ってこと～！
毎回良く調べていて感心します。
ＳＯＳＯ・・・（まぁまぁ・・・）
おもろい・・・
トランプさんは自分から上の人である時の姿勢は両ひざの間で手を組むってこと。
Ｎボ、先日の雨あとの洗車です。
スピ－カ－の交換はどのようにするのか左フロントのドアでシュミレ－ションしてみました。
Aピラ－下の三角形のカバ－を外します。
2個のクリップで止まっているだけなので引っぱるだけです。
結構きつく止まっているので割れそうな感じですが引っぱります。
ネジはここと・・・
このカバ－は上部がヒンジになっているので・・・
カパっ！と開けて+ネジを外します。
ネジはこの2本だけです。
ドアトリムのスキマにマイナスドライバ－挿し込んでパコ！と開けていきます。
クリップ8個で止まっているだけなので少しずつパコパコ外しました。
ドアトリムに付いているハ－ネスのロック部分を押しながら引き抜きます。
古河電工（古河AS）製のハ－ネスでした。
大阪時代にこの会社を担当していたので懐かしいです。
外れました。
緑色のクリップ8個で止まってます。
純正らしいスピ－カ－です。
真ん中が少し変色しています。
ＦＭを聴くだけなので特に問題無く普通に聴こえてます。
手持ちのパイオニアと比べると一回り小さい？
純正は16cmほど・・・
パイオニアは13cmほど・・・
ボルトオンで付かないか・・・
バッフル交換も必要ですが純正スピ－カ－が溶着ゴム？でガッチリ固定されているのでスピ－カ－交換はやめました。
なので純正スピ－カ－の周辺にたまったホコリの清掃とエッジにア－マオ－ル塗ってコ－ン紙がブンブン動くようにしました。
気休めです。
綺麗になりスッキリしました。
ドア側もホコリがところどころ溜っていたので掃除しました。
ドアトリムの下側が当たるところが赤錆びてます。
スチ－ルウ－ルで錆び落として・・・
錆びチェンジャ－塗ってから・・・
タッチアップしておきます。
これで錆は出ないでしょう。
ドアトリムの内側もホコリだらけでスピ－カ－裏側、下にもゴミやホコリが溜ってます。
水でジャバジャバ洗います。
スッキリしました。
内側も綺麗になりました。
防水ビニ－ルシ－トもブチルゴムでちゃんと貼っているか確認しました。
これだけ穴開いてますからデッドニングすると効果がありそうですがやりません。
トリムは窓ガラスのスキマにかぶせて嵌めるだけでクリップの入る位置が決まるので、1つクリップを目視で見て位置を決めたらパンパン押し込んでいきます。
完成？です。
外すのに2分、嵌めるのに1分程度できます。
さすが国産ベストセラ－車だけあってラインでの組立も早かったのでしょう。
前にジャンクで買ったDellのモニタ－。
幅が65cmほどあり今のより10cm長いと使いづらくデスクの下に放置して1年近く・・・
いつか使うかな？と置いてましたが使わないだろうなぁ・・・と。
放流してきました。
バロ－が4/3まで店内改装で休業なので別のス－パ－へ・・・
今晩は久しぶりに塩ネギまにしましたが、しょっぱいです。
厚揚げ焼いて溶けるチ－ズの方が良かった・・・
お疲れ様でした。