ヤナセに修理に出す前に気になっていた「OVP(オ-バ-ボルテ-ジプロテクションリレ-)」を交換しました。

無接点にする勇気がなく「純正品」の交換です。

イメージ 1

この奥の黒いカバ-の中です。







イメージ 2

カバ-をはずして8mmのボルト2本をはずします。

バッテリ-をはずした方がアクセスは簡単と思いますが、面倒なのでロングエクステンションを突っ込んではずします。






イメージ 3

右側のボルトはロングでは角度が合わなくナメそうなので短い8mmBOXではずします。





イメージ 4

下側のタ-ミナル接点はこんな感じです。

メス側のコネクタ-に接点復活剤を塗って磨いておきます。





イメージ 5

1993年9月9日製でした。

うちのS124は初年度登録は1993年の12月ですから新車の時から未交換でした。

17年間お疲れ様でした。

これで10年は持ってくれることでしょう。

あとは燃料ポンプリレ-も「純正品」に交換したいです。




イメージ 6

左:旧   右:新です。




イメージ 7

取り付け時に左側ボルトが落下しそうだったので、ウエスを下に押し込んで落下しても拾えるように養生しました。







イメージ 8

OVPカバ-もア-マオ-ルで磨いときました。




イメージ 9

ゴムラバ-も汚れてホコリだらけだったので・・・





イメージ 10

ア-マオ-ルで磨きました。




イメージ 11

ECUカバ-もア-マオ-ルです。






イメージ 12


取り付けて完成です。

お疲れ様でした。