雨降る前に少し離れたス－パ－へ。
1週間分の食材を買わなければならなくなりました。
「1週間分、1週間分・・・」とﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言いながらお買い物・・・
会社帰りに駅のス－パ－で買えなくなったのはホント不便になりました。
帰宅後も雨降っていないので左テ－ルを装着します。
下の穴はハ－ネステ－プで塞ぎました。
カバ－を外して・・・
ドアスピ－カ－のカバ－の脱落も無く大丈夫そうです。
車内で5.8℃です。
ではやります。
バルブソケットのタ－ミナルに接点復活剤を塗ります。
綿棒で錆や汚れを拭き取ります。
バルブ側も塗ります。
コネクタ－の丸ピンにも塗っておきます。
欧州車は丸ピンコネクタ－が多いですね。
国産車は平板タ－ミナルですが振動での接点圧は丸ピンの方が良いんですかね？
国産車はユニット側はオスタ－ミナルで、車体側からはメスコネクタ－のついたハ－ネスが出てますが、928は1つのコネクタ内に丸ピンのオス、メスが半分入っているのはハーネスを作る上で生産効率は悪いでしょうね。
ボディ側のコネクタ－ターミナルにも塗っておきます。
まだ雨降ってこないので右側もやっておきます。
やることは同じです。
バルブソケット内に塗って綿棒で拭き取り錆び落としと汚れを掃除します。
バルブ側のメッキも接点復活剤を塗って磨きます。
先週ギリギリでしたので今日はかからないかも。
イグニッションオン・・・
「キュル、・・・キュル・・・キュル・・・キュル・・・」とセルの回りも断続的でかかりそうでかかりませんでした。
電圧足りないと表示される生年月日「1988年5月19日」生まれ・・・
エンジンかからなかったのでイグニッションオン、ポジションにしてテ－ルの点灯だけ確認します。
左ＯＫです。
右もＯＫです。
1階のオッサン不在だったのでアイドリングしたかったんですが残念でした。
バッテリ－降ろします。
最近、1ヶ月もたなくなってきました。
冬場の寒さの影響でもありますが、11年前に928がうちに来た時に載っていたバッテリ－ですからもう寿命でしょう。
バッテリ－降ろしたら雨がポツポツ降ってきました。
大相撲初場所で横綱 照ノ富士 対 関脇 御嶽海戦。
横綱の両膝は痛々しいですね。
この写真、いいですね。
長野県出身の御嶽海が大関になれば、江戸時代に圧倒的な強さを誇り、「伝説の大関」と語り継がれる「雷電為右衛門」以来、約230年ぶりの快挙だそうです。
30歳の照ノ富士の膝の状況だと長くは難しそうです。
御嶽海さえ29歳ですから・・・
22歳位で大関、横綱になる力士を育て相撲ブ－ムを起こさないと日本相撲協会も厳しいです。
明日のＪ-BREAKは荒れるのかな。
あれだけ社長に物申せば元の鞘には戻れないでしょうけど。
ジェ－ムスさんもだいぶ落ち着いてきたみたいで、オンエアは大人な対応になると思いますが・・・必ず聴きます。
明日、テレワ－クで良かった。
ジェ－ムスさんFaceｂｏｏｋ
↓
-----------------------------------------
今日の感染者、東京9,468人、大阪6,219人、愛知3,050人、全国で50,030人・・・
今晩はロ－ソンＰＢの麒麟ＧＯＬＤ ＭＡＳＴＥＲ。
糖質制限無いのはアルコ－ル6％でした。
池袋 ８２歳で24歳とラブホってすごいなぁ。
今晩は青森県産 ベビ－ホタテで。
今日の名古屋の最高気温は4.7℃でしたが、明日は12℃で暖かくなりそうで嬉しいです。
お疲れ様でした。