写真を整理していたら出てきた昔の写真。
1991年11月にさいたま市の実家の前で洗車した後みたいです。
「230・4」で4気筒車でした。
白く見えますがアイボリ－です。
ヘッドライトのレンズカットが綺麗な車でした。
縦目のSｸﾗｽはもっと綺麗ですけどね。
お店で購入を考えた時に店員さんが「このレンズは芸術品ですよ。」と言われて「そうですね～。」とセールスト－クに負けて55万円で購入。
車検とった覚えがないので2年近く乘ったと思いますがトラブルはバッテリ－1回上がっただけでした。
当時は車イジリはオイル交換くらいで、ネットもなくヤナセでバッテリ－交換して4万円ほどしたような・・・
今でも手放してしまって後悔している車の1台です。
これは過去45台の中で最短（1ヶ月半）で手放したXJ-6 4.2L Sr-Ⅰ。
1972年式だったかな。
今写真で見ても路上で動かなくなるのは多々あったのを思い出し冷や汗出ます。
当時は保険でロ－ドサ－ビスなんてありませんでした。
それからもXJ-6 SrⅡ、Ⅲとは何台か乗りましたが、エンジンがかからないのはたまにあって、駐車するときはレッカ－車が入って牽引しやすい場所に停めるクセがついてました。
これは祖父からいただいたトヨタ クラウン ロイヤルサル－ン 2.8L DOHCでした。
これに乘った時はエアコンも涼しくて乗り心地も良くて満足でしたが、平和すぎてもの足りなくなるんですよね。
常にこれの繰り返しで45台になった訳です。
大阪時代にﾒﾙｾﾃﾞｽ S126 3.8SELからこれに乘り換えました。
名義変更前で名古屋ナンバ－だったんですね。
ツインタ－ボの「ヒュイ～ン！」というのが面白くて、当時7歳の長男を隣に乗せて近畿道側道でジャンプ？を楽しんでました。
今思えば長男が車好きなったのは乗り替えた車に常に乗せて、WAXがけを手伝わせてました。。
二人だけでゲーセンのレースゲームで運転させたり、富士スピ－ドウェイの日産感謝デ－にもに行ったり、イニシャルＤを録画して見せてたからですかね。
名古屋良い天気です。
良いってもんでなく酷暑です。
ベランダから見て隣の車も無く928の内装洗浄するにはベストですが・・・
5分温度計をベランダに出したら44℃・・・
これでは炎天下の作業だと20分がいいとこ。
TVでも「不要な外出は避けて下さい。」と言ってます。
928には申し訳けないけどやめときます。
室内でも熱中症になるそうなので・・・
西日が当たる角部屋なので注意します。
今朝は焼きカレ－パンにしました。
明日から仕事なので体力温存し部屋でのんびりします。
それでは。