「広浜鉄道 今福線 三段峡駅」サイクリング。
以前、「広浜鉄道ウォーキング」に参加した時に“実現していたならば三段峡から浜田を結んで
いた”と言う話を聞いてからずっと
「三段峡駅跡に行ってみたい！」と思い続け
「ならば自転車で行ってみよう」と計画。
いつもの様に あちこちと寄り道をしながらの
サイクリング🚲
走行距離 196.4㎞、走行時間 13時間35分で
コースを設定。
当日は朝 4時に起床。
朝食は前日に買っておいたパンと🍙おにぎり。
夜明けにはまだ早く外は真っ暗
寝ぼけながら朝食を済ませて出発準備。
そうこうしてる間に辺りは明るくなってきた。
予定通りに 5時に自宅を出発🚲
R5で金城を目指す。
約１時間で金城に到着。朝日も昇って来た。
しかし今朝は風が強い。
上り坂でも常に向い風
今日は一日風との闘いになりそうな予感。
波佐からは最初の峠越えで大佐山へ。
スノーシェルターを３つ抜けて
広島県に入り
そして大佐山の駐車場で休憩。
ここまでの走行時間 2時間55分。
走行距離 31.55㎞。
時間も距離もだいたい予定通り。
次は芸北を通り王泊ダムへのルート。
しかし、まさかの通行止。
仕方なく迂回路のR306へ。
この広域農道R306がハンパない上り坂。
約10㎞はあっただろうか…。（キツ過ぎて記憶がない）
途中、満開の八重桜で少し癒されて
通行止と迂回路の合流地点に到着。
（プラス1.4㎞の回り道）
そこから温井ダムへ。
下を覗けない程高い橋。（高所恐怖症なので）
ビビリながら写真を撮り
橋を通過。
そして 10:00 温井ダムに到着。
温井ダムは今回で２回目。
めっちゃデカイ。そしてめっちゃ高い
ここまでの走行時間 6時間。
走行距離 63.42㎞。