が足りなくてダメですね。ベンチで渋い表情の中日・井上監督【中日】５カード勝ち越しなしで両リーグ最速10敗井上監督「道が開けると信じてやっていくしかない」中日は4月１１日（土）の阪神戦（バンテリン）に３―９で敗れ借金は今季最多の「７」。開幕から５カード連続勝ち越しなしが決定した。中日は両リーグ最速の１０敗目（３勝）。以下は試合後の中日・井上一樹監督（５４）の一問一答――（阪神の）クリーンアップに一発を浴びた井上監督ソロ、ソロで大量得点という形ではなかったから、そこはしつこく食らいつくというかね。そういった展開に持っていきたかった。（大野）雄大も生身の人間だし、良い時も悪い時もあるんだろうけど、ちょっと見ていて自在に（ボールを）操れてないかなって思った。――ホームランウイングの影響を感じる試合だった井上それは承知で開幕しているわけだから。ウチも（ホームランが）出ることもあるし、打たれることもある。ウチだけ出て相手が出ないってわけじゃないからしょうがないです。――（新人の）花田が初ホームラン井上監督（岡林の故障で）緊急に（一軍に）上げてセンターという特殊なポジションなので、ルーキーには重いかなと思いつつも、ここまであいつは守備も無難にこなし、バッティングも非凡なものを見せてくれている。そこはこちら側とすれば、ちょっと救いかなと思います。――野手は２人入れ替えがあったが、樋口選手の足の状態が…（この日、樋口、尾田が登録抹消となり、大島、知野が一軍昇格）井上監督本当に次から次から（故障者が）出ちゃうけど、あいつの場合のケガっていうのは、盗塁の時に必死にセーフになるためにという形で、気を抜いてやったケガとは訳が違うのでね。いつも必死にやるやつなんで。レギュラーじゃないから痛くないではなく、やっぱり痛い。ここぞという時は、樋口を１番信頼していた。樋口のケガも投手陣、レギュラー陣同様、痛かったですね。――一つずつ切り替えていきたい井上監督もちろん。それは自分に言い聞かせながら、選手たちもそういう気持ちでいるだろうし。ピースがないから大丈夫かな？って不安要素とは思わず、今の選手たちにしてみたら、今は俺が出れるチャンスだっていう、そこは意気に感じてもらいたい。頑張っている選手たちを見ているだけに、信じてやるしかないと思います。それはもう勝った負けたがハッキリつくこの世界なのでね。黒星ばかりになってしまうと、世間の方たちも「何をしとんねん」となるでしょうけど、でも（選手を）預かっている者として言わせてもらうと、今はみんな頑張っているんだけども…っていう。耐えて、そしてチームカラーであるようなものを、元気にやっていくという、そして道が開けると信じてやっていくしかないと思います。-----------------------------------------------------------------------------------3連戦で1勝しかできないとすると勝率33％・・・今年の試合数は143試合の33％を勝てるとすると勝てるのは47試合。143-47＝96敗！やばいっすね・・・90周年で96敗となると断トツ最下位？でしょう。このペ－スでいくと5月で井上監督交代の可能性が出てくるかも。次期監督候補として井端監督の前に、山崎武司監督を見てみたいです。今晩はファミマの宮崎地鶏炭焼きにしました。お疲れ様でした。
- リンプホ－ムモ－ド・・・
  リンプホ－ムモ－ド（Limp　Home　Mode）ってあるんですね。Limp意味＝ぐったりした、無気力な、だらんとした・・・私ですね。ぐったりして家にたどり着いたとしても・・・-------------------------------------------------------------------------X300の４リッターモデルNAおよびSCモデル、そしてV12・6リッターモデルには、ATを保護するための機能として、「リンプホームモード」というものが備わっています。これは、エンジンやATの作動におかしいところがあったとき、コンピュータがATの変速を制限（※）して、ATのダメージを最小限にするようにするというものです。このモードに入ると、メーカークラスタ内の左列一番上の黄色い警告灯が点きます。3.2リッターモデルは、ATが機械式のためこの機能はありません。※通常走行時は３速固定、高速走行時はオーバーレブを防ぐためいったん４速固定になった後、３速固定。従って、日本の道路を走っている限りはほとんどの場合３速固定。電子制御ATでも、モデルによって２種類が用意されています。採用されているATは以下の通りです。・XJ6 4.0 Select・XJ Sovereign 4.0　→ZF社製　4HP24・XJR・XJ12/Daimler Double Six　→GM製　ターボハイドロマティック　4L80Eいずれも、AT本体は非常に丈夫で、ほとんど壊れることはありません。20万キロくらいは平気でこなしてしまいます。従って、リンプホームモードに入ってしまうのは、ほとんどがエンジンマネージメントのトラブルによるものです。リンプホームモードに入ったら、まずはエンジンのトラブルを疑ってください。ただし、後者（GMミッション）に関しては、ATのコンピュータの故障ないしは配線の不良がよく報告されていますので、要注意です。X300においてミッション載せ換えに至る事例というのはほとんどありません。エンジンマネージメント不良によるリンプホームモードは、一晩明けると直っていることもしばしばです。また、バッテリーのマイナス端子を外し、１０分程度待つと解除されることがほとんどです。原因がはっきり分かっている場合はリセットをするのも一つの手です。ただし、原因が取り除かれない場合は、バッテリーの端子を外しても解除されなかったり、解除されてもすぐに元に戻ったりすることもあります。そのような場合には、ディーラーでダイアグにかける必要があります。なお、ATのオイル漏れによる油圧低下などではリンプホームモードに入らないので、逆に注意が必要です。ATの動作がどこかおかしいと思ったら、停止させてチェックしましょう。ジャガーX300／XJS　メンテ情報＆パーツ販売　～弱点＜リンプホームモードの主な原因と対処＞～ (fc2.com)ジャガーX300／XJS メンテ情報＆パーツ販売 HPへようこそ！ (fc2.com)みんカラでも新品スロットルボディ交換してました。スロットルボディーASSY交換（ジャガー XKシリーズクーペ）by guyan - みんカラ (carview.co.jp)XK8が115万円。S-typeが63.5万円。相変わらずジャガ－は安いですね。名古屋は良い天気です。９回表、交代でマウンドを降りる松山投手（左）中日、悪夢の逆転負け…松山晋也がまさかの炎上、尾田剛樹の失策も絡んで逆転許す、今季9敗中6回が逆転負けに◇4月10日　中日3―5阪神（バンテリンドームナゴヤ）　中日が痛恨の逆転負けを喫し、借金は今季ワーストタイの6。再び単独最下位に転落した。　悪夢は2点リードの9回だった。左脇腹痛から復帰2試合目となった抑えの松山が先頭の佐藤に右翼線二塁打を許すと、続く大山に中前適時打を浴びて1点差に詰め寄られた。その後、木浪を一ゴロ、1死三塁から坂本を見逃し三振に仕留めて、あとアウト1つまで迫ったが、続く高寺を追い込みながらも四球で出塁を許すと、続く代打・前川に右翼線への適時二塁打。守備固めで出場していた右翼・尾田の失策（後逸）もあって、一気に一塁走者の生還も許して逆転された。その後、松山は近本にも適時二塁打を許してマウンドを降りた。　先発・柳は6イニングを5安打1失点6奪三振と好投したが、2勝目をつかめなかった。7回はメヒア、8回は藤嶋が無失点でつないだが、昨季1度しか救援失敗がなかった松山が今季2試合目で炎上した。　打線は2回、高橋周の右前打、村松の四球などでつくった1死満塁のチャンスで木下の遊ゴロ併殺崩れの間に先制。3回には細川の3試合連続打点となる左中間への適時二塁打で1点を追加。1点リードの8回には新人・花田の中犠飛で突き放したが報われなかった。　中日は今季開幕戦で4点リードを守り切れずに逆転負けを喫したが、今季はこれで9敗（3勝）中6度が逆転負けとなっている。--------------------------------------------------------------------阪神ファンは楽しかったことでしょう。松山投手は怪我から復帰して急遽1軍へ呼ばれているので調整不足でしょう。ただ尾田選手のエラ－が昨年から目立ってしまってます。20打席無安打三振9でも代走、守備固めの選手なので打つ方は目をつむってもプロの選手の「後逸」って痛いですよね。鵜飼選手と同じで2軍で良い成績でも1軍では活躍できないというのは1軍レベルの相手チ－ムの選手、大観衆を前にしたプレ－で萎縮してしまうのであればメンタルの問題なのかもしれません。昨日は高橋周平選手が出ていましたから大島選手も呼んで欲しいです。同じレベルの選手なら若い選手を使うと言ってましたが、ベテランの選手で怪我の若手が戻って来るまで耐えるしかないでしょう。3勝9敗で9敗中6敗が逆転負け・・・逆転負けってダメ－ジが残ります。逆転負けがなければ9勝3敗だったはず・・・と妄想して楽しむしかありません。球団90周年で90敗はないでしょうね？今朝もサイフォンでいれました。それでは。
10Apr
- JBL FLIP7・・・
  名古屋は今日1日雨で強く降ってました。お昼はいつものセットで。今週は疲れたので午後有休にしました。外は大雨です。ビックカメラでブラブラしました。これ、かわいいですね。5,580円と安いです。ペアリングして米津さんのLemonを試聴したら良い音！こんなに小さいのに良い音！他のJBLを見ていたら「迷ったらコレ」と・・・オススメ商品だそうです。同じく米津さんのLemonをペアリングして試聴しましたが、メチャ良い音！「小型なのに超パワフル」なのも納得です。Radikoをつないでも低音ビンビン！横の部分がビンビンに揺れてます。これ見てるだけでおもろいほどの低音・・・「AI　Sound　Boostでさらに進化した、JBLサウンド」とあります。定価は19,800円ですがネットでは13,000円程度で購入できるみたいです。で2個揃えればステレオで接続も出来るそうなのでこれは1つは欲しいです。JBL 4311Aを買ったばかりなのでスピ－カ－はコ－ン紙がいいなと思ってましたが,このJBL FLIP7は欲しくなりました。スピ－カ－ケ－ブルもこんなに種類があるんですね。1ｍ当り200円～6,000円超えまで。多少は良いケ－ブルにしたいですが・・・昨晩からの雨なので庄内川も増水してます。雨の中でＮボを見ると・・・水垢が付きそうなラインが出来ています。明日は洗車です。今晩は7・11の「炭焼きもも鶏塩」で。これ、冷凍でも美味しです。今週もお疲れ様でした！
09Apr
- プロ初勝利・・・
  モスといえば・・・プロ初勝利を挙げ、井上監督（右）と笑顔を見せる根尾投手プロ初勝利の中日・根尾昂、律義に左翼席に向き直ってファンにメッセージ「勝ち続けられるようにしっかり準備しますのでまた応援を」4月8日（水）　DeNA4―6中日（横浜）＝延長11回　中日・根尾昂投手が8年目で待望のプロ初勝利を挙げた。4―4の延長10回に登板し、打者3人から2三振。流れを作ると、打線が直後の11回に2点を勝ち越した。　根尾は1人目の蝦名をカウント2―2からスライダーで空振り三振。続く石上もスライダーで遊飛に打ち取ると、大阪桐蔭高の後輩である代打・松尾もフルカウントから空振り三振。最速150キロを計測するなど、圧巻の投球披露すると、11回にボスラーの一塁内野安打と送球エラーで2点を勝ち越し。最後は復帰登板の松山が締め、今季初セーブを挙げた。　根尾は大阪桐蔭高から2019年にドラフト1位で入団。当初は野手としてプレーし、2年目の20年にプロ初安打。21年に初の開幕1軍をつかむと巨人との開幕戦に「8番・左翼」で出場し、同年5月4日のDeNA戦ではプロ初本塁打となる満塁本塁打を放った。だが、その後は結果を残せず、22年から投手に転向していた。勝ったチームは連敗を3で止めた。　根尾は試合後のヒーローインタビューで「いつかは来ると思っていた。松山が絶対に抑えてくれると思っていた。みんなが（勝利を）つけてくれて最高の気分」と冷静に喜びをかみしめた。　井上監督からは「プロ初勝利だったのか」と言われ「僕もさっき知りました」と返したという。同点の10回でのマウンドは「先発の中西が本当に粘ってくれて、いつでもいける準備はできていた。抑えられてよかった」。2三振を含む打者3人での無失点には「こういう場面で抑えて、どんどん自信をつけて、どんな場面でも抑えられるようにあさってからも準備したい」と引き締まった表情で語った。　最後にファンへのメッセージを求められると、「今日だけじゃなくて、あさって以降も勝ち続けられるようにしっかり準備しますので、また応援をよろしくお願いします」とあいさつ。大勢のファンが陣取るレフトスタンドの方に向き直って話す、根尾らしい律義な面ものぞかせた。-----------------------------------------------------------------東海地区のドラゴンズファンは根尾投手のプロ初勝利に沸いてます。大阪桐蔭で甲子園の頃から観ているので東海地区の息子の感覚です。2024年1月に根尾くんのイベントに行ってきました。　　　　↓根尾投手・・・ | PORSCHE　928　S4　Diary　3rd (ameblo.jp)根尾投手の登場曲はサカナクションのモス。これがバンテリンに流れると盛り上がるんです。サカナクションのドラゴンズアンバサダ－の山口一郎さん（45歳）も嬉しいでしょう。昨日勝ってやっとDeNAと同率最下位・・・明日からバンテリンで阪神戦・・・3つ勝ってもまだ6勝８敗・・・なんとか5割に戻したいです。彼女のリュックにはぬいぐるみが多数・・・すごいな～！こんな多数は初めて見た。自己アピ－ルも芸術？名古屋も良い天気でした。名駅前では今日もTVクル－が準備中。照明点いてカウントダウンも始まっているので緊張感でてます。でも誰なんでしょう？お昼はいつものセットで。定時で会社出ましたが雨が降ってきました。ドアラもバク宙出来なくなったのなら中の人を若返りしたら良いのに球団とともに変えないんですよね。そういう意味ではドアラの中の人としての継続しているのは上手いのかもですが・・・フリップもつば九郎と比べると面白くないし・・・20代の元体操選手、ねらい目かも。今日も厚揚げ焼いてチーズを溶けさせます。やはり伊万里の藍色は落ち着きます。明日も出勤です。お疲れ様でした。
08Apr
- お買い得な　TYPEⅡ・・・
  TypeⅡ　空冷で良い音してます。1965年式　車検26年7月　並行車　車重1485kg　排気量1280cc　300万円［フォルクスワーゲンタイプ２ (ワーゲンバス)］個人売買情報 (enthuno-mori.com)このフロントマスク・・・足元がこれだけ綺麗なのも少ないです。新潟に25年いた割に下廻りが綺麗です。防錆塗料が塗ってあるみたいです。ここのタコ追加もめずらしいです。この切れは仕方ないです。でも室内が明るくて清潔感あるので300万円なら買いだと思います。高額になりすぎた箱スカより初期投資は少なくこの状態を維持していれば250万円以上で売れるでしょう。名古屋は良い天気です。鳥の群れが通過します。来世、私が鳥に生まれ変わったらこの群れの中でうまくやっていけるのか・・・不安になります。水曜日なので部会会議でした。雨上がりの跡がこんなにホコリだらけ・・・これは砂ぼこりを含んだ雨が降って乾いたのか、雨水に風でホコリが付いたのか・・・今朝は最低気温5℃で寒かった・・・明日、明後日と名古屋は雨の様ですがこの砂ぼこりは気分悪いので洗車しました。ホイ－ルも洗浄します。14インチですがこのデザインは気にいっているのでインチアップしないで我慢します。この小さな華奢なホイ－ルで高速道路を100～120km/hで走っているんだよなぁ・・・と思うと愛おしくなります。928のホイ－ルの重さとこのトレッド幅はアウトバ－ンを270km/hで走行するためにはこの位のホイ－ルが必要なんでしょう・・・さっぱりしました。洗車している時に集合住宅の20代の住人が通り過ぎたので「こんにちは！」って挨拶したらフルスイングで無視スル－されました。前の道に立って待っていたらスバルの彼氏が迎えにきました。こういうの昔はアッシ－君って言われてました。彼氏はこんな性格ブス、見た目もブス、体形もブス・・・でも良いんでしょうね。私くらいの歳になると彼女の顔つき、表情、服装、体形を5秒見るだけ性格までわかる様になりました（笑）・・・彼氏、かわいちょ。お昼はミ－トスパで。アメリカVSイラン「２週間停戦合意」のカラクリ…実は直前に恫喝していた「今まで使ったことのない手段で攻撃する」アメリカVSイラン「２週間停戦合意」のカラクリ…実は直前に恫喝していた「今まで使ったことのない手段で攻撃する」イランとの交渉期限が１時間半後に迫った、アメリカ東部時間４月７日午後６時半（日本時間４月８日午前７時半）。アメリカのトランプ大統領は自身の公式SNS「トゥルース・ソーシャル」を更新し、全世界に向けて次のような電撃声明を公にした。〈イランがホルムズ海峡（ペルシャ湾）を完全かつ安全な形で即時開放すれば、アメリカはイランへの攻撃を２週間、停止することに同意する〉この電撃声明を受け、イランのアラグチ外相は次のように応答。「イランに対する攻撃が停止されれば、我々の強力な軍隊は防衛作戦を中止する。２週間、ホルムズ海峡の安全な通行は可能となる」イラン側も歩み寄りの姿勢を示唆したのである。そして発表された、電撃的な停戦合意。トランプ大統領はイラン戦争の終結に向けた２週間以内の最終合意を目指すとしており、イスラエルのネタニヤフ首相も、パキスタンの仲介による攻撃停止に同意したと伝えられている。トランプ大統領は電撃声明の前日まで、公式SNSでイランを口汚く罵っていた。〈頭のおかしいろくでなしども。海峡を開けろ。さもければ地獄を見ることになる〉〈今夜、イランの全ての文明は滅び、二度と甦ることはないだろう〉挙げ句には「イランの発電所や橋などへの攻撃は戦争犯罪ではないのか」と迫る記者の指摘に対し、イランの革命政権を「動物」呼ばわりした上で「ヤツらは人間ではないから殺してもかまわない」旨のトンデモ発言をブチ上げていた。イチかバチかの大勝負に打って出た「最悪のシナリオ」への懸念トランプ大統領から罵声を浴びせられていたイランが一転、パキスタンによる仲介案を受け入れたのはなぜなのか。実はイランとの停戦交渉役として、ハンガリーを訪れていたアメリカのバンス副大統領が、トランプ大統領の一連のSNS投稿を受けた現地の記者会見で、次のような「禁断の爆弾発言」をブチかましていたのである。「イランは我々がこれまで使用を決めたことがない手段があることを理解すべきだ。イランが行動を変えなければ、我々はその手段を実際に使用することになる」トランプ政権の内情に詳しい国際政治アナリストが、戦慄の舞台裏を明かす。「バンス副大統領が口にした『これまで使用を決めたことがない手段』とはズバリ、米軍が保有する『核兵器』です。要するに、バンス副大統領は『核の恫喝』をチラつかせることで、事態の打開に向けた『一か八かの大勝負』に打って出たことになる。アメリカの一部メディアからは早速『トランプ大統領が核兵器の使用に踏み切るという、最悪のシナリオへの懸念が高まっている』との声が上がりました。バンス副大統領はハト派として知られるだけに、恫喝発言の衝撃は計り知れなかった」とはいえ、停戦交渉の行方は依然として、予断を許さない状況にある。最悪のシナリオへの懸念は今もなお、不気味に燻り続けているのだ。-----------------------------------------------------------------------------------2週間停戦で戦争は終結するのでしょうか・・・今回の中東問題でOEM（カーメ－カ－）から状況の調査依頼多数ありめんどくさいったらありゃしない。ホルムズ海峡が封鎖されナフサが入らなければどの材料は問題となり部品供給が5月末、6月末に問題となるか・・・報告しなければなりません。材料レベルで在庫が減れば出荷抑制する商社もあって何の材料が問題となっているか商流に沿って把握したいらしく、出し惜しみしている商社には経済産業省とともに材料供給促進させる活動を行うらしいです。パニッバイを控え抑え込むのが大切なので高市総理の昨晩の会見と共通しています。市場でパニックをおこさせないことが「節約」を言わない理由で高市政権が目指していることだと思われます。毎晩の儀式です。伊万里でも赤系は落ち着きません。ほぼお正月しか使わないですね。明日は出勤です。お疲れ様でした。
07Apr
- サイフォン・・・
  アメ車は所有したことがないです。イタ車も・・・こちらは近くで乘っている方がいますので出社時に見ていますがかっこいいです。昔のMachⅠを良い感じでデフォルメ？オマ－ジュ？されてます。だいたい150万円～です。名古屋は雨上がりでした。今日はテレワ－クでした。先日実質1,500円で購入したHARIOのサイフォン。丸い形状がかわいいです。試しに使ってみます。2022年5月に購入したアルコ－ルも80％残ってます。アルコ－ルを入れて・・・丸い専用フィルタ－が付属していました。フィルタ－を間に挟んで使用します。2枚のパ－ツの位置でせばめることも・・・開放することもできます。差があるのか？今日は開放で使ってみます。2～3カップのせいか早く上がりました。竹べらでかきまぜて・・・ゲボゲボ！と降りてきました。2カップの水位でマグ1杯分くらいの容量でした。お昼はミ－トスパで。名古屋は昼過ぎも雲ゆきあやしく強風です。FMは天候が悪くなると雑音が入るんです。ジャンクのJBL4311Ａのスピ－カ－から雑音が。壊れた？と思いウーハ－を触ってみますが・・・アンテナを調整したら雑音消えました。あ～良かった。風が強かったので夕方カバ－の状態を見に行きました。アヴァンタイムは大丈夫ですが・・・928はカバ－が少しめくれて踊ってます。フィッティングし直しました。今晩も儀式（笑）・・・始めます。焦げ目つけて・・・溶けるチ－ズのせて溶かします。相模屋さんの厚揚げ+チ－ズ+ゆずぽん＝美味し！お疲れ様でした。
06Apr
- どの曲も・・・
  アニメは初らしいです。毎回どの曲も耳に残る曲です。ちょっとふしぶし盆ギリを思い出しますが・・・アニメでこのMVは無理ですね。桑田さん70歳だそうで・・・これからも明るいエロを目指して欲しい・・・です。名古屋は良い天気でした。名駅前はツツジが開きはじめました。白色の開花が早いみたいです。お昼は新しい山﨑製パンのダブルホイップサンド（いちご＆ミルク）と定番の敷島パンの「もちっと食感の北海道メロンパン」で。今日は18時30分頃、会社出ました。今日も日本を代表するカ－メ－カ－とTeamsで昨今の中東情勢について打ち合わせ・・・一部のサプライチェ－ンでナフサが逼迫しているそうで・・・材料ベ－スでは商流で在庫が減ってきて出荷を抑制している会社・商社もあるようで、サプライチェ－ンの会社を明確にしてクリティカルな材料、会社名を明確にして経済産業省とともに改善活動を遂行するようです。パニックバイを抑制するようにもお話されてました。オ－ルドメディアの爺さん記者が「なぜ高市総理は韓国のように国民に節約するように言わないのか？発信力が足りない！」っていきって言ってましたが、高市総理がそれを言ったら日本国中で昔のオイルショックのように買占めなど一般国民での市場がパニックになるでしょう。284日の備蓄はあるのでホルムズ海峡は日本の2隻のタンカーは通過出来たし、ホルムズ海峡意外からの重油調達も進めてますし、年内は問題無いのでそれまでにトランプがどう転ぶかです。トランプは5月には中国へ行くそうなので4月中に中東紛争を収めなければならないでしょう。商流やサプライチェ－ンを川中って言い方はトヨタ言語かも。たまに食べたくなる「数の子わさび」・・・おフランスの「LE　CREUSET」に数の子わさびを入れられるのは屈辱でしょう（笑）・・・相模屋さんの厚揚げを焼きます。焦げ目がついたので・・・溶けるチ－ズをのせて余熱で・・・溶かします。相変わらずの美味さです。明日はテレワ－クです。お疲れ様でした。
05Apr
- ダウンサイジング・・・
  昨日の雨でル－フが濡れていたので洗車しました。スライドドアの上部も掃除しました。ここに何か隠せそう・・・下側の隠し部屋も掃除しました。リヤゲ－トの反射テ－プも朝日で色褪せてきたので貼り換えます。剥がして・・・適当に現物合わせでギタギタですが遠くから見ればまぁまぁ・・・フュエ－ルキャップの紐も外れていたので・・・再度くっつけました。またこちらへ。昨日見ていた3人用サイフォン。今所有しているのが5～6杯用だったので家族も巣立ち4杯以上を淹れることもないのでこれに替えます。ダウンサイジングです。中古品でも開封しただけで未使用のようです。丸くてかわいいです。左側の2011年2月にハンズで買った5～6杯用。15年使用しましたが500円で売れました。1つ買ったら1つ手放すということを、来年さいたま市の実家に帰るのでこれからはやっていきます。その他使用しない器も処分してきました。バロ－はまだ混んでいるでしょうから別のス－パ－へ。頭から突っ込んでこの停め方する自己中なドライバ－・・・免許証、剥奪するべきだと思います。７回表終了、選手交代を告げた中日・井上監督中日、悪夢の大逆転負けで開幕から3カード連続負け越し…5点リードの7回に1死も奪えず7失点、斎藤綱記が今季初黒星◇4月5日　ヤクルト7―5中日（神宮）　中日が悪夢の大逆転負けを喫し、開幕から3カード連続の負け越しとなった。　5点リードで迎えた7回、ここまで無失点投球を続けていた先発・高橋宏が崩れた。無死一、三塁のピンチから伊藤の適時打で1点をかえされると、さらに無死満塁のピンチをつくり、9番・武岡に押し出しの四球を与えて2点目。ここでベンチはこの日昇格したばかりの左腕・斎藤へスイッチしたが、初球に暴投して三塁走者の生還を許すと、長岡に同点となる右前2点適時打を浴びた。ベンチは3番手の右腕・勝野にスイッチしたが、サンタナに中越え3号2ランを浴びて勝ち越された。計3投手で1アウトを奪えないまま逆転された。高橋宏は6イニング3分の0を5失点。2番手の斎藤が今季初黒星を喫した。　打線は4回1死満塁から村松の併殺崩れの間に1点を先制。6回に1死二塁から「6番・中堅」で2戦連続スタメンとなった花田が左前適時打を放ち、プロ初打点をマークしたが、勝利で飾れなかった。【中日】わずか25分で5点差逆転され2連敗…魔の7回に1アウトも奪えず7失点今季初のカード勝ち越しならず◇プロ野球セ・リーグヤクルト 7-5 中日(4月5日、神宮球場)ここまで2勝6敗で最下位に沈んでいる中日。この日は首位ヤクルトに終盤まで5点のリードを奪うも“魔の7回”に一気に7失点。痛恨の連敗を喫し、今季初のカード勝ち越しとはなりませんでした。中日の先発は開幕カードの3月29日以来、今季2度目の先発となったエースの髙橋宏斗投手。前回は8回1失点の快投を見せながらも、味方の援護なく敗戦。2年ぶりの二桁勝利を目指す今季、まずは初勝利を目指し序盤から3塁を踏ませない好投を見せます。するとこの日は打線も援護します。4回、1アウトから細川成也選手のヒット、2者連続フォアボールから満塁のチャンスを作ると、村松開人選手のセカンドゴロの間に1点を奪い先制。さらに6回には3連打から2点を奪うと、加藤匠馬選手のタイムリー2ベースヒット、さらに髙橋投手が自らを援護するタイムリーヒットを放ち、5対0と大きくリード。勝利を大きくたぐり寄せます。ところが、この日のハイライトは7回。中日にとっては“魔の時間”が待っていました。髙橋投手はヤクルト先頭の岩田幸宏選手にライトへの2ベースヒットを打たれると、その後エラーからノーアウト1、3塁で伊藤琉偉選手にライトへのタイムリーヒットを許し1点を返されます。さらに直後にヒットを打たれ満塁とすると、9番の武岡龍世選手に押し出しフォアボール。自滅するかたちで追加点を許し、髙橋投手は7回途中で降板となります。しかし、齋藤綱記投手を2番手に送り出すも流れは変わらず。押せ押せムードの神宮球場で、齋藤投手は初球に暴投で3失点目。その後もなかなかボールが入らず、3ボール1ストライクから投じた低めのストレートは長岡秀樹選手にライトまで運ばれ、これが2点タイムリーとなりました。貯金の5点がなくなり、同点に追いつかれました。さらに、“魔の時間”はこれだけでは終わりませんでした。3番手・勝野昌慶投手がランナー1塁からサンタナ選手にバックスクリーン直撃の勝ち越し2ランを許し、スコアは5対7。ベンチの髙橋投手もぼう然、1アウトが取れず、わずか25分で5点差を逆転される事態となりました。ただ2点差。勝利を目指す中日は直後の8回、今季4年ぶりに復帰した代打・阿部寿樹選手のヒットなどで満塁のチャンスを迎えます。一発が出れば再逆転の場面、しかし打席が回ってきた田中幹也選手と福永裕基選手は凡打に終わり、1点が奪えませんでした。9回も「0」に抑えられた中日は、痛恨の逆転負け。今季初のカード勝ち越しとはならず、敵地で苦い連敗を喫しました。--------------------------------------------------------------------------------------ス－パ－で買い物するまで5対0で高橋宏斗投手なので今日は勝ったな、と買い物終わって戻ってきたら7対5？これは他のチ－ムの試合結果？まさかの逆転負け・・・広島との開幕戦を思わせるような負け方が悪いです。高橋宏斗投手が崩れて、中継ぎが抑えられず勝野投手で逆転されるパタ－ン・・・岐阜の可児市出身の勝野投手なので頑張って欲しいけど、これだけ繰り返せばもう・・・でしょ。今晩はあぶりチキンで！明日は出勤です。お疲れ様でした。
- なんとか・・・
  1966年式　Ｅタイプ　SrⅠ　中古並行（日本登録2006年）MT車　排気量4,235cc　車重1,280kg　550万円【車両について】希少なシリーズ1で、コレクターさんから購入したとてもコンディションの良い個体でしたが、大変残念なことに、事故で大破して現在不動です。前オーナーさんは旧車のコレクターで、某輸入車ディーラーのクラシックセンターの仕事も請け負っている業者さんでメンテナンスされていました。現オーナーさんは、そのコレクターの方から譲り受けましたが、高速出口付近の下りスロープでブレーキが抜けてしまい、制御が効かないまま対向車に突っ込んだそうで、フロント左半分が原形をとどめておりません。カウルはぐしゃぐしゃ、左前輪がエンジン方向にフレームごと大きく食い込んでいます。ボディーのダメージは運転席側Ａピラー周辺にまで至り、ドアの開閉が困難な状態です。助手席側及び後方は、事故のダメージは見当たりませんが、衝突した際の衝撃は不明ですので、見えない部分でのダメージは考えられます。【外装】前述の通りで、カウルは最もダメージが大きく、左フロントタイヤも大きく曲がり、運転席側ピラー付近まで明らかな歪みがあります。助手席側ドア後方には、おそらく運ぶ際にできたと思われる凹みがありまが、リアは特にダメージは見当たりません。助手席及びバックドアの開閉は問題なく、右側と後方にはダメージはあまりなさそうです。【内装】ダッシュボード周辺、運転席足元、ステアリングに大きなダメージがあります。事故時に、衝撃でオーナーさんがフロントガラスに頭から突っ込む形になり、ガラスが割れ、ステアリングも歪んでしまったとのことです。左右のシートや後方にはダメージ無さそうです。【機関】左前輪がフレームごとエンジン方向へ大きく曲がっています。これにより、エンジン前方のベルト類の辺りまでは明らかにダメージを受けており、マニホールドは割れています。当該車両は、現在道路沿いにある倉庫に保管しておりますが、前輪が曲がっている為、出し入れや積載がかなり大掛かりな作業になります。また、カウルは不安定な形状で重量もありますので、車両本体同様、大変な作業になりそうです。尚、倉庫が面している道路は積載車乗り入れ可能です。引き取りの際の参考にしていただけますと幸いです。当該車両は東京都内にあります。ジャガーEタイプシリーズ1 1966年式部品取り車 | パーツの杜 (partsno-mori.com)貴重なSrⅠですがフロントカバ－もグチャグチャです。フレ－ムも曲がりエンジンも押されて・・・3連キャブみたいです。エキマニも割れてます。エンジン押されてもマフラ－が動いてエキマニ割れることは普通はなさそうですが・・・割れてます。オ－ナ－は頭でガラスを割ったとのことですが結構な怪我だったのでは・・・当時はシ－トベルト無しだったんですかね？ハンドルもドライバ－がぶつかり曲がってます。「ブレ－キが抜ける」ってブレ－キホ－スからオイル漏れで効かなくなったのでしょうか。前オ－ナ－がコレクターで所有者であればブレ－キホ－スや漏れなどは整備されていたような気がしますが・・・1000万円超えの車両なので部品取りでなく修理されると良いなと思います。ジャガ－でもフレ－ム修正機で荒出しして修理できるんですかね？550万円で買ってフレ－ム修正、破損したパ－ツ交換+工賃で450万円で直せれば合計1000万円ですが・・・どうなんでしょう。こちらは下廻り錆びて穴あっても1230万円です。［ジャガー　Ｅ－Ｔｙｐｅ　シリーズ１２＋２］個人売買情報 (enthuno-mori.com)ジャガ－だとちゃんとしたクラッシックジャガ－を扱う専門店修理すると高そうですが、それなりに価値のある修復歴車にはなるでしょう。なんとか路上復帰させてあげたいです。名古屋は雨上がりの曇天です。今日は413Hで沸かす週です。毎日着火している508Aと比べても2週間に1回着火の2バーナ－も安定しています。今朝もガラスドリッパ－でいれました。最近雨が多く・・・今日は一日曇天のようです。今朝は「ずっしりデニッシュ　おぐら」で。452kcalでした・・・それでは。
04Apr
- 満車・・・
  ベランダに10年放置されたBOX。フタは変色、変形していますがまだ加水分解していないみたいで乘っても大丈夫なほど強度はあります。メルセデス　S124の頃の部品です。使いかけのメルセデス純正の油脂関係と純正オ－ディオ、H4バルブなど・・・全部処分します。余っている油脂関連は次回のNボのオイル交換時に廃油パックとともに処分します。初めクリアウィンカ－に交換しました。前から見るとオレンジ球が見えるのでこういう前側がメッキしているのに交換したりしてました。けっこうこれ高かったと思います。でも最後は純正のオレンジウィンカ－に戻しました。空になったのでこれも捨てるか！でもまだまだしっかりしているので・・・バスル－ムで洗浄して玄関先で乾燥させます。いつものこちらで処分してもらいました。帰りに少しブラブラ・・・うしろのオバハンの車間距離が近くてイラっと・・・本人はそのつもりはないのでしょうけど走行時にナンバ－が見えないくらい近づかれると・・・相模屋さんの厚揚げはここでしか売ってないので少し遠いス－パ－へ。いつもと違うスーパ－は置いてある場所も違って、そのお店だけの食材も売っていて楽しみでもあります。バロ－の店内改装が終り今日から再オ－プンでしたが満車で入れません。しばらく満車が続くでしょうね。なんかリニュ－アルオ－プンでの特売品とかやってると思うので・・・なので改装中に通っていた別のス－パ－へ。こういう隣のアウディみたいに頭から突っ込んでいる車は駐車運転に自信が無いから頭から入れると思います。後退して出る時は後方確認がおろそかになり事故を起こす可能性が高くなり、頭を振るので隣の車に当ててしまうかもしれません。雨と風も強くてこの週末で桜もおしまいです。SEIKO　Sonolaが止まっていたのでの電池交換（単二2本）しました。トランジスタ－と表示することが最先端技術だったのでしょう。本来必要ない振り子も機械式からの移行期でこれがあった方が一般的に見た目が自然で違和感なかったのかもしれません。でももしかしたら時計の調整は振り子の上下で調整しているので機械式時計+のハイブリット式なのかもしれません。昭和40年～50年代の鴨居の上の柱にはほぼこの「SEIKO　Sonola」がかかっていたのではないでしょうか・・・視認性が良く正確なので掛け時計の「GRAND　SEIKO」（笑）・・・ル－キ－櫻井投手、残念でした。6失点でしたが3失点したあたりで交代すればいいのに。体験という勉強させるのかも知れませんが6失点までとは引っぱりすぎ・・・・根尾くんが2回ほどランナー出しましたが無失点に抑えたは良かった。同じ大阪桐蔭のル－キ－花田選手がスタメン　初ヒット打てて良かったです。岡林選手もハムストリング故障でセンタ－の起用されました。ドラゴンズは肉離れ関連の故障者だらけ・・・キャンプへの入り方をトレ－ナ－もオフの時から自主トレまで選手を管理しないと・・・でも「つば九郎」が球場にいるだけで日常が戻ったようでうれしいです。やんちゃな「つば九郎」期待してます。今日も508Aで相模屋さんの厚揚げ焼きます。焦げ目がついたら火を消して・・・余熱で溶けるチ－ズをのせました。名古屋は今日一日雨でした。明日は晴れるようです。今晩は本マグロ切り落し丼にしました。伊万里の器に移していただきます。本マグロは新鮮で美味し・・・リピ－ト確定です。お疲れ様でした。
- 1週間・・・
  スミ1でよく勝てた・・・つば九郎　復活してまたドアラとビジネスパ－トナ－イベント出来ますね。放送開始して1週間。朝ドラらしいスト－リ－展開です。この時はあまり気になりませんでしたが・・・ダブルヒロインの上坂樹里さん　20歳。痩せた？綺麗な方・・・この眉間にしわ寄せてるのも良いです。髙石あかりさんと同じ事務所でブレ－クしそうです。「ばけばけ」ではトキ役の髙石あかりさん、ウメ役の野内まるさん、この上坂樹里さんも「御上先生」の出演者だったんですね。あのドラマは観ていませんでしたが若手女優の登竜門だったようです。謎の占い師　研ナオコさん　72歳・・・ナレ－タ－で聴きとりにくいとか言われているようですが、もともとなのでそれは仕方ない。カックラキン大放送、バカ殿を見てきたので何かコメディアン的なことを言いそうで仕方ありません。名古屋は曇天で昼からは雨のようです。今朝もガラスドリッパ－でいれました。今日のヤクルト戦は神宮ですがデ－ゲ－ムだと雨はどうですかね？今日も出かけずYou　Tubeです。それでは。
03Apr
- モッツァレラ・・・
  名古屋は最低気温　7℃で朝は寒くて暖炉ヒ－タ－付ました。風も無く良い天気ですが・・・今日はテレワ－クでした。お昼は出社時と同じ・・・1時間ほど冷やしていただきました。明日、名古屋は雨ですが洗車しました。明日名古屋は雨ですが雨なのでWAXかけました。スベスベになって気持ち良いです。ここに移動すると西日をフロントから浴びます。なんとなく劣化が進んでいるような・・・溶けるチ－ズはモッツァレラ（40％）にしました。溶けました。トランプも2～3週間で終わると終戦の雰囲気だしてましたが、イランが条件に合意するわけないですよね。長引きそうです。
02Apr
- やっと開幕・・・
  髙石あかりさん、仕事増えてます！ジャックスの入社式にゲスト出演されたりＣＭも出るそうで・・・数年後に大河ドラマでNHKコンプリ－トです。名古屋は良い天気でしたが風が強い・・・新入社員　2日目の出勤の列・・・姿勢が新入社員ですね。お昼にパン3つは多すぎましたが体調は良いので続けてます。19時過ぎに会社出ました。まだ風が強いです。風が強かったのでカバ－を見に行きましたが、アヴァンタイムのカバ－がめくれてます。カバ－が踊ってます。フィッティングし直しました。近くの公園の桜。上部の太いところを切られたみたいで背が低くなってました。今年の見納めの葉桜ですね。完投勝利で木下選手（右）と喜び合う大野投手中日救った！大野雄大が１失点完投勝利！九回１死三塁のピンチしのぐチームは開幕６戦目で待望の初勝利「中日２－１巨人」（４月２日、バンテリンドーム）　中日が１点差を競り勝ち、開幕からの連敗を５で止めた。先発の大野雄大投手が圧巻の投球を披露し、１点差を逃げ切った。　３７歳のベテランがチームを救った。立ち上がりからキレのある直球を軸に巨人打線を圧倒。三回は先頭山瀬に二塁打を打たれたが、後続を抑え、得点を許さず。六回は２死からキャベッジに安打を打たれたが、続く松本剛を右飛に仕留めた。　五回にサノーの２ランでリードを奪ったが、最大のピンチは九回だった。代打増田陸の二塁打、キャベッジの左前打に左翼手・細川の失策も重なり１点を返された。なおも１死三塁のピンチだったが、後続を抑えた。　昨年、５年ぶり２桁となる１１勝を挙げて復活。今季初先発はチームが開幕５連敗と苦しい状況で巡ってきたが、存在感を見せつけた。----------------------------------------------------------------------今日は開幕5連敗で単独最下位でしたが大野投手で2対1でジャイアンツに勝てました。サノ－選手の2ランホ－ムランで9回はヒヤヒヤしましたが逃げ切りました。なんやこれ？なんでベンチにつり革？名鉄スポンサ－だから？今晩は7・11の軟骨鶏つくねで。明日はテレワ－クです。お疲れ様でした。
01Apr
- レストアしてあげたい・・・
  1970年式　走行69,200km　Ｄ車（ウェスタン自動車）　48万円　書付不動車（押し引き可能）　保管場所　栃木（宇都宮）　30年以上前にこれと同じのを購入（49万円）しようとしましたがバルブ曲がりで納車出来ません！と言われ諦めた車種です。280SEは3.5Ｌだったような・・・Mercedes Benz 280SE レストアベース | パーツの杜 (partsno-mori.com)2011年（平成23年）までは動いていたということは車検があった様です。15年で屋根の下にあればこうはならなかったと思いますが雨ざらしだったんですかね。外装ボディは錆びてますが下廻り機関は十分生きてます。インジェクションなんすかね？プラグからオイル入れてクランクを手動で回るのであれば、燃料タンク洗浄してフュエ－ルラインを通したら15年放置なので意外にエンジンかかるかもしれません。助けて～！って言っているようで仕方ないです。You　Tuberの方も収益が見込めて再生回数がのびる車種でないとやらないので、国産　旧車（特に日産）のスポ－ティタイプをレストアするのが多いと思います。機関を先の修理して車検とってボディは少しづつ切り貼りして、最後に全塗装してあげたいです。縦目のメルセデスをアイボリ－で全塗装すると優雅な気持ちになります。北米仕様の丸目２段よりこの縦目が素敵で価値があります。おこせるギリなところ・・・名古屋は曇天でした。名駅前ではツツジが・・・桜が終わるとツツジの季節ですね。メロンパンが無くなってました。コンビニは好みだったのが商品の入れ替えで無くなってしまうのが残念です。定時で会社出ました。雨上がりの名古屋でした。レギュラ－ＧＡＳ　172円から165円とまた下がりました。４月1日なので新入社員の方々・・・集団で新しいカバン、ス－ツを着て行動するのですぐにわかります。私も40年前はフレッシュだったのかな？入社式で社長の言葉を聞きながら辞めてさいたま市へ帰って茶店でバイトでもしようと思ってました。あれから40年・・・綾小路きみまろ、最近見ないですが元気ですかね。この女性　AIだそうです。入社式でAI社員も報道されてました。いや～私のデスク前の席にお局さんでなくモニタ－でAI彼女を映してくれたら会社に行くモチベ－ション上がるなぁ・・昭和の雑談も出来たら最高です！お！髙石さん！朝ドラ主演すれば顔は売れますね。こんな地方のCMもこれからは出演料の単価が上がってなかなか出てもらえないでしょうね。うちの集合住宅はドアの前にたたきがあって5ｃｍほど高くなっています。昨晩ゴミ出しに22時過ぎに部屋の鍵もかけずに階段を降りていきました。すると見たこと無いポッチャリした30代のオバハンとすれ違ったんです。私はパジャマ姿だったので少し恥ずかしかったけど「今晩は！」と声かけました。ポッチャリオバハンも「・・・・こ　ん　ばんわ」と焦ったような接したくないような声を返してきました。ゴミを捨ててネットをかけて階段を上がって共通通路を歩いて部屋に戻ろうとすると・・・私の部屋のたたきの上にさっきのポッチャリオバハンがドアの方に向かって立っているではないですか？ええええええ！なんで？何しとんの？私「何ですか？」と声をかけたらオバハン「いえ、なんでも・・・」と私の横をすり抜けていきました。気持ち悪る～！宗教団体の方が部屋のドアに会報誌を入れていることがたまにありますが、何もしないで他の部屋のドアにも入れずに私の部屋のドアに向かって立っているって・・・怖っ！トランプ、勝手に戦争はじめてミサイル無くなったから撤退するって？思ったよりイランの抵抗にあって「今日はこの位にしといてやるわ！」というギャグのように顔面蒼白で目標達成！と勝手に宣言して撤退する。5月中旬には訪中しなければならないので2～3週間で終わりにしないと間に合わないのでしょう。これでホルムズ海峡がもとに戻ってタンカーが通行できれば良いですけど。相模屋さんの厚揚げ焼きましたが・・・溶けるチ－ズを買い忘れ・・・ドラゴンズ、今日もルーキ－中西投手で悪夢も通り越しての開幕5連敗・・・勝ってないのって12球団でドラゴンズだけ？創立90周年でＢクラスだと井上監督もヤバイですよ。ついに井端監督誕生？その前に山﨑武司監督の手腕が見たいです。明日も出社です。お疲れ様でした。
31Mar
- 帰ってきた・・・
  吉岡里帆、“どんぎつね”約4年ぶり復活　黒ドレスで大人の表情　久々の“耳”は「自分の一部」吉岡里帆、“どんぎつね”約4年ぶり復活黒ドレスで大人の表情久々の“耳”は「自分の一部」俳優の吉岡里帆が、日清食品「日清のどん兵衛」の新テレビCM「帰ってきたどんぎつね篇」で、約4年ぶりに人気キャラクター“どんぎつね”を演じていることが明らかになった。4月24日からのテレビ放映に先駆けて、ウェブ上では3月31日から先行公開される。　キュートな狐耳としっぽの吉岡版“どんぎつね”が帰ってくる。4年前の「さよなら、どんぎつね篇」で見せた、白を基調とした愛らしいファッションから一転。今回は黒いドレスを身にまとい、「どん兵衛」の“おだし”に欠かせない素材・鰹節に溺れながら、大人の魅力あふれる表情を披露する。　CMのナレーションを務めるのは、人気声優でナレーターの若本規夫。おなじみの低音ボイスで、「どん兵衛」の“おだし”の味わい深さを表現する。　YouTube「日清食品グループ公式チャンネル」では、CMにあわせて吉岡のインタビュー動画とメイキング動画も公開。インタビューでは、久しぶりの“どんぎつね”の耳に「自分の一部っていう感覚がありますね、不思議と。『おかえり』っていう感じがしました」とコメント。4年間で実感した自身の変化について、「若いときは失敗したことをずっと引きずっちゃったりとかしてたんですけど、ちゃんと、スパスパ『次行こう、次！』みたいな感じで切り替えられるようになったかなと思います」と精神面の成長も明かしている。-----------------------------------------------------------------------------4年ぶりに帰ってきました・・・ちと老けた？いや大人っぽくなった？前はこうでしたが・・・でも念願の大河ドラマ「豊臣兄弟！」にも出演出来てキャリアアップとしても今年（撮影は去年から）は良い年でしょう！名古屋は朝から雨でした。今日もテレワ－クでした。脱脂不足でやり直します。剥がしました。この画像観て錆が残っています。赤錆にCRCかけていたので油分が抜けてなかったのかも。脱脂にパ－ツクリ－ナ－取りに雨の中Ｎボへ行くのも面倒で中性洗剤で洗浄しました。お昼はミ－トスパで。中も乾かしました。中も薄く塗りました。トレ－も塗りました。脱脂が足りず塗装が乘りません・・・またやり直しです。２回、左越えに先制ソロを放つサノー中日開幕４連敗同点の九回に藤嶋が３失点、３四球→丸に３点二塁打浴びるサノーの先制ソロは空砲「中日２－５巨人」（3月３１日、バンテリンドーム）　中日が逆転負けで４連敗。同点の九回、４番手の藤嶋が３四球で２死満塁のピンチを招くと、丸に右越えに３点二塁打を浴びた。　先発の金丸は６回５安打２失点。１０１球を投げ７三振を奪った。　２－０の六回に２死一塁から連打で１点を返されると、２死二、三塁から連続四球を与え、押し出しで２点目を失い同点に追いつかれた。　打線は二回、新助っ人のサノーが左翼スタンドへ今季チーム１号となるソロ本塁打を放ち先制。五回１死二、三塁では田中の左前タイムリーで２点目を奪った。------------------------------------------------------------------悪夢はまだ続いて開幕4連敗。こんなんある？金丸投手で勝てないとなると・・・明日はル－キ－の中西投手。ジャイアンツは田中将大投手でル－キ－対ベテランの対戦が楽しみです・・・たぶん。508Ａで相模屋さんの厚揚げ焼きます。焦げ目がついたので・・・溶けるチ－ズのせて・・・溶かしました。相模屋さんの厚揚げ+溶けるチ－ズ+ゆずポン＝美味し！です。明日も雨みたいですが出社です。かわいい！お疲れ様でした！
30Mar
- 新年度・・・
  先週で「ばけばけ」も終り今日から「風、薫る」が始まりました。光る君への時の見上愛さんの演技がすばらしくファンになりました。なので中京競馬場にも観に行きました。見上愛さん・・・ | PORSCHE　928　S4　Diary　3rd (ameblo.jp)初回観ましたが・・・1週間は観たいと思います。録画してある「ばけばけ」の初回を再度観ましたが白装束で丑の刻に松野家一家で藁人形に釘打ち込んでました。朝ドラは最初の1週間が勝負だそうですので脚本に期待します。名古屋は薄曇りでした。今日もテレワ－クでした。お昼はミ－トスパで。KTCのツ－ルBOX。玄関下でほったらかしていたら錆びて赤錆だったので一度削りましたがまた錆びてました。マキタのジャンクドリル（550円）にワイヤ－ブラシを付けて再度錆び落とし・・・赤錆びを取り除いても地金の凹みは治りません。ダイソ－で220円のラッカ－スプレ－で塗装します。錆止めも塗らず、脱脂もせずワイヤ－で吊って・・・想定通り油脂で塗料がはじけてます。無視して塗り重ねても・・・油脂ははじきますね。KTCのロゴが埋まるほど塗ってもはじいてますのでやり直します。厚揚げは相模屋さんのが厚くて美味しいので遠いス－パ－（ピアゴ）までこれだけを買いに行きました。常備します。この厚さは相模屋さが一番・・・焦げ目が付いたら火を消して・・・余熱で溶けるチ－ズをのせて・・・良い感じで溶けました。しばらく厚揚げ溶けるチ－ズ+ゆずポン、続きそうです。明日もテレワ－クです。お疲れ様でした。
29Mar
- まさかの開幕3連敗・・・
  昼頃、ヘア－カットにいつもの1400円カットへ。閉店し移転？このミドリのオジサン、ここから1分以上見てる。移転先をじっくり見たいけど名駅サンロ－ドなら行けばわかるでしょう、と向かいました。サンロ－ドとユニモ－ルと間違えて少しユニモ－ル方面へ歩いて気がついて引き返しました。適当に歩いていたら見つけました。サンロ－ドも閉店しているお店も多いですがこの通りはミッドランドスクエアからの通りでもあるので通行人は前の名駅と近鉄の通路より多いと思います。3人待ちですので入店しました。新しく利用券に番号がついたので順番に座ってなくてもＯＫでした。帰る頃には9人待ちでした。平日の会社帰りに寄った方が良いですね。天気が良いので大須観音へ参りました。桜ももう満開を過ぎて葉桜になりつつあります。ども！大須まで来たのでコメ兵さんでブラブラ・・・帰りに鶴舞線　大須観音から上小田井駅で乗り換えたら名鉄準急が来たので岩倉駅で降りました。岩倉には2008年12月～2009年11月まで住んでいたので懐かしいです。「岩倉五条川千本桜」　千本もあるんかな？奈良　吉野の上千本、中千本、下千本は圧巻でした。あきらめきれず吉野・・・ | PORSCHE　928　S4　Diary　3rd (ameblo.jp)2013年4月6日でした。岩倉駅前からの通りは私が住んでいた2009年頃はシャッタ－通りでしたが、最近は新しいお店も出来て桜の頃は屋台も出ていてにぎわってました。立派な山車ですね。こういう神社の境内って人々がそれぞれたたずんでいて癒されますし大好きです。桜の時にしか見られない狛犬。こちらは「んん蔵」というらしいです。「あ蔵」は盗難になってこちらは引退されたそうです。確かに欲しくなる木彫りの狛犬です。なので盗難防止でストラップのように鎖でつながれてます。今更ですがむしゃむしゃ頭を撫でておきました。歩いて5分ほどで五条川に着きましたが、ほぼ毎年来てますが桜の花のボリュームが少なくなってきたように感じます。この橋のところで・・・2009年に住んでいた頃に同じこの橋の上でS124で撮影しています。当時（2009年）は五条川沿いの道路にほぼ人はいません。人が多くとても車が通れるような道路ではなくなりました。やはり桜のボリュ－ムが年々無くなってます。花筏（はないかだ）が川面を流れてます。昔から五条川は桜の名所でしたが、17年前（2009年）と比べたらかなり混雑しています。隣のメルセデスの奥さんのニャンコたち。イマイチかわいくない・・・ス－パ－へ買い物へ。このス－パ－の配置にもだいぶ慣れてきました。バロ－の改装で休業中ですが4/4（土）オープンなので待ち遠しいです。【中日】わずか１安打の完封負けで開幕３連敗…高橋宏斗が８回完投も打線が援護できず細川成也が８回に初安打◆ＪＥＲＡ　セ・リーグ　広島１―０中日（3月２９日・マツダスタジアム）　中日の高橋宏斗投手が、今季初登板初先発で８回６安打１失点（自責０）で完投するも、打線は１安打完封負け。１８年以来、８年ぶりの開幕３連敗を喫した。　高橋宏は、５回まで３安打と走者を出しながらもゼロを並べた。だが、６回だった。佐々木とファビアンの連打で２死一、二塁。菊池が放った二塁へのゴロを田中が捕球するも、一塁送球をサノーが後逸。その間に先制を許した。　チームは２７日の開幕戦で、９回に４点差を追いつかれた末に延長１０回サヨナラ負け。２８日の同戦では８回に追いつくも、その直後に勝ち越されて２連敗を喫した。今季から投手キャプテンを務める６年目は「全員でカバーしないといけない。（開幕戦の）柳さんの投球は、チームに勢いをつけてくれたし、僕たち先発陣にとっても響くものがあった」と刺激を力に変えた。　打線は、プロ初先発となった広島の栗林に７回までパーフェクトと完璧に封じられた。８回に、細川がチーム初安打となる中前打で出塁するも、後続が断たれて無得点。粘投するエースを援護できなかった。------------------------------------------------------------------------------開幕戦でアヴレブの異変に気がつかず4点差をひっくり返され、さよなら負けがすべてを物語ってます。今年は違う！と思ってましたがケガ人続出で開幕3試合で「今年も最下位？・・・」と既に悪夢が・・・どの試合もミスした方が負けるってこと！F1第3戦日本GPの決勝レースが行なわれ、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが2戦連続のポール・トゥ・ウィンを果たした。19歳で2戦連続のポール・トゥ・ウィンって・・・アロンソは完走して18位だった様ですが、夏頃まではこんなデータ取りが続くんですかね。今晩は砂肝焼きました。明日もテレワ－クです。お疲れ様でした。
- SUZUKA　SPECIAL・・・
  期待むなしく、予選の結果が振るわなかったアストンマーティンのマシン【Ｆ１】アストンマーティン＆ホンダの現状…英紙がバッサリ「責任のなすりつけ合い」Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ、決勝２９日）予選が２８日に行われ、ホンダの母国凱旋で注目されたアストンマーティンはフェルナンド・アロンソ（４４）が２１位、ランス・ストロール（２７）が２２位で〝ワーストワンツー〟と今季最悪の惨状。英メディアからは現在の実情が酷評されている。アストンマーティンは開幕からトラブルが続きで、日本ＧＰのフリー走行でもいずれも全くタイムが伸びず、マシンの振動問題も深刻なまま。そして、この日は新規参入のキャデラックの２台にそろって完敗。最下位からワーストのワンツーフィニッシュという屈辱で日本ファンの期待を裏切った。アストンマーティンの現状について英紙「インデペンデント」が特集。「アストンマーティンとホンダ…華々しいパートナーシップを約束したが、失望しか生まなかった」とバッサリ斬り捨てた。「ホンダが思い描いていた鈴鹿凱旋とは程遠い。今シーズン、アストンマーティンを新たなパワーユニット供給元として迎えた日本の自動車大手は、２０２６年のＦ１シーズンで評判を著しく損なう最悪のスタートを切った。そして、責任のなすりつけ合いはすでに始まっている」と緊迫している状況を強調した。「両者の対立は明白だ。アストンマーティンは近年、シルバーストーンに新工場、風洞、シミュレーター設備に１０億ポンド（約２１３０億円）以上を投じ、さらにニューウェイに年間２０００万ポンド（約４２億円）を費やしている。そのため、東京の〝チームメート〟に責任転嫁したいと考えている。一方、１０年代半ばにマクラーレンとの厳しいパートナーシップで苦難を経験したホンダは、メディアの前では友好的な関係を維持したいと考えている」と鋭く指摘する。同紙は「かつてメルセデスでグリッド上で際立った存在となったエンジンを使用していたアストンマーティンにとって、救済への道は長く険しいものになりそうだ」とした上で、こう結論付けた。「これは一人で解決できる問題ではない。ましてや、一つの組織だけで解決できる問題でもない。アストンマーティンとホンダは、火に油を注ぐのではなく、迅速に連携して問題解決に取り掛かる必要がある」とたしなめるように指摘した。〝アストンマーティン・ホンダ〟に待つ未来は、劇的な復活か、それとも崩壊か。-------------------------------------------------------------------------------------------セナの頃は母国GPに鈴鹿スペシャルなPU造れてましたが・・・2台とも最下位だと順位を上げるというよりクラッシュしないで完走してデ－タ取るしかないんですかねぇ・・・アロンソがもう44歳なんですね。悪ガキだったのが最下位で我慢できるんですかね。うちのＮボくんもSSパッケ－ジのSSは「SUZUKA　SPECIAL」らしいです。どこ？鈴鹿製作所で製造された様ですが・・・鈴鹿スペシャルって当時を知っている者としては・・・初代N-BOX（JF1）は元F1プロジェクトリ－ダ－の方がLPLとなって開発しホンダの救世主と言われました。浅木泰昭 - Wikipediaその浅木さんがアストンマ－チンホンダの現状を分析しています。------------------------------------------------------------------------------------2026年のF1は、ホンダが新たにイギリスのアストンマーティンと組み、５年ぶりにワークス復帰を果たした。アストンマーティンのマシンを手がけるのは「空力の鬼才」と呼ばれる天才デザイナーのエイドリアン・ニューウェイ。ドライバーは２度の世界チャンピオンに輝いたベテランのフェルナンド・アロンソだ。　日本だけでなく世界中のファンが大きな期待を寄せ、注目していたが、オフのテストからトラブルが続き、まともに周回を重ねることができない状況となっている。昨年まで優勝争いを演じていたホンダにいったい何が起こっているのだろうか？　元ホンダ技術者の浅木泰昭氏に分析してもらった。開幕の２戦（オーストラリアGP、中国GP）が終わりましたが、メルセデスとフェラーリの２強は想定どおりの強さでしたね。彼らは新しいレギュレーションに対してやるべきことをきちんとやってきた。プロフェッショナルだと思います。　新規参入のアウディ、フォードと提携したレッドブル・パワートレインズ（RBPT）は2戦でそれぞれ１台ずつトラブルが発生し、リタイアに終わりました。初めてF1用のパワーユニット（PU）を作って戦うので、そういった苦しみはあるだろうと想定していたことが実際に起こりましたが、メルセデスだって年に数回はトラブルで壊れるわけですから。アウディとRBPTはすでに入賞も飾っていますし、本当にたいしたものです。とはいえ、彼らが順調に開発をしてくれば、これくらいはやるだろうと思っていました。そういう意味では想定内の結果です。私の想定を超えてきたのはホンダだけです......。　ホンダのPUは２強に対してエンジンの馬力は多少落ちるかもしれませんが、アストンマーティン・ホンダはメルセデスやフェラーリとともにトップグループを形成するのではないかと予測していました。　新しいレギュレーションでは、内燃機関の圧縮比の上限が18：1から16：1に引き下げられました。しかし、メルセデスはルールのグレーゾーンを突いて、マシン走行時に実質的な圧縮比を高める方法を見つけたと言われています。　その結果、エンジンで10kW（約15馬力）くらいの優位性を得ているかもしれません。そうするとラップタイムで１周あたりコンマ２秒のアドバンテージになりますが、ホンダは電気の部分に強みがあります。電気エネルギーの制御システムのエンジニアは優秀ですし、自社で開発するバッテリー性能も他社に負けることはないと思います。エイドリアン・ニューウェイさんが手がけるアストンマーティンの車体性能がメルセデスやフェラーリよりもよければ勝負できるだろう......というのが私の読みでした。　ところが開幕前のテストでも満足に走れない。しかもPUの部品が足りないので周回ができない状況に陥るとは、想像もしていませんでした。　PUから発生する異常振動によってバッテリーにダメージが出ているとホンダは発表していますが、バッテリーは飛行機で輸送するので、法律で定められた厳しい振動テストを受けなければならないのです。それをクリアしたバッテリーが壊れるというのは普通のことではないです。　それがテストで走り出す段階になるまでわからなかったというのは、ちょっと考えられない。新しいPUを用意するのが精一杯で、テストで走ってみるまで問題の深刻さを理解していなかったのかもしれません。新しいレギュレーションではPUの開発ポイントは、カーボンニュートラル燃料の使用が義務づけられ、エンジンの圧縮比の上限が16：1に制限されたなかでどれだけのパワーを出すことができるのか。　もうひとつはMGU-K（運動エネルギー回生システム）を含めたPUをどのように車体に搭載して、振動や駆動力にどう耐えるようにするのか。これはホンダとアストンマーティンが一緒になって解決していくことですが、大きく言って、このふたつがキモだと思っていました。　ただし新レギュレーションに対応する開発に加え、もうひとつポイントがあります。それはバジェットキャップ（予算制限）です。2026年シーズンからPUメーカーにも厳格なコストキャップが課され、PU開発費の上限は年間約１億3000万ドル（約200億円）となりました。　だからレギュレーションが全面的に刷新されるからといって、PUのすべてを変えてしまうと、お金と時間の両方が足りなくなる。その結果、大事な開発ができなくなってしまう可能性があります。でもホンダにはチャンピオンになったPUがありますので、そのまま使えるところは山のようにあるはず。むしろ何を変えて何を変えないのかを選択して、お金や人材をどこに集中するのかが大事になると、私は思っていました。　ところがPUの設計を全面的に変えてしまった可能性があります。あくまでも私の推測ですが、その結果、変えたところにトラブルが続出し、慌てて人を補充して開発をしたけれどもうまくいかない......という状況になっているのかもしれません。　もし本当にそんな戦い方をしたら勝てるわけがない。バジェットキャップがあるなかでは、無駄なことをしていたら時間とお金はかかるし、レースでも勝てないんです。開発をマネジメントする人間は、本質がどこにあるのかを見抜かないと。　今の状況は、第４期のマクラーレン・ホンダ時代よりもひどいかもしれません。あの時（2015年）は他社よりも１年遅れで、新しいハイブリッドのPUレギュレーションが導入されたF1に参戦しています。それに当時のホンダは一度完全にF1を撤退していたので、スタッフの大半がF1未経験者でした。そういう状況だったので復帰当初はうまく行かない可能性あったと思いますが、今回はHRC（ホンダ・レーシング）がRBPTに技術支援をする形でF1に関わり続け、チャンピオンを獲れるだけの能力がある会社だということを見せつけておいてこの結果ですからね。何かやってはいけないことをやってしまったとしか、私には考えられません。新レギュレーションでは、「ADUO（追加開発アップグレードの機会）」と呼ばれる制度が導入されます。PUは開幕前にホモロゲーション（認証）され、それ以降は原則としてパフォーマンス向上のためのアップデートはできませんが、国際自動車連盟（FIA）がPUの性能を６戦ごとに測定し、ほかのメーカーよりも著しく低い性能のPU（パワーユニット）には追加のアップデートの機会を与えるというものです。　ホンダにもADUOが適用されるのではないかと言われていますが、私がFIAの人間だったらそんなことはしません。壊れるのを壊れなくするという信頼性の向上に関する改良はもともと認められているんです。　それにホンダは開幕前のテストからまともに走っていません。ホンダのスタッフですら、ホンダのPUの実力をわかっていないかもしれません。ライバルに比べて、どのくらいパワーが落ちているかさえもわからない状況で、どうやって救済の手を差し伸べるのですか。「まずは壊れないようにして、レースを完走できるようにしたらいいんじゃないですか」と私がFIAの人間だったら言います。ちゃんと走れるようになったあとで、データを見て、救済するかどうかを決定することになると思います。でも、ホンダが異常振動というトラブルを解消できたら、アストンマーティンは、メルセデスやフェラーリとともにトップグループを形成するのではないかと予想しています。　私はホンダの後輩たちの能力を疑っていません。彼らはレッドブルとともに何度もタイトルを獲得し、2023年には22戦21勝という前人未踏の大記録を打ち立てました。能力がある人間でなければ、そこまでの圧倒的な勝率を記録できるはずがないと信じています。　だけど、昨年までチャンピオン争いを何度もしてきた集団が完走さえもままならない状況に陥っているのはなぜなのか。それは個々のエンジニアの能力が原因ではありません。開発を取りまとめるリーダーの判断ミスがあったとしか私には思えない。　リーダーが自分たちの能力を過大評価し、ギリギリのスケジュールのなかでエイドリアン・ニューウェイさんが主張する理想論を受け入れるという判断をしてしまったのではないか。だから変えなくてもいいものを変えた結果、開発が遅れてしまった。さらに振動の問題を把握するのも遅れて、今の状況を招いたというのが私の推測です。　もし大幅にPUを作り変えるという判断をするにしても、戻る場所を作ってからやらないとダメだと思います。新しいものがうまくいかなかったら、ここへ戻そうと。それを準備していないのであれば、プロとは言えません。そういった判断を含め、人とお金と時間をどこにどれだけ配分するのか、という開発全体のマネジメントがうまくいかなかったのかもしれません。PUが加振源、その言葉どおりに振動を発生させる原因で、バッテリーはその振動の受け手になり、走行をすると激しい振動が発生してバッテリーにダメージを与えています。この問題をどう迅速に解決するのかがホンダの技術者に今、問われています。　シーズンオフのテスト走行で十分に走れなかったなかで、開幕戦のオーストラリアGPまでにできることは限られていたと思っています。テストで最初から走れていれば違う対策を考える時間もあったかも知れませんが、問題をはっきりと認識したのは開幕の直前だったように見えました。　その推測が当たっていたら、オーストラリアGPと中国GPの開幕２連戦はおそらくあとづけの対策になったと思います。私の経験的に短時間での効果的な振動対策は、ダイナミックダンパー（動吸振器）のあとづけや、つっかえ棒のような部品追加での剛性アップです。　ダイナミックダンパーはゴムと重りで構成された部品で、振動している部分に取りつけ、振動を軽減させるものです。量産車でも使われている技術で、ダイナミックダンパーのような応急処置で症状が収まれば、開発の遅れは数カ月で済みます。そうした対策によってレースを完走できるようになったのかという視点で第２戦の中国GPに注目していましたが、フェルナンド・アロンソ選手とランス・ストロール選手はともにリタイアに終わります。私の見る限り、あとづけの対策は十分な効果を発揮していなかったように感じました。　日本GP（３月27〜29日）ではさらなるアップデートをするようですが、それでもうまくいかなかったら大幅な改修が必要になります。場合によっては、車体を含めて設計変更をしなければならないかもしれません。そうなった時は大きな痛手になります。普通に考えると、半年や１年といった単位の時間が必要となってくるかもしれません。　なぜアウディやレッドブル・パワートレインズ（RBPT）などの未経験チームでも発生していない振動がアストンマーティン・ホンダだけで出てしまったのか。その原因を各PUパーツの配置や車体への取り付け方が映っている写真などから検証して、根本的な問題を特定する必要があります。この作業の進め方には技術者のセンスが必要で、HRC（ホンダ・レーシング）の開発能力が問われる事態になっていると思います。　内燃機関のパワー不足に関しては、振動対策のあとになるでしょうが、別部隊で同時並行的に推進しておく必要もあるでしょう。F1は、中東情勢の悪化で日本GPのあとに予定されていた第４戦バーレーンGPと第５戦サウジアラビアGPの中止が発表され、5週間のインターバルが空いくことになりました。ホンダにとってはこれで多少の時間稼ぎができますが、そんな短期間で解決できるような事象がどうかはわかりません。　異常振動の発生はアストンマーティンという１チームだけで起きている事象ですから、他車と比較しながら真相を究明していくことになると思いますが、私は現在のアストンマーティン・ホンダを見ていると、ゼロポッドを投入した時のメルセデスの姿を思い出します。　メルセデスは2022年の開幕から空力性能の向上を目指し、サイドポンツーンを極限までコンパクトにしたゼロポッドも採用しました。他車を出し抜こうとしてトライしたのですが、マシンが上下に激しく揺れるポーパシングに悩まされ、思うような競争力を発揮できませんでした。　結果的にメルセデスがゼロポッドのコンセプトを廃棄するまで約１年半かかりましたが、ホンダには同じ轍を踏んでほしくはありません。アストンマーティンとともに協力し合って少しでも早く問題を解決し、本来あるべきポジションで戦えるようになることを心から願っています。＜プロフィール＞浅木泰昭　あさき・やすあき／1958年、広島県生まれ。1981年に本田技術研究所に入社し、第２期ホンダF1、初代オデッセイ、アコード、N-BOXなどの開発に携わる。2017年から第４期ホンダF1に復帰し、2021年までパワーユニット開発の陣頭指揮を執る。第４期活動の最終年となった2021年シーズン、ホンダは30年ぶりのタイトルを獲得。2023年春、ホンダを定年退職。現在はF1コメンテーターとして活躍。初の著書『危機を乗り越える力ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦』（集英社インターナショナル）が好評発売中。---------------------------------------------------------------------------------------名古屋は風も無く良い天気です。10年間タイヤホイ－ルを積んでいたベランダの隅。掃除しようとほうきもってきました。「245/45　ZR16」と・・・一番下のホイ－ルがくっついてなかなか剥がれなかったのはこれでした。928のリヤホイ－ルでヨコハマ製でした。928S4の純正は「フロント225/50　VR16」「リヤ　245/45　VR16」です。これも予備で購入した928のタイコ。うちのはマフラ－タイコから2本出しですがこれは1本に集合あｓれています。今付いている2本出しの方がかっこいいのでなるべく現状を維持して、これは一度錆び落として耐熱塗装塗ってから保管します。これを買ったのも忘れてました。あとはベッド下に928の中古のトルクチュ－ブが残ってます。928を購入した当時はネットではパワ－でトルクチュ－ブがちぎれる、とかを見て交換は高額と聞いたので中古で8000円で購入しておきました。でも普通に乘っている分にはちぎれないと思います。海外の動画でフル加速しているのを見ると、こういうことすればちぎれるわな。と。今日は日曜日で上階がいるので平日にベランダを洗浄します。これなんだっけ？W124（S124）の頃にパ－ツとメルセデス純正油脂類が入ってました。これも今度処分します。枝垂れ梅をベランダに出して水をあげたら・・・幼虫？死んでる？もそもそ動き始めました。害虫？なのか、蛾？なのか・・・枝垂れ梅は室内に置いているので、夜間孵化して室内を飛ばれたらイヤなので玄関関のクリスマスロ－ズに土の中ごと移設しました。今日は414Hで沸かしました。花粉症の薬を飲んで出かけます。JBL4311Ａですが逆さまにしてデスクに座って頭の位置にウーハ－が交錯するようにセッティングして落ち着きました。それでは。
28Mar
- 悪夢は続く・・・
  928のホイ－ル4本、S124のタイコ、W124ラジエタ－、W124ホイ－ル1個、VWゴルフⅢフロントグリルをNボに載せました。ホイ－ルを部屋から抱えて階段降ろす4往復はしんどいです。こちらで放流します。査定まで75分なので・・・ホ－ムセンタ－で散歩・・・こちらでもブラブラ。40分位で携帯に査定結果の連絡がありました。50％オフかぁ・・・振り子も機械も綺麗でしたが「SEIKOSHA」表記だけの古い掛け時計を集めて既に3つあり、アンソニア1台ともう1台あります。この時計を持ってレジ前まで行きましたが前の生産中の外国人が時間かかっていたのでやめておきました。来年さいたま市へ帰省するときには処分しなければならないので新しく買うのはセ－ブします。純正ホイ－ルは人気無いので4本で1万円にでもなれば大満足と思ってました。ベランダの室外機の前がその他部品も処分出来てスペ－スが空いて嬉しいのに査定は28,000円と思っていたより高額でした。タイヤは26年前のタイヤなのでホイ－ルだけの査定だそうです。その他の部品は無料処分ということでありがたいです。バロ－が改装中で閉店しているので他のス－パ－へ。バロ－で扱っていない商品があって新鮮ですけど、どこに何があるのか頭に入っていないのでウロウロしています。【中日】ドラ２・桜井頼之介　７回１失点の好投もチームは連敗「先発投手は勝たないと意味のない仕事」中日は28日の広島戦（マツダ）に1―2で敗れて開幕から連敗スタート。先発したドラフト2位ルーキー・櫻井頼之介投手（22＝東北福祉大）は7回3安打1失点と好投を見せたがプロ初勝利には結びつかなかった。　デビュー戦とは思えないほど堂々としたピッチングだった。桜井は初回、3者凡退と抜群の立ち上がり。2回は先頭の佐々木に安打を許したものの後続を3者連続三振に仕留めて波に乗ると3回以降も危なげない内容で6回までスコアボードに0を並べた。　だが7回、先頭の小園に四球を与えて少しリズムが狂った。一死後、ファビアンに右前に運ばれて一、三塁。さらに菊池のセーフティーバント処理をあせって一塁に悪送球し、満塁とされると坂倉には痛恨の押し出し四球。8回に田中の適時打で同点に追いつき、敗戦投手にはならなかったものの「先発投手は勝たないと意味のない仕事。今日は先制点を与えてしまったところはしっかりと反省したい」と桜井は悔しそうな表情を浮かべた。　試合は8回二死一、三塁から2番手・牧野がファビアンに適時打を許してこれが決勝点。中日は2日連続で1点差ゲームを落とした。　試合後の井上監督は桜井について「いいピッチングをした。抜群だった思うし、あの投球をしていたらいつかは勝てる」と評価。「（7回は）意識が低め低めと集中しすぎていた。もう少し自分を信じてアバウトにいけるように自信をつけていきたい。今日の内容じゃまだまだ自信はつけれない。もう1度しっかり出直します」というルーキー右腕は次回登板でプロ初勝利を狙う。---------------------------------------------------------------------------------今年も昨年の金丸投手のようにルーキ－のプロ1勝が遠いんですかね。悪夢は続くなぁ・・・まさかの三連敗？でバンテリンに戻ってジャイアンツ戦・・・マズイなぁ。今晩はネギまで。
- えっ・・・
  力投する柳裕也投手中日のアルベルト・アブレウ【中日】９回救援失敗のアブレウ「ぎっくり腰」で抹消へ…両脇を抱えられてバスに井上監督「投げてた途中で異変があった」３年連続の黒星発進◆ＪＥＲＡセ・リーグ　広島６Ｘ―５中日＝延長１０回＝（3月２７日・マツダスタジアム）　中日が４点差をひっくり返され、延長１０回サヨナラ負けを喫した。　２年ぶり２度目となる開幕戦のマウンドに上がった柳は６回６安打１失点、５奪三振。２―１の９回に打線が４安打などで３点を追加したが、その裏に送り出したアブレウが誤算だった。　４点リードで登板するも、２本の安打と四球で満塁のピンチを迎え、代打・モンテロの２点適時打、さらに平川に左翼線への２点二塁打を許して同点に追い付かれた。延長１０回は、６番手・勝野が２死一、二塁からルーキー・勝田に痛打されてゲームセット。試合後、アブレウはカリステとルイス通訳に両脇を抱えられ、足を引きずるようにしてチームバスに乗り込んだ。井上監督は「ぎっくり腰」と説明。「投げてた途中で異変があったらしく、それを（早く）言ってほしかったけど…。抹消になる」と神妙な面持ちだった。　チームは３年連続で開幕戦は黒星スタートとなった。それでも、指揮官は「選手たちは必死にやってる。（９回は）勝ちパターンとしてこうやっていこうって臨んだ結果。いる選手でベストな形を模索してやっていく」と前を向いた。９回途中でマウンドを降りるアブレウ。右端は井上監督【吉見一起の目】アブレウ離脱…緊急事態の中日救援陣に「個人的には藤嶋もあり」痛恨ミスの樋口正修には「マツダは跳ねないということが…」【吉見一起の目】◇3月２７日　広島６―５中日（マツダ）　中日は４点リードの９回にマウンドに上がったアブレウが乱れた。侍ジャパンの投手コーチとしてドミニカ共和国代表のアブレウの投球をチェックしてきた本紙評論家の吉見一起さんは「ずっと見てきましたけど、きょうは全然違った。真っすぐを引っかけるし、スライダーも操れていなかった」と指摘した。　試合後に井上監督が登板中にぎっくり腰を発症したことを明かしている。この点についても吉見さんは「体が万全でなかったのなら、報告すべきだった」と話した。アブレウは登録抹消される見通しで、今後勝ちパターンを再考しなければならない。「メヒアを９回にずらすこともあるだろうし、左が多ければ橋本でも良い。個人的には藤嶋もありだと思う。度胸があるし、動揺しない。この日も同点直後の９回にマウンドに上がってしっかり結果も残している。ピッチャーは持ち場を決めた方が準備はしやすいが、ここから数試合はバッターの兼ね合いでうまく回して固めていく感じになると思う」と話した。９回の同点劇にはまずいプレーもあった。２点差に詰め寄られなお１死一、二塁。平川の左翼線への飛球を守備固めに入った樋口がバウンド処理を誤り、これが同点適時二塁打になった場面だ。吉見さんは「飛球に対して捕球しようと勝負を掛けるのはその時々の判断。だけど、バウンドしたときにバンテリンドームナゴヤでプレーしているかのように、跳ねることを想定した入り方だった。マツダは跳ねないということが頭に入っていないプレーに見えたことが悔やまれる。守備固めはひとつのミスも許されない。チームとしてきょうの教訓を生かしていかないといけない」と話した。　また６イニング１失点とゲームを作った柳については「よかったと思います。不安もあったと思うけど、先発投手の役割を果たした。これからはピンチのときに変化球を重ねるのが良さであり、悪さにもなる。どこかにパーンと真っすぐを挟めるようになれば幅が広がる。そこを自分で考えて挟んでいけるようになれば、相手ももっと考えるようになるし、もっと結果も良くなると思う」と話した。----------------------------------------------------------井上監督がアブレウを引っぱりすぎ・・・あとになって「手投げになっていておかしいな。」と思ったなら変えなければ・・・処分する928のホイ－ルを出す前に洗いました。裏のダストがすごい・・・約1時間ほどでベランダから運んで4本裏表、洗浄終わりました。W124のホイ－ルも洗いました。クリニックに言って血圧の薬の他に花粉症の薬ももらっておきました。帰りに寄るところが大混雑で外で待ってるほど・・・カウンタ－席は空いていたので「１人ですけどカウンタ－席で良いので・・・」と店員のオバハンに言ってもカウンタ－席はダメみたいで並んでお待ちください、と。で別のお店に行ってみたら・・・いつの間にか休業してました。なので前に行ったお店に行ってみたら・・・支度中？こちらも休業中・・・なので混んでるのかも。結局戻って並びました。「悪夢開幕」か・・・サヨナラ負けってこたえるし、今年は広島の悪夢で勝てなくなる？今日が勝負ですね。今日はWEDGWOODでした。すぐにきました。深煎りにしたんですが名前がバリなんとか・・・でした。それでは！