夕方、すこし触りました。
エンジン始動して・・・
2週間ぶりだったのでセルも回りがすこし重かったです。
ポップアップさせて・・・
1階のオッサン在室中なので5分位にします。
何か飛びだしてきた・・・
お!三毛ニャンコやん!
ふり返ってる。
最近見かけなかったから心配してた。
太ってるみたいなので隣のメルセデスの奥さんにゴハンはもらっているみたい・・・
あ~ 良かった。
SONY DSC-WX500で夕日の逆光で赤いフレアがすげ~出てます。
こんなの初めてです。
レンズにホコリがついていたのかも?
T*コ-ティングなんすけど、これはこれで面白いです。
ナノクリで撮ってみたら比較できましたね。
夕日を遮れば普通に写ります。
夕日になりそうかも?
最上階に上がってみましたが雲が少なくダメかも。
しばらく待ちましたが・・・
紅くならずにこれが限界でした。
その前に、午後から行ったディスカウントショップ。
この真ん中の緑のカバン。
丸い感じが素敵だなぁ、と2ヶ月ほど前から眺めて、触ってました。
でも仕事用には大きすぎるんです。
それが「今だけ限定価格!」で2万円引きになってました。
うわ~どうしよう?
来月の長男の結婚式に礼服持っていくのでスーツカバ-を洋服の青山とかで買わないとと思ってました。
これにはポワニエ(ハンガ-)とカバ-も付いていてこの中に礼服や靴も入れていけそうなのですが・・・
鍵はくすんでます。
チャックには注油が必要ですが錆びてはいない様です。
角のスレは軽微で全体的にとても綺麗です。
ここがスレていると萎えます。
オネエサン呼んで見せてもらいますが、もうずいぶん前から観てますから「こちらをいただいていきます。」
時代は違いますが袋を330円で購入しました。
リヤトランンクに入らず、お買い物バック的に左腕に通してスク-タ-に乘って帰りましたが、カバンが大きいので風圧でかなり持っていかれました。
でこちらへ。
昨日もあったジャンクのダイソン。
バッテリ-がダメみたいです。
でも欲しかったのは付属部品(とくにムラサキの延長ホ-ス)です。
バッテリ-はコンパチ品もあるでしょうから、そのうち気が向けば交換します。
「動きません」のNゲ-ジ「EF65 505」が1,050円・・・
ディスプレイ用ですがレールは欲しくて後方のがジャンクで550円でした。
懐かしい、関水金属・・・
中学生の頃、友人から買ったHOゲ-ジの機関車と貨物車と丸レールを持ってましたが、HOゲ-ジは中学生のお小遣いではすべて高額で大人の趣味でした。
ジオラマとか作らないように「動きません」のにしました。
ヤバイですね。
オネエサンの自転車のリアがエア抜けていたのでエア入れてみましたが、どこからか「シュ-!」って音がします。
エアバルブを点検しましたがパンク見たいです。
パンク修理くらいならやってあげたいですが、さずがにチュ-ブ出してパンク修理を勝手にするのはマズイですよね。
でも声かけて「修理しますよ。」と言えば気持ち悪がられるでしょうし・・・
昨今の事件もあるし、いたしかたない。
自転車を逆さまにしてフロントホイ-ルのリムのブレ調整をします。
部屋でやったときはそこそこ出来たと思いましたがまだまだ調整要です。
このあたりでブレ5mmほどまでいったんですが更に追い込もうとしてニップルをイジっていたら1.5cmほどまたブレてしまい・・・
回す方向をリムの内側から見るのとタイヤ面の外側から見るのと逆になるので混乱します。
5mm程度のブレはありますがだいぶ日が傾いてきたのでそろそろ組み上げます。
リムフレはもう少し追い込めそうですが昼間の時間帯で再度やります。
リムバンドを張って・・・
ビックカメラのが180円位で安かったです。
タイヤはめてチュ-ブ入れてエア入れて・・・
自転車のタイヤやチュ-ブは素手で入るので非常に楽です。
自転車乗り換えようかと自転車店でみたら、これと同じブリジストン カル-サは3~4万円でした。
費用ニップル20個200円、ブリジストンリヤタイヤ(チュ-ブセット)で2,000円ちょい、ニップル回しが500円ほど合計2,700円で修理完了です。
ブレ-キ調整して試乗しましたが、ニップル交換、タイヤ交換で走行感覚がバリっとしました。
タイヤ替えるとサスペンションを替えたように足回りが「ビシっ!」とするのは先日のスペ-シ-125のフロントタイヤを交換してもらった時も感じました。
また今度、各部を微調整をしたいと思います。
大阪で買ってきた相棒の自転車が直ってスッキリしました。
ニップル1本折れてもその時点ですぐにその1本を交換すれば大事に至らないで済んだんでしょう。
今晩は寒かったので「おでん」です
今日から秋用のパジャマに変えました。
自転車イジルと腰がいたい・・・
明日テレワ-クで良かったです。
お疲れ様でした。







































