1985年式 車検28年6月 走行128,101km Ｄ車（ミツワ） 車重1,220kg 排気量3,200cc 1,250万円→1,050万円
200万円値下げされました。
イメ－ジですが昔の911は1台900～1000万円程度だったような・・・
964が1200～1500万円とかを見ると1050万円ならミツワD車、車検付、走行距離128,101kmなら安く感じます。
でもフェンダ－のポルシェクレストのステッカ－？はダサイので剥がしたいです。
ライトのメッキもノ－マルに戻しドアの「CARRERA」も昔は良いな、と思いましたが今は要らんかな？
こちらも空冷930で800万円以下になることは無いような・・・
「エンスーの杜」ポルシェ 911 カレラ (930) の個人売買情報 (enthuno-mori.com)
年式不明 走行不明 検切 車重580kg 排気量800cc 398万円→350万円
元色赤でシルバ－に塗っているので売れません。
なのでヨタハチ好きな方なら300万円以下で購入出来れば、外装は自分で赤に戻してエンジンル－ムも赤を磨けば綺麗になると思います。
元色と違う塗り替えは価値が下がりますね。
元色に戻してあげたいですが自分で直せる方には安く入手できるので良いかも。
年式不明でもヨタハチ（UP15）は1965年～1969年製造ですからこのクラスの車がこれから10年経過しても動いて車検付いていれば空冷フラット2で300万円以下になることは無いでしょうし・・・
車検取って動かしながら修復していくのも趣味としては良いかもしれません。
「エンスーの杜」トヨタ スポーツ 800 の個人売買情報 (enthuno-mori.com)
名古屋は曇天です。
今日はテレワ－クでした。
久しぶりに鉄瓶磨いてお湯を沸かしました。
まろやかになります。
昨晩19時過ぎ名古屋は集中豪雨だったのでNボの上面を洗車しました。
大雨だったのでアヴァンタイムも気になり見に行きました。
0.03ｍｍの薄いカバ－も大きいので少し修正しないと・・・
エンジン始動し・・・
最近エンジン始動すると100％エンジンチェックランプが点灯するようになりました。
雨漏りはありませんがウエスは絞れるほど濡れてます。
たぶんフロアを水浸しにした時に、遮音材のウレタンスポンジが吸水してしまいそれがマイクロファイバ－ウエスで吸収されているように思います。
ほぼ雨水無しなのでうすうす0.03ｍｍのビニ－ルカバ－が効いていると思います。
しばらくこれで様子をみます。
お昼はS&Bのフォンドボ－仕立てのミ－トスパで。
いつもの508Aでの儀式です。
毎日でもぜんぜん飽きないんです。
508Ａを消火した時の消えるまでの音、消火したあとタンクの圧を抜く時のホワイトガソリンの匂いが好きなんです。
明日は出勤です。
お疲れ様でした。